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汽車(chē)式起重機(jī)租賃價(jià)格

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三一STC300E5汽車(chē)起重機(jī)：搶灘吊裝新藍(lán)海，30噸級(jí)產(chǎn)品再次發(fā)力！

縱觀近十年的起重機(jī)市場(chǎng)，可以發(fā)現(xiàn)25噸級(jí)的產(chǎn)品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場(chǎng)環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜，25噸在有些情況下需要超載才能滿足施工需求，存在極大的安全隱患，35噸至40噸的產(chǎn)品又價(jià)格太高，大家對(duì)于性價(jià)比的追求呼之欲出。重哥看來(lái)，30噸級(jí)再次發(fā)力，或許將開(kāi)辟一片新藍(lán)海，全新STC300E5值得期待。 STC300E5采用40噸級(jí)的U形截面主臂，全長(zhǎng)44m，截面相對(duì)25噸增大20%，配8m副臂。

2020-10-22 08:57:46

工程量需求旺盛，租賃價(jià)格下滑，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的吊裝市場(chǎng)

導(dǎo)讀 2020年、2021年是中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：機(jī)場(chǎng)、場(chǎng)館、高鐵、城鐵、地鐵等項(xiàng)目竣工的高峰期，加上疫情因素對(duì)國(guó)內(nèi)乃至全球經(jīng)濟(jì)的巨大影響，有史以來(lái)最波瀾壯闊的基建高峰一浪高過(guò)一浪，整個(gè)市場(chǎng)呈現(xiàn)工程量需求極度旺盛的場(chǎng)景。但另外一方面，由于市場(chǎng)規(guī)模巨大，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，整體吊裝租賃市場(chǎng)，價(jià)格在持續(xù)下降，而且市場(chǎng)主流租賃機(jī)型，25-50噸租賃價(jià)格差距越來(lái)越模糊。在這個(gè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的市場(chǎng)行情下，吊友們到底

2020-04-16 17:03:56

有技術(shù)、有力量、會(huì)賺錢(qián) 三一新款12噸汽車(chē)起重機(jī)SPC120T值得推薦

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 原創(chuàng)】對(duì)于小噸位起重機(jī)，性價(jià)比是老生常談的話題。在當(dāng)下小噸位起重機(jī)市場(chǎng)中，有沒(méi)有一臺(tái)設(shè)備，它既可以縮短投資周期，又具有廣闊的應(yīng)用前景呢?如果您正在尋找，不妨看看今次小編給大家介紹的產(chǎn)品，來(lái)自三一的新款12t起重機(jī)——三一SPC120T。 想知道它究竟好在哪嗎，一起來(lái)看看! 三一新款12噸汽車(chē)起重機(jī)SPC120T 東風(fēng)華神最新款駕駛室 三一SPC120T的顏色搭配很炫酷，

2020-04-14 08:49:22

荷蘭起重機(jī)租賃公司PVE宣布推出純電動(dòng)履帶式起重機(jī)

荷蘭承包商VolkerWessels Materieel&Logistiek宣布將與荷蘭起重機(jī)和打樁設(shè)備租賃專(zhuān)家PVE Cranes&Services合作開(kāi)發(fā)一系列由電池驅(qū)動(dòng)的履帶式起重機(jī)。 荷蘭起重機(jī)租賃公司PVE宣布推出純電動(dòng)履帶式起重機(jī) EC系列將是由100%電池供電的桁架臂和伸縮臂履帶式起重機(jī)組成的系列。最初發(fā)布的萊迪思動(dòng)臂型號(hào)為EC 80，EC 90，EC 100

2021-02-02 16:49:06

35~40噸級(jí)或?qū)㈩嵏?5噸級(jí)汽車(chē)起重機(jī)市場(chǎng)地位，吊友你怎么看？

從近兩年的數(shù)據(jù)來(lái)看，35~40噸汽車(chē)起重機(jī)在整個(gè)市場(chǎng)占比呈現(xiàn)出快速上升趨勢(shì)。2020年2季度數(shù)據(jù)顯示，各品牌35~40噸汽車(chē)起重機(jī)合計(jì)銷(xiāo)售近1800臺(tái)，占比高達(dá)9.06%，一舉超過(guò)了不少老款機(jī)型市場(chǎng)占比，可見(jiàn)市場(chǎng)對(duì)其接受度之高。 徐工新款KC系列汽車(chē)起重機(jī) 35~40噸級(jí)市場(chǎng)占比快速攀升，核心因素在于隨著城市化的發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)吊車(chē)的性能要求越來(lái)越來(lái)高。在08-11年這一周期，市場(chǎng)主要以20噸

2020-08-11 12:57:25

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