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唐山港口鏟車司機(jī)招聘

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山東臨工京唐港VIP大客戶答謝會(huì)在唐山樂(lè)亭隆重舉行

京唐港地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的中心地帶，是國(guó)家重點(diǎn)開放開發(fā)地區(qū)。作為國(guó)內(nèi)北方重要港口，2020年，京唐港煤炭、礦石吞吐量超過(guò)1.8億噸。忙碌的裝卸隊(duì)伍中，隨處可見山東臨工裝載機(jī)設(shè)備的身影。山東臨工產(chǎn)品憑借過(guò)硬的質(zhì)量、高效節(jié)能的品質(zhì)、方便快捷的售后服務(wù)贏得了港區(qū)客戶的廣泛認(rèn)可。 京唐港 煤炭裝卸中 2021年4月6日，山東臨工裝載機(jī)VIP大客戶答謝會(huì)在唐山樂(lè)亭隆重舉行。山東臨工副總經(jīng)理、營(yíng)銷公司總

2021-04-07 18:46:51

從“見不到”到“路上主流” 上汽紅巖進(jìn)擊唐山重卡市場(chǎng)

2020年，上汽紅巖如預(yù)想般強(qiáng)勢(shì)發(fā)力，遍地開花批量交車的背后是開足馬力生產(chǎn)的火爆現(xiàn)狀。日前，俠客勇走訪河北唐山市場(chǎng)，作為京津冀重卡需求第二大城市，唐山是重卡車企的兵家必爭(zhēng)之地，上汽紅巖在該市場(chǎng)的崛起也印證著其整體向上的“雄起”勢(shì)頭，從3年前的在路上幾乎“見不到”紅巖車到如今成為“路上主流”，上汽紅巖的杰獅、杰卡牽引車成為唐山用戶購(gòu)車的重要選擇。 上汽紅巖牽引車 唐山市場(chǎng)有點(diǎn)“怪” 牽引車需求

2020-06-16 10:18:53

入行20年，選車標(biāo)準(zhǔn)逐步升級(jí)，山推SL56H憑啥贏得老司機(jī)的青睞？

黑龍江伊春與俄羅斯隔江相望，6月，這里風(fēng)景如畫，吳總駕駛著山推SL56H裝載機(jī)正在某個(gè)工地上忙碌著。這位入行20多年的老司機(jī)在2000年買入第一臺(tái)鏟車，先后經(jīng)營(yíng)了四個(gè)品牌的裝載機(jī)，踩過(guò)不少坑，選擇裝載機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)。最近一次出手，他選擇了山推裝載機(jī)，這背后有什么故事，我們一起來(lái)看看吧! 山推SL56H裝載機(jī)上了拖車 養(yǎng)過(guò)四個(gè)品牌，大噸位鏟車終究選了山推 吳總開鏟車有20個(gè)年頭了，是當(dāng)?shù)赜忻?/p>2020-07-29 09:34:30

高速收費(fèi)煤市陷僵局：運(yùn)費(fèi)漲，貨主不進(jìn)貨，司機(jī)不拉煤，煤礦等司機(jī)

“高速收費(fèi)了，司機(jī)等著運(yùn)費(fèi)上漲，貨主等著煤價(jià)下調(diào)，煤礦等著司機(jī)來(lái)，司機(jī)和煤礦、貨主在掰手腕。”陜西榆林的一位拉煤司機(jī)這樣告訴《華夏時(shí)報(bào)》記者。 榆林煤炭交易中心官網(wǎng)顯示，從5月5日晚上開始，榆林許多煤礦拉煤車非常稀少，許多煤礦仍在考慮是否降價(jià)，目前也有一些煤礦開始下調(diào)價(jià)格，降幅為10-20元/噸不等。 本報(bào)記者了解到，五一期間，榆林許多煤場(chǎng)庫(kù)存清理完畢，主要原因是下游貨主擔(dān)心高速收費(fèi)之后成本上升，

2020-05-07 14:41:25

港口運(yùn)輸神器是誰(shuí)？上汽紅巖杰獅港口牽引車

“雙十一”的忙碌剛剛過(guò)去，“黑五”的戰(zhàn)鼓就敲響了。很多朋友可能不知道，每年感恩節(jié)之后的星期五美國(guó)許多商場(chǎng)會(huì)推出打折和優(yōu)惠活動(dòng)，許多朋友都會(huì)在這一天搶購(gòu)海淘產(chǎn)品，而今年的“黑色星期五”就在2019年11月29日，也就是說(shuō)，再過(guò)幾天港口運(yùn)輸又將迎來(lái)忙碌期，這種時(shí)候，當(dāng)然少不了港口運(yùn)輸神器紅巖杰獅C6 LNG港口牽引車。 怎么大風(fēng)越狠 我心越蕩 紅巖杰獅C6 LNG港口牽引車?yán)^承了紅巖家族的優(yōu)秀基因

2019-11-26 11:23:36

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