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汽車起重機副鉤構(gòu)造

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三一STC300E5汽車起重機:搶灘吊裝新藍海,30噸級產(chǎn)品再次發(fā)力!

縱觀近十年的起重機市場,可以發(fā)現(xiàn)25噸級的產(chǎn)品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜,25噸在有些情況下需要超載才能滿足施工需求,存在極大的安全隱患,35噸至40噸的產(chǎn)品又價格太高,大家對于性價比的追求呼之欲出。重哥看來,30噸級再次發(fā)力,或許將開辟一片新藍海,全新STC300E5值得期待。 STC300E5采用40噸級的U形截面主臂,全長44m,截面相對25噸增大20%,配8m副臂。

2020-10-22 08:57:46

中聯(lián)重科線上推廣直播忙 靈活高效12噸汽車起重機新品揭秘

2月19日下午14:30分,中聯(lián)重科精心打造的12噸汽車起重機新品通過網(wǎng)上直播呈現(xiàn)給全國各地的客戶,揭開了神秘面紗。別開生面的產(chǎn)品發(fā)布會形式、細致耐心的工程師主播、性能卓越高效便捷的產(chǎn)品,吸引了近萬網(wǎng)友在線觀看。 △中聯(lián)重科12噸汽車起重機新品 秉持“技術(shù)為根、產(chǎn)品為本”的研發(fā)理念,中聯(lián)重科每年都有數(shù)十款新品研發(fā)下線。往年,這些新品通過新春訂貨會、產(chǎn)品巡展等線下活動走進全國各地,與廣大客戶

2020-02-19 18:51:48

【中聯(lián)重科維保課堂】中噸位汽車起重機作業(yè)前伸縮機構(gòu)的檢查

大家好!今次我們介紹中聯(lián)重科中噸位汽車起重機作業(yè)前伸縮機構(gòu)的檢查,內(nèi)容包括: 中噸位汽車起重機作業(yè)前伸縮機構(gòu)的檢查 定期檢查、保養(yǎng)吊臂及伸縮機構(gòu),關(guān)注油缸動作、狀態(tài),回拉索張緊程度,異常情況及時處理,有助于保證起重機作業(yè)安全,延長吊臂繩排機構(gòu)的使用壽命。 值得注意的是,伸縮機構(gòu)需要重點關(guān)注伸縮動作是否正常,動作時聲音是否正常,油缸是否下沉,異常需要及時處理,否則可能會對伸縮機構(gòu)造成嚴重后果。

2020-11-04 09:43:22

三一STC1100T2汽車起重機8節(jié)臂還帶配重變位,這一看就是狠角色!

如果說中噸位起重機的助力吊裝人致富的必備利器,那百噸級起重機就是助燃吊裝事業(yè)的“最強跳板”。因此,考慮百噸級的吊友,除了對性能有更深度的追求,還會深思產(chǎn)品的經(jīng)營價值。看似挑剔的要求,其實考驗的是三一的功底和誠意,今天重哥給大家介紹一個一擊制勝的“狠角色”——STC1100T2。 性能為先 STC1100T2是行業(yè)內(nèi)同噸級首款8節(jié)臂產(chǎn)品,采用卵圓形主臂,全伸臂長度78m,最大吊重7t,基本臂最大力矩

2020-08-07 21:24:07

【柳工吊裝大講堂】汽車起重機吊臂伸縮原理

你的問題,我來解惑,歡迎各位來到本期“吊裝大講堂”。汽車起重機吊臂是起重機最重要的部分,起重機是利用吊臂頂端的滑輪組支承卷揚鋼絲繩懸掛重物,利用吊臂的長度和傾角的變化改變起升高度和工作半徑。雖然吊臂的作用都是懸掛和搬運物體,但是不同的吊臂結(jié)構(gòu)和技術(shù),使起重機的性能和效率有很大的不同。 01、汽車起重機的吊臂結(jié)構(gòu) 柳工起重機 汽車起重機副臂的作用是,擋主臂的高度不能滿足需要時,可以在主臂

2020-08-05 09:31:12

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