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京唐港港口收廢舊鏟車

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京唐港港口收廢舊鏟車新聞焦點大事

世界最大港口機械集團上海振華重工集團 控制全球港機市場80%

改革開放40余年中國經(jīng)濟高速增長,去年全國GDP已經(jīng)接近100萬億,中國經(jīng)濟快速崛起同時還培養(yǎng)了一批優(yōu)秀強大的民族企業(yè),今天我們來了解一家中國頂尖的制造企業(yè)——振華重工集團。 上海振華重工(集團)股份有限公司是全球重型裝備制造行業(yè)的知名企業(yè),為國有控股A、B股上市公司,控股方為世界500強之一的中國交通建設公司。這家企業(yè)我雖然沒有去過,但是與這家企業(yè)的董事長見過,與朱董見面已經(jīng)好幾年前了,他給我

2020-10-23 16:54:08

批量交付!沙特東部最大港口喜提14臺三一港機

近日,沙特阿拉伯王國東部最大港口達曼港再次迎來一批三一港機設備。14臺由三一自主研發(fā)制造的正面吊和堆高機以零意見一次性通過檢測及驗收,正式交付沙特某大客戶。 客戶所在的達曼港由沙特阿拉伯王國公共投資基金和PSA國際港務集團共同運營,是波斯灣最大的港口之一,也是世界百大港口之一。多年來該港吞吐量一直保持著強勁的增長。 為滿足持續(xù)增長的業(yè)務需求,該客戶急需采購一批流動港機設備。 自2013年13臺港機

2020-10-15 09:31:20

德龍新M3000港口牽引車:憑實力競爭上“港”

是什么讓陜汽重卡,在競爭激烈的港口牽引車市場中獨占鰲頭? 是什么讓陜汽重卡,獨受上海港、寧波港、青島港、營口港、大連港、深圳港等港區(qū)青睞? 是緣分嗎?是運氣嗎?是愛嗎?是責任嗎? 當 然 不 是! 德龍新M3000港牽車:憑實力競爭上“港”! 德龍新M3000港牽車 上“港”理由:省油強勁 四氣門發(fā)動機 四氣門發(fā)動機+法士特大中心距變速箱+漢德單級驅(qū)動橋全新匹配,傳動效率更高,綜合油耗

2020-07-16 10:16:23

意大利布林迪西港追訂第二臺科尼移動式港口起重機

2020年第一季度,S.p.A. Servizi Industriali (SIR)追訂了新的一臺生態(tài)高效科尼Gottwald移動式港口起重機,用于其在意大利東南部布林迪西港的運作。這臺起重機將于5月交付并于6月調(diào)試,用于裝卸大部分散裝貨以及雜貨和超重及大件貨物。 意大利布林迪西港追訂第二臺科尼移動式港口起重機 SIR的第二臺科尼Gottwald移動式港口起重機將是配備電動抓斗的5型G HM

2020-07-10 14:10:41

京唐城際鐵路北京副中心段全面進場施工 北京至唐山全程僅30分鐘

京唐城際鐵路是京津冀地區(qū)軌道交通網(wǎng)絡的重要組成部分,也是推進京津冀交通一體化率先突破的標志性工程。 6月2日,工人在運卸鋼筋。當日,由中鐵六局承建的京唐城際鐵路北京副中心段全面進場施工。京唐城際鐵路全長148.7公里,項目起自北京城市副中心站,終至河北省唐山市既有唐山站。全線計劃2022年6月達到通車條件,建成后北京至唐山僅需30分鐘即可到達。 京唐城際鐵路北京副中心段全面進場施工 線路最高

2020-06-11 11:19:13

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