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佛山ld單梁吊車廠家

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佛山ld單梁吊車廠家新聞焦點(diǎn)大事

“瘋狂”搶裝,風(fēng)電吊車租賃價(jià)格暴漲!

在風(fēng)電吊裝行業(yè)摸爬滾打十多年,從沒(méi)見(jiàn)到過(guò)吊車租賃價(jià)格漲價(jià)如此瘋狂。北京憧憬吊裝總經(jīng)理黃聰發(fā)出感概。 “價(jià)格漲幅程度非常嚇人,以650噸履帶吊吊車為列,在風(fēng)電搶裝潮之前,每月的租賃價(jià)格是45萬(wàn)元左右,自2019年年底開(kāi)始出現(xiàn)上漲趨勢(shì),漲到90萬(wàn)元左右,2020年第一季度,受新冠疫情影響,吊裝行業(yè)整體不景氣,吊車租賃價(jià)格出現(xiàn)小幅度下降,自6月份開(kāi)始,吊車價(jià)格出現(xiàn)暴漲趨勢(shì),部分漲到110到120萬(wàn)元,甚

2020-07-03 17:38:56

中聯(lián)重科起重機(jī)助力綏滿高速海滿段公路梁板架設(shè)項(xiàng)目

9月30日,綏滿高速海滿段公路工程建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),施工方營(yíng)口宗順吊裝公司工作人員正駕駛中聯(lián)重科起重機(jī)抓緊高速梁板架設(shè)施工。截止目前,海滿段高速梁板架設(shè)已順利完成四分之一。 中聯(lián)重科起重機(jī)正在對(duì)高速梁板架設(shè)施工 據(jù)悉,綏芬河至滿洲里國(guó)家高速公路海拉爾至滿洲里段公路起點(diǎn)順接牙海高速海拉爾北互通處,終于滿洲里新公路口岸,主線總長(zhǎng)188.680公里,其中新建段長(zhǎng)21.389公里,改建段長(zhǎng)167.291公

2019-10-09 15:15:30

三一重卡董事長(zhǎng)梁林河:互聯(lián)網(wǎng)造車是一種新的造車模式

作為全球最大的汽車產(chǎn)銷國(guó),中國(guó)汽車行業(yè)逐漸成為全球汽車行業(yè)的晴雨表。如今,在疫情防控的新常態(tài)與互聯(lián)網(wǎng)造車?yán)顺眱纱蟊尘跋拢囆袠I(yè)發(fā)展充滿挑戰(zhàn)。近日,三一集團(tuán)董事、三一重卡董事長(zhǎng)梁林河、廣西玉柴機(jī)器股份有限公司總裁吳其偉、賽輪集團(tuán)副總裁袁嵩參加了關(guān)于《如何應(yīng)對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)的大變局》的主題座談會(huì),就重卡如何輕量化、網(wǎng)聯(lián)化、高質(zhì)量發(fā)展等方向闡述個(gè)人觀點(diǎn)。 《如何應(yīng)對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)的大變局》的主題座談會(huì)

2020-10-14 09:32:22

【徐工吊裝精英說(shuō)】起重機(jī)技術(shù)流典范,廣西客戶梁總的吊裝創(chuàng)富秘籍

有人說(shuō),三十歲以后 人生的見(jiàn)證者會(huì)越來(lái)越少 所有的可能性會(huì)不斷褪卻 但我們還可以自我超越 飛云踏海,生而為贏 廣西同和吊裝的梁總與徐工起重機(jī) 10年蛻變:IT 到 吊裝 廣西同和吊裝的梁總戴著眼鏡文質(zhì)彬彬,30多歲就已經(jīng)是廣西梧州地區(qū)最大噸位起重機(jī)的車主了。而10年前的梁總,是個(gè)在深圳寫(xiě)字樓里做著IT業(yè)務(wù)準(zhǔn)點(diǎn)上下班的白領(lǐng),因?yàn)榧依锏纳饧毙璧踯囍С郑诟篙叺恼賳鞠乱闳换丶亦l(xiāng)創(chuàng)業(yè)。 “我是

2020-08-12 11:28:49

吊車年度最慘姿勢(shì),好奇它是怎么跌成這樣的!

