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汽車式起重機(jī)副鉤有限位嗎

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三一STC300E5汽車起重機(jī)：搶灘吊裝新藍(lán)海，30噸級產(chǎn)品再次發(fā)力！

縱觀近十年的起重機(jī)市場，可以發(fā)現(xiàn)25噸級的產(chǎn)品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜，25噸在有些情況下需要超載才能滿足施工需求，存在極大的安全隱患，35噸至40噸的產(chǎn)品又價格太高，大家對于性價比的追求呼之欲出。重哥看來，30噸級再次發(fā)力，或許將開辟一片新藍(lán)海，全新STC300E5值得期待。 STC300E5采用40噸級的U形截面主臂，全長44m，截面相對25噸增大20%，配8m副臂。

2020-10-22 08:57:46

中聯(lián)重科線上推廣直播忙 靈活高效12噸汽車起重機(jī)新品揭秘

2月19日下午14：30分，中聯(lián)重科精心打造的12噸汽車起重機(jī)新品通過網(wǎng)上直播呈現(xiàn)給全國各地的客戶，揭開了神秘面紗。別開生面的產(chǎn)品發(fā)布會形式、細(xì)致耐心的工程師主播、性能卓越高效便捷的產(chǎn)品，吸引了近萬網(wǎng)友在線觀看。 △中聯(lián)重科12噸汽車起重機(jī)新品 秉持“技術(shù)為根、產(chǎn)品為本”的研發(fā)理念，中聯(lián)重科每年都有數(shù)十款新品研發(fā)下線。往年，這些新品通過新春訂貨會、產(chǎn)品巡展等線下活動走進(jìn)全國各地，與廣大客戶

2020-02-19 18:51:48

【柳工吊裝大講堂】汽車起重機(jī)吊臂伸縮原理

你的問題，我來解惑，歡迎各位來到本期“吊裝大講堂”。汽車起重機(jī)吊臂是起重機(jī)最重要的部分，起重機(jī)是利用吊臂頂端的滑輪組支承卷揚(yáng)鋼絲繩懸掛重物，利用吊臂的長度和傾角的變化改變起升高度和工作半徑。雖然吊臂的作用都是懸掛和搬運(yùn)物體，但是不同的吊臂結(jié)構(gòu)和技術(shù)，使起重機(jī)的性能和效率有很大的不同。 01、汽車起重機(jī)的吊臂結(jié)構(gòu) 柳工起重機(jī) 汽車起重機(jī)副臂的作用是，擋主臂的高度不能滿足需要時，可以在主臂

2020-08-05 09:31:12

角度刁+爬臂遠(yuǎn) 徐工XCT85汽車起重機(jī)小試牛刀露鋒芒

“全能神車”——這是徐工XCT85噸汽車起重機(jī)自誕生之日起就被貼上的“標(biāo)簽”，這款擁有68米U型主臂+85噸最大起重能力+兩種底盤任選的全新G一代新品，一落地即被眼疾手快的吊裝用戶搶定。 徐工XCT85噸汽車起重機(jī) 疫情影響，不少原定春節(jié)后交付的訂單都有了一定的延遲，對于已訂車的吊友來說，新車一天不到家，心里一天在煎熬；對于還在觀望或者猶豫的吊友來說，對著產(chǎn)品手冊百遍，不如同行施工案例一遍，

2020-04-22 09:50:19

高負(fù)荷+滿出勤 徐工QY70KC汽車起重機(jī)性能再提

伴隨11月份的收尾，2019年已正式進(jìn)入倒計(jì)時，各行各業(yè)紛紛抓住機(jī)遇做年關(guān)沖刺，吊裝行業(yè)也不例外，一番大干快干的景象。當(dāng)然，吊裝用戶們在為當(dāng)下的業(yè)務(wù)加足馬力時，別忘了為來年的份額未雨綢繆。 一個月后，新一輪基建熱潮即將到來，尤其是以交通工程為首的重大基建項(xiàng)目將迅速上馬，起跑線將被再度刷新。對于發(fā)展中的企業(yè)來說，能否搶得一條賽道，不再是局外“陪跑”？而對于初具規(guī)模的企業(yè)來說，能否以更好的姿態(tài)享受比

2019-11-27 09:57:37

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