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福建雙主梁門(mén)式吊車

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福建雙主梁門(mén)式吊車新聞焦點(diǎn)大事

成功究竟難不難？來(lái)看福建最大噸位起重機(jī)徐工XCA500金主獨(dú)家秘笈

沒(méi)有比腳更長(zhǎng)的路，沒(méi)有比人更高的山。而對(duì)于福建景隆吊裝的周總來(lái)說(shuō)，沒(méi)有比吊裝更美的事業(yè)。 8字箴言鑄就成功之路 七閩山水多靈秀，地處東海之濱的福建作為中國(guó)“海上絲綢之路”的重要門(mén)戶，是中國(guó)最早實(shí)施對(duì)外開(kāi)放政策的省份之一。這些年來(lái)，福建的高速發(fā)展不僅與國(guó)家戰(zhàn)略同脈動(dòng)，更離不開(kāi)每一位福建建設(shè)者的努力奮斗，周總就是其中一員。 福建景隆吊裝的周總 2010年，剛從部隊(duì)退伍沒(méi)多久的周總，機(jī)緣巧合下，進(jìn)

2021-01-26 09:31:33

一年省50萬(wàn) 福建客戶狂贊濰柴CW8250雙增壓船舶動(dòng)力

前期，三艘搭載濰柴船舶動(dòng)力的燈光圍網(wǎng)漁船，在福建福安順利下水試航。經(jīng)過(guò)實(shí)際捕撈作業(yè)驗(yàn)證，濰柴產(chǎn)品性能優(yōu)異，作業(yè)表現(xiàn)遠(yuǎn)超預(yù)期，贏得了客戶信賴。 福安漁船主機(jī)動(dòng)力濰柴CW8250雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 三艘漁船包括主機(jī)、發(fā)電機(jī)組、應(yīng)急發(fā)電在內(nèi)的全套動(dòng)力均采用濰柴產(chǎn)品。船主機(jī)濰柴CW8250雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)性能與品質(zhì)全面升級(jí)，尤其是低速工況，低速扭矩提升了30%。同時(shí)，與同等船型其他品牌發(fā)動(dòng)機(jī)相比，每小時(shí)節(jié)油1

2019-11-22 18:30:39

吊車頭條：徐工新款80噸，終于要來(lái)了！

從2016年開(kāi)始，80噸級(jí)逐漸受到熱捧，時(shí)至今日關(guān)注度依然是只增不減。很多手中擁有25噸吊車的老板，在打下了堅(jiān)實(shí)的盈利基礎(chǔ)之后，為了提升公司在更大領(lǐng)域的發(fā)展和當(dāng)?shù)氐跹b影響力，80噸無(wú)疑成了“香餑餑”。 作為客戶向大噸位發(fā)展過(guò)程中必不可少的噸級(jí)，徐工也是“絞盡腦汁”去打造這款“致富利器”——XCT80L5。 徐工XCT80L5汽車起重機(jī) 外觀 沿用大家已非常熟悉的G一代產(chǎn)品的經(jīng)典外觀，黃色車身

2019-07-30 09:51:32

小噸位壓實(shí)利器——寶馬格新品BW90SL-5雙鋼輪壓路機(jī)

壓實(shí)，一直以來(lái)都是寶馬格的專業(yè)領(lǐng)域。專業(yè)的壓實(shí)技術(shù)，與數(shù)萬(wàn)例的施工現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)經(jīng)驗(yàn)，寶馬格根據(jù)中國(guó)施工工況，為輕型壓路機(jī)家族再添新成員——1.3噸BW90SL-5雙鋼輪壓路機(jī)。 寶馬格新品BW90SL-5雙鋼輪壓路機(jī) 寶馬格輕型雙鋼輪壓路機(jī)現(xiàn)有產(chǎn)品型譜更新為：1.2/1.3/1.5/3.0/4.0/5.0噸，4.0/5.0噸組合式壓路機(jī)為用戶提供更多選擇。 從重型到輕型，寶馬格雙鋼輪壓路機(jī)的壓實(shí)

2021-03-23 10:26:06

用秦弩的黑科技，破解行業(yè)最長(zhǎng)7節(jié)65米主臂徐工XCT75L7的技術(shù)密碼！

近日，央視網(wǎng)公眾號(hào)上“秦滅六國(guó)背后竟然藏著一個(gè)黑科技”一文，用極其詼諧幽默的創(chuàng)意手法，講述了秦朝強(qiáng)大背后的技術(shù)密碼——秦弩。 圖片源自《央視網(wǎng)》公眾號(hào)，畫(huà)面元素僅做參考，不代表真實(shí)歷史元素，如侵立刪 筆者用“穩(wěn)、準(zhǔn)、狠、遠(yuǎn)”四個(gè)字 總結(jié)秦弩的絕代優(yōu)勢(shì) 除去“狠”， “穩(wěn)、準(zhǔn)、遠(yuǎn)”竟然和徐工全新出品的 XCT75L7的硬核特性如出一轍! 徐工XCT75L7起重機(jī) 又遠(yuǎn)又快 據(jù)試驗(yàn)表明，秦弩的

2021-01-21 10:09:40

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福建雙主梁門(mén)式吊車詞條簡(jiǎn)介

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