你頭一回見(jiàn)的翻車姿勢(shì)! 吊友發(fā)來(lái)的一起地鐵活的翻車事故 這次姿勢(shì)真還是頭一會(huì)見(jiàn) 整個(gè)吊車卡在梁上垂死掙扎 希望駕駛員平安無(wú)事 吊車年度最慘姿勢(shì) 吊友分析:這輛車可能是在一旁的道路上進(jìn)行中正后方吊裝作業(yè),不知什么情況導(dǎo)致前方翹腿不慎向后翻車,翻下的過(guò)程中剛好被梁擋住,吊臂也在與梁的撞擊中折斷。(文章來(lái)源:吊車之家)

2020-07-28 15:04:13

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佛山ld單梁吊車廠家最新口碑評(píng)價(jià)

我來(lái)點(diǎn)評(píng)三一SY206 V8(Ⅳ)混凝土攪拌車口碑

yunzai 2017-07-04 01:20:31.483

我來(lái)自江蘇泰州,說(shuō)說(shuō)這車吧,我是14年購(gòu)買的某外省的5方車,當(dāng)時(shí)買來(lái)才10幾萬(wàn),用了不到1個(gè)月問(wèn)題不斷,廠家還不錯(cuò),給我寄來(lái)配件,3個(gè)以后就不理我了,電話老是不接,我只能到周邊自己維修,因?yàn)榻?jīng)常拉6方車,1年以后,車橋出現(xiàn)問(wèn)題了,減速也開(kāi)始漏油,找人一看居然還不是正宗進(jìn)口件,我的攪拌站不大,有事經(jīng)常需要租用泵車,有一天了解到三一攪拌車,說(shuō)有專門應(yīng)對(duì)農(nóng)村的兩橋車,但是當(dāng)時(shí)江蘇省一臺(tái)都沒(méi)有,懷著疑惑,我和三一的銷售到了長(zhǎng)沙,到了邵陽(yáng),借用某相聲演員的那句臺(tái)詞,我的天哪!這么大的廠,就那條攪拌車的生產(chǎn)線,走路都要走幾分鐘。到了停車場(chǎng),我看到了傳說(shuō)中的6方車,看了我就后悔了,因?yàn)槲以倏床簧掀渌嚵?,選擇美女是要付出代價(jià)的,找了營(yíng)銷問(wèn)了問(wèn)最低價(jià),畢竟遠(yuǎn)道而來(lái),我需要5臺(tái)車,好歹給些優(yōu)惠,沒(méi)辦法,大廠的東西價(jià)格浮動(dòng)不大,怎么辦呢,營(yíng)銷開(kāi)始給我算賬了,6方車,180馬力,配置高,實(shí)載7方,干料子7.5也沒(méi)問(wèn)題,4臺(tái)車可以拉28-30方,5方車,實(shí)載6方,5臺(tái)可以拉30方,但是5臺(tái)車多養(yǎng)一個(gè)人,多一份保險(xiǎn),而且質(zhì)量還沒(méi)三一的好,被這么一說(shuō),也有道理,我就提車了,娶了個(gè)美女回家,心中那個(gè)爽啊!目前車用了1年多,真心話,8檔帶副,有勁,同時(shí)還有節(jié)油模式,動(dòng)力大油耗還低。小毛病呢還是有,但是有點(diǎn)好,他們每個(gè)地級(jí)市都售后網(wǎng)點(diǎn),一個(gè)問(wèn)題一個(gè)電話,這點(diǎn)我還是非常滿意的,最近也有不少朋友問(wèn)我6方車賣不賣,呵呵,暫時(shí)不賣,有空歡迎來(lái)玩!

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