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小噸位汽車吊占比下降，吊車?yán)习甯鼞?yīng)該懂得深層次原因

從近年的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，小噸位汽車吊市場(chǎng)占比正呈下降趨勢(shì)，尤其是占有率超過(guò)5%的三個(gè)機(jī)型8噸、16噸、20噸，所受影響最大。 從近年的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，小噸位汽車吊市場(chǎng)占比正呈下降趨勢(shì) 小噸位汽車吊市場(chǎng)占比下降，主要受三方面因素影響： 其一，是迅速擴(kuò)容的一線城市對(duì)吊裝高度、起重性能要求越來(lái)越高，而小噸位產(chǎn)品性能已臻至天花板。高層空調(diào)安裝是最為典型的案例，過(guò)往小噸位設(shè)備足以滿足設(shè)備安裝需求，現(xiàn)在往往

2020-08-24 19:02:07

風(fēng)電大噸位吊車閑置問(wèn)題嚴(yán)重，超百臺(tái)吊車待業(yè)尋租

7167萬(wàn)千瓦，2020年的風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)創(chuàng)下歷史新高，一舉超過(guò)前三年新增裝機(jī)之和!可見(jiàn)去年的風(fēng)電搶裝潮何其“瘋狂”，這在風(fēng)電吊裝行業(yè)反應(yīng)最直接的兩個(gè)現(xiàn)象，一是吊車資源稀缺，一車難求;二是大噸位吊車租賃價(jià)格暴漲，價(jià)格亂象。 風(fēng)電吊裝 1、風(fēng)電建設(shè)節(jié)奏放緩 吊車企業(yè)已不在是話語(yǔ)方 隨著搶裝潮結(jié)束，風(fēng)電建設(shè)沒(méi)有緊迫的時(shí)間窗口限制，風(fēng)電建設(shè)節(jié)奏放緩，大噸位吊車甲乙雙方供需關(guān)系回歸理性。 某電力集

2021-03-02 09:41:41

深度解析：利氏兄弟與全球二手設(shè)備市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)

“白手起家”的利氏兄弟 從1958年在第一次拍賣會(huì)上售出2,000英鎊的二手家具，到去年售出50多億美元的二手設(shè)備，利氏兄弟已經(jīng)發(fā)展成為全球最大的二手重型設(shè)備拍賣商。隨著起重機(jī)、高空作業(yè)車和伸縮臂叉裝車等設(shè)備的拍賣越來(lái)越多，Cranes & Access雜志(C&A)與利氏兄弟一起探討了二手設(shè)備市場(chǎng)的發(fā)展形勢(shì)、新冠肺炎疫情的影響以及在疫情肆虐的情況下公司如何提供完整的在線服務(wù)并

2020-09-08 16:24:09

“瘋狂”搶裝，風(fēng)電吊車租賃價(jià)格暴漲！

在風(fēng)電吊裝行業(yè)摸爬滾打十多年，從沒(méi)見(jiàn)到過(guò)吊車租賃價(jià)格漲價(jià)如此瘋狂。北京憧憬吊裝總經(jīng)理黃聰發(fā)出感概。 “價(jià)格漲幅程度非常嚇人，以650噸履帶吊吊車為列，在風(fēng)電搶裝潮之前，每月的租賃價(jià)格是45萬(wàn)元左右，自2019年年底開(kāi)始出現(xiàn)上漲趨勢(shì)，漲到90萬(wàn)元左右，2020年第一季度，受新冠疫情影響，吊裝行業(yè)整體不景氣，吊車租賃價(jià)格出現(xiàn)小幅度下降，自6月份開(kāi)始，吊車價(jià)格出現(xiàn)暴漲趨勢(shì)，部分漲到110到120萬(wàn)元，甚

2020-07-03 17:38:56

利勃海爾二手起重機(jī)LG 1750成功快速地完成風(fēng)場(chǎng)安裝工作

去年秋天，法國(guó)起重和運(yùn)輸承包商S.E Levage公司從位于愛(ài)茵的利勃海爾起重機(jī)制造廠購(gòu)買了一臺(tái)LG 1750起重機(jī)。值得關(guān)注的是這臺(tái)桁架臂移動(dòng)式起重機(jī)來(lái)自于起重機(jī)制造商大量庫(kù)存的二手吊車。這臺(tái)大型移動(dòng)式起重機(jī)從工廠運(yùn)往法國(guó)，那里目前正在建設(shè)多個(gè)風(fēng)電場(chǎng)。在理想的天氣條件下，LG 1750可以在一周內(nèi)安裝三臺(tái)風(fēng)機(jī)。通過(guò)優(yōu)化配置方式并快速轉(zhuǎn)移至下一個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)。 利勃海爾LG 1750起重機(jī)

2020-04-24 09:11:46

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