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福田泵車(chē)油缸為什么不到位

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品質(zhì) 服務(wù)+智能車(chē)聯(lián)網(wǎng) | 資深車(chē)隊(duì)長(zhǎng)告訴你選福田雷薩攪拌車(chē)的理由

2021年3月8日,福田雷薩&金隅冀東(唐山)混凝土國(guó)六攪拌車(chē)批量交付儀式圓滿(mǎn)落幕,27臺(tái)國(guó)六攪拌車(chē)順利完成交付。值得一提的是,在此之前,福田雷薩和金隅冀東已有長(zhǎng)達(dá)16年的戰(zhàn)略合作關(guān)系,雙方高度信任、互惠互贏,建立了深厚的友誼。長(zhǎng)久而深度合作的背后,自然離不開(kāi)對(duì)企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)的高度認(rèn)可。借此契機(jī),我們有幸采訪到金隅冀東(唐山)混凝土遷西站冀秀軍書(shū)記以及來(lái)自不同站點(diǎn)的優(yōu)秀隊(duì)長(zhǎng)們,一起來(lái)聆聽(tīng)他

2021-03-11 20:53:36

bauma CHINA 2020:三一泵車(chē)新品組團(tuán)來(lái)襲,全面法規(guī),上牌無(wú)憂(yōu)

就在今日 bauma CHINA 2020 盛大開(kāi)幕 全面法規(guī)、最長(zhǎng)臂架 三一重工新款泵車(chē)組團(tuán)來(lái)襲 現(xiàn)場(chǎng)拍圖 C10-51米、C10-60米、C10-68米泵車(chē) 整車(chē)不超重,單軸更不超 極致輕量化,輕松上牌,年檢無(wú)憂(yōu) C位亮相室外D8展區(qū)+室內(nèi)E3館 煥新迭代,三款新品撼世而來(lái) C10-51米泵車(chē),三橋全法規(guī)型最長(zhǎng)鋼臂架泵車(chē),最大布料范圍達(dá)50.1米。 C10-51米泵車(chē) C1

2020-11-24 20:30:29

62米>63米 全球首臺(tái)雷薩62米8節(jié)臂泵車(chē)震撼發(fā)布

9月24日,全球首臺(tái)雷薩62米8節(jié)臂泵車(chē)新產(chǎn)品在北京福田戴姆勒超級(jí)卡車(chē)體驗(yàn)中心正式發(fā)布。北京混凝土協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)齊文麗、金隅冀東混凝土集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃部部長(zhǎng)晉有民,北京泵普建筑機(jī)械施工有限公司黨支部書(shū)記、執(zhí)行董事桂訓(xùn)中,北京高強(qiáng)混凝土有限公司副總經(jīng)理朱海英,福田汽車(chē)黨委書(shū)記、總經(jīng)理鞏月瓊,福田汽車(chē)黨委常委、常務(wù)副總經(jīng)理常瑞,福田汽車(chē)黨委常委、副總經(jīng)理、福田雷薩重機(jī)黨委書(shū)記、總裁楊國(guó)濤等領(lǐng)導(dǎo),以及福田雷薩重

2020-09-25 10:32:31

【用戶(hù)說(shuō)雷薩】楊濤:一入泵車(chē)深似海,國(guó)產(chǎn)底盤(pán)泵車(chē)我首選雷薩!

近幾年,隨著國(guó)家大力發(fā)展基建,混凝土行業(yè)形勢(shì)大好,尤其在一些新區(qū)建設(shè)項(xiàng)目上,泵車(chē)市場(chǎng)的需求量極大。在河南,就有這么一位泵車(chē)司機(jī)楊師傅,從2012年初,就開(kāi)始踏進(jìn)混凝土運(yùn)輸行業(yè),如今已是知名企業(yè)的設(shè)備管理者。 楊濤的事業(yè)雖無(wú)大風(fēng)大浪,卻也過(guò)的安穩(wěn)自足,而改變他事業(yè)軌跡的正是源于他的腳踏實(shí)地,以及合作伙伴雷薩重機(jī)給予的莫大支持。 河南沁陽(yáng)贏佳砼業(yè)有限公司設(shè)備管理負(fù)責(zé)人楊濤 開(kāi)啟創(chuàng)業(yè)生涯,選設(shè)備如

2020-08-19 10:19:01

爆款!中聯(lián)重科聯(lián)袂“共和國(guó)長(zhǎng)子”打造的56米泵車(chē)成行業(yè)佳話

年銷(xiāo)30億、榮獲湖南省科技創(chuàng)新金獎(jiǎng)首位,眾多光環(huán)榮耀加冕。以技術(shù)領(lǐng)先、油耗低、穩(wěn)定扎實(shí),安全可靠、出料快、配件通用性強(qiáng)等一系列優(yōu)勢(shì)贏得廣大客戶(hù)芳心,中聯(lián)重科解放底盤(pán)56米泵車(chē)的王牌實(shí)力有口皆碑。 中聯(lián)重科解放底盤(pán)56米泵車(chē) 技術(shù)領(lǐng)先,歷史沉淀 1956年,第一輛國(guó)產(chǎn)汽車(chē)“解放”駛下裝配線,結(jié)束了中國(guó)不能制造汽車(chē)的歷史。經(jīng)過(guò)60多年技術(shù)積累與歷史沉淀,“解放”底盤(pán)在諸多方面已趕超進(jìn)口底盤(pán),在

2020-07-21 12:15:32

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