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南寧招叉車(chē)鏟車(chē)司機(jī)

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龍工電動(dòng)叉車(chē)讓山西鋁業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流車(chē)間運(yùn)行效率煥然一新

近日，龍工電動(dòng)叉車(chē)在山西鋁業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)物流車(chē)間，順利通過(guò)長(zhǎng)達(dá)十天的袋裝氧化鋁包裝運(yùn)輸裝卸測(cè)試。電動(dòng)叉車(chē)高效完成生產(chǎn)目標(biāo)，這標(biāo)志著山西鋁業(yè)向氧化鋁裝卸車(chē)輛電動(dòng)化運(yùn)行邁出了一大步。 電動(dòng)叉車(chē)作業(yè)中 龍工電動(dòng)叉車(chē)有著降本增效、節(jié)能減排的優(yōu)勢(shì)。此次現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試在倉(cāng)儲(chǔ)物流車(chē)間完成，該車(chē)間是內(nèi)燃機(jī)柴油車(chē)輛使用的主要部門(mén)，電動(dòng)叉車(chē)使其大幅度節(jié)能減排，增加效益，作業(yè)運(yùn)行安全穩(wěn)定。 車(chē)間技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)與駕駛?cè)藛T交流

2020-12-17 10:13:24

南寧一工程機(jī)械車(chē)運(yùn)作時(shí)側(cè)倒 一面包車(chē)路過(guò)被砸扁

10月27日16點(diǎn)左右，南寧市南站大道東往西方向距離沙井收費(fèi)站約一公里左右路段，一輛工程機(jī)械車(chē)輛在轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中失去重心側(cè)倒，巨大的機(jī)械臂砸中了一輛正常行駛的面包車(chē)，面包車(chē)車(chē)頂被砸扁，萬(wàn)幸的是車(chē)上駕駛員并無(wú)生命危險(xiǎn)。 事故現(xiàn)場(chǎng) 記者了解到，事發(fā)路段路邊有施工圍擋，事發(fā)區(qū)域與商業(yè)鋪面之間空地停放有多臺(tái)工程機(jī)械。事發(fā)時(shí)，一臺(tái)帶有較長(zhǎng)作業(yè)臂的橙色大型工程機(jī)械移動(dòng)到了平板拖車(chē)上，疑似因機(jī)械臂未完全收

2020-10-28 10:35:07

譚旭光的大手筆：凱傲項(xiàng)目將打造成全球最高水平的新能源叉車(chē)基地

8月17日下午，一則消息，讓山東濟(jì)南一時(shí)間成為了社會(huì)各界及全球投資圈的焦點(diǎn)。德國(guó)凱傲集團(tuán)宣布：在濟(jì)南萊蕪區(qū)投資50億元，打造年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)的高端新能源叉車(chē)研發(fā)制造基地。其中，一期項(xiàng)目投入2億歐元，年產(chǎn)4萬(wàn)臺(tái)，2021年建成投產(chǎn)。在山東省、濟(jì)南市主要領(lǐng)導(dǎo)的見(jiàn)證下，該項(xiàng)目于當(dāng)日正式奠基開(kāi)工。 眼下，海外疫情依舊嚴(yán)峻，全球貿(mào)易摩擦導(dǎo)致全球投資普遍低迷。在市場(chǎng)信心極度匱乏的大勢(shì)之下，這樣一筆巨額跨國(guó)投資，對(duì)

2020-08-18 22:31:28

德國(guó)凱傲智能叉車(chē)和中國(guó)重汽智能網(wǎng)聯(lián)重卡二期項(xiàng)目開(kāi)工！

8月17日下午，山東省舉行德國(guó)凱傲智能叉車(chē)和中國(guó)重汽智能網(wǎng)聯(lián)重卡二期項(xiàng)目開(kāi)工活動(dòng)?；顒?dòng)以“主會(huì)場(chǎng)+現(xiàn)場(chǎng)視頻連線(xiàn)”方式進(jìn)行，省委書(shū)記劉家義出席活動(dòng)并與凱傲集團(tuán)負(fù)責(zé)人在線(xiàn)交流，省委副書(shū)記、省長(zhǎng)李干杰講話(huà)。 山東省委書(shū)記劉家義 劉家義對(duì)項(xiàng)目開(kāi)工表示祝賀。他說(shuō)，突如其來(lái)的疫情給世界經(jīng)濟(jì)帶來(lái)巨大沖擊，但中國(guó)經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的趨勢(shì)沒(méi)有變，堅(jiān)定不移推進(jìn)對(duì)外開(kāi)放的信心決心沒(méi)有變。山東按照習(xí)近平總書(shū)記重要指示要求

2020-08-17 20:33:12

入行20年，選車(chē)標(biāo)準(zhǔn)逐步升級(jí)，山推SL56H憑啥贏得老司機(jī)的青睞？

黑龍江伊春與俄羅斯隔江相望，6月，這里風(fēng)景如畫(huà)，吳總駕駛著山推SL56H裝載機(jī)正在某個(gè)工地上忙碌著。這位入行20多年的老司機(jī)在2000年買(mǎi)入第一臺(tái)鏟車(chē)，先后經(jīng)營(yíng)了四個(gè)品牌的裝載機(jī)，踩過(guò)不少坑，選擇裝載機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)。最近一次出手，他選擇了山推裝載機(jī)，這背后有什么故事，我們一起來(lái)看看吧! 山推SL56H裝載機(jī)上了拖車(chē) 養(yǎng)過(guò)四個(gè)品牌，大噸位鏟車(chē)終究選了山推 吳總開(kāi)鏟車(chē)有20個(gè)年頭了，是當(dāng)?shù)赜忻?/p>2020-07-29 09:34:30

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