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二手起重機(jī)100噸

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二手起重機(jī)100噸新聞焦點(diǎn)大事

35~40噸級或?qū)㈩嵏?5噸級汽車起重機(jī)市場地位,吊友你怎么看?

從近兩年的數(shù)據(jù)來看,35~40噸汽車起重機(jī)在整個(gè)市場占比呈現(xiàn)出快速上升趨勢。2020年2季度數(shù)據(jù)顯示,各品牌35~40噸汽車起重機(jī)合計(jì)銷售近1800臺,占比高達(dá)9.06%,一舉超過了不少老款機(jī)型市場占比,可見市場對其接受度之高。 徐工新款KC系列汽車起重機(jī) 35~40噸級市場占比快速攀升,核心因素在于隨著城市化的發(fā)展,市場對吊車的性能要求越來越來高。在08-11年這一周期,市場主要以20噸

2020-08-11 12:57:25

“三一人物”焦戰(zhàn)方:用650噸履帶起重機(jī)做到1000噸才能做到的事情

焦戰(zhàn)方,臂架研究所副所長,2020年度“三一人物”。 入司10年,先后研發(fā)“風(fēng)電神器”的SCC6500A、SCC7000A和“擎天巨臂”SCC20000A等大噸位、超大噸位履帶吊起重機(jī),每每發(fā)布,必引轟動。 三一臂架研究所副所長焦戰(zhàn)方 2011年,焦戰(zhàn)方作為一名基層機(jī)械工程師加入三一,負(fù)責(zé)大噸位起重機(jī)臂架設(shè)計(jì)工作。 憑借努力,2015年,焦戰(zhàn)方成為了一名能夠獨(dú)當(dāng)一面的項(xiàng)目經(jīng)理。SCC65

2021-03-22 10:04:43

盾構(gòu)吊裝最強(qiáng)搭檔 中聯(lián)重科履帶起重機(jī)助力500噸刀盤順利下井

近日,在湖南長沙湘雅路過江通道施工現(xiàn)場,中聯(lián)重科兩臺大型履帶起重機(jī)順利地將重約500噸的盾構(gòu)機(jī)刀盤吊裝至盾構(gòu)始發(fā)井中,圓滿地完成了盾構(gòu)機(jī)安裝中難度最高的一項(xiàng)工序。吊裝過程中,翻身、直立、下井,一系列動作行云流水,中聯(lián)重科履帶起重機(jī)精準(zhǔn)、平穩(wěn)、高效的作業(yè)贏得了廣泛稱贊。 △中聯(lián)重科履帶起重機(jī)成功吊裝500噸重盾構(gòu)機(jī)刀盤下井(圖片來源:王志偉) 據(jù)了解,此次吊裝的盾構(gòu)機(jī)刀盤直徑達(dá)15.01米,

2021-02-25 12:34:46

主打風(fēng)電吊裝 國內(nèi)兩款1600噸級全地面起重機(jī)解讀

近年來,風(fēng)力發(fā)電已成為我國實(shí)施可持續(xù)能源戰(zhàn)略中的重要方向。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前風(fēng)力發(fā)電年增長值基本保持在30%以上。由此不難看出,風(fēng)電已成為時(shí)下極具商業(yè)發(fā)展?jié)摿Φ男屡d領(lǐng)域,風(fēng)電建設(shè)近年高速發(fā)展,從而帶動了風(fēng)機(jī)安裝、運(yùn)維檢修起重機(jī)的市場需求,各主機(jī)廠紛紛開發(fā)針對風(fēng)機(jī)吊裝的全地面起重機(jī)和履帶式起重機(jī),而全地面起重機(jī)由于其眾多優(yōu)勢在風(fēng)電建設(shè)中發(fā)揮了不可獲取的作用。 風(fēng)電工程現(xiàn)場 在國產(chǎn)全地面起重機(jī)中,1

2021-02-07 13:51:37

海外 | 利勃海爾新推出150噸起重機(jī)LTM 1150-5.3

利勃海爾于2020年10月20日在線發(fā)布了新型單引擎起重機(jī)LTM 1150-5.3。它具有150噸的最大起重能力和66米的伸縮臂,它也是利勃海爾180噸以下LTM 1160-5.2起重機(jī)系列的完美補(bǔ)充。與上一代產(chǎn)品相比,伸縮臂要長出10%,在最大和部分壓載的情況下,其平均起重能力將提高15%。 利勃海爾于2020年10月20日推出LTM 1150-5.3 銷售總監(jiān)Christoph Kl

2020-10-21 17:40:11

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