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發(fā)電廠懸掛式吊車

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老驥伏櫪 20多年的加藤KATO NK-500E-Ⅲ吊車

2月19日，三一重工推出了第一臺1600噸級別的全地面起重機SAC16000S。由于我國基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展的十分迅猛，造就了工程機械技術(shù)不斷更迭，目前已經(jīng)比肩世界領(lǐng)先水平。但回顧過去二十年，我國很多的重型裝備還需要依賴進口，其中日系的工程機械占有率居高。 采用了低入口專用駕駛室 前不久，文章作者在車友的帶領(lǐng)下，見到了上圖這兩輛加藤全地面起重機。二十多年前，國內(nèi)大量采購日本的全地面起重機，因為日

2019-10-14 14:12:52

3集聯(lián)播！央視：三一風(fēng)機訂單火爆，吊車一機難求！

國內(nèi)陸上風(fēng)電“平價并網(wǎng)”窗口期只剩1個月，風(fēng)電行業(yè)發(fā)展態(tài)勢升溫。近期，CCTV2《正點財經(jīng)》走進三一集團，深入報道企業(yè)的風(fēng)機產(chǎn)品訂單火爆，風(fēng)機吊裝設(shè)備“一機難求”的火熱態(tài)勢。 出貨量同比增加3倍 功在當(dāng)代利在千秋 三一集團董事、三一重能董事長周福貴：今年風(fēng)電行業(yè)發(fā)展迅速，前三季度我們的出貨量比去年同比增加3倍。 三一集團董事、三一重能董事長周福貴 過去我跟客戶都是微信聯(lián)系，現(xiàn)在很多客戶直接給

2020-12-01 23:25:01

國外早已普及的側(cè)簾式半掛車，為何在國內(nèi)卻是罕見物種？

說起這個側(cè)簾式半掛車，或許很多卡友都覺得非常陌生，但它在國外卻混的風(fēng)生水起，高效與實用性共存的它得到了國外用戶的認可，曾經(jīng)在國內(nèi)有幾家掛車廠看中了它的未來，將側(cè)簾式半掛車引入了國內(nèi)市場，經(jīng)歷了多年的市場考驗，銷量成績已經(jīng)宣布了這款產(chǎn)品的結(jié)局。 按理來說，國內(nèi)有三千萬個卡車司機，那么卡車的保有量自然占據(jù)世界的前列，貨物運輸對于車輛的需求也擺在那里，多款產(chǎn)品推出之后受到廣泛的認可，一夜之間名利雙收，但

2020-10-19 09:07:28

吊車界的“比武大會”？在銀裝素裹中看徐工劍指蒼穹！

二十四節(jié)氣已過小雪，天南海北各有不同，然而烏魯木齊已經(jīng)是銀裝素裹的世界。 在許多人已經(jīng)依靠空調(diào)暖氣小手套的時候，室外施工現(xiàn)場凜冽的北風(fēng)和安靜鐵血的機器使人覺得更加冰冷，冷酷的外表下有一顆火熱的心，龐大桀驁的吊車似乎等著操機手的召喚、馴服~~ 徐工起重機在烏魯木齊 這一刻，它來了。 為了拆除中鐵十二局，高度將近120米的80型塔機大臂。新疆君安泰公司和新疆巨力眾泰公司兩臺徐工XCA300

2019-12-02 09:23:36

APEX ASIA 2019新品：中聯(lián)重科ZT34J直臂式高空作業(yè)平臺

大型場館建設(shè)、市政橋梁、重工業(yè)廠房設(shè)施建設(shè)維護等作業(yè)對于高空作業(yè)平臺的舉升高度、平臺載荷有更多要求，直臂式高空作業(yè)平臺絕對是應(yīng)對此類作業(yè)環(huán)境的最佳選擇。 面對數(shù)十米的作業(yè)高度和嚴苛的作業(yè)環(huán)境怎樣選擇設(shè)備，才能更放心? 中聯(lián)重科兩款高空作業(yè)平臺新品 中聯(lián)重科高機事業(yè)部總結(jié)經(jīng)驗，潛心打造的ZT34J直臂式高空作業(yè)平臺，就是幫助您在大型項目中運籌帷幄的“利器”。 中聯(lián)重科ZT34J直臂式高空作

2019-10-23 11:29:13

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