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18鏟車尺寸

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山貓年度產(chǎn)品推薦:S70與S18尊享版,滑移裝載機(jī)界的本土“雙雄”

2020年日歷已撕到末尾,翻看這一年滑移裝載機(jī)市場,山貓S70與S18尊享版這一對(duì)本土“雙雄”可謂繞不開的話題,賺足了眼球。 輕重有道,分工有序,主打室內(nèi)工況的緊湊滑移裝載機(jī)S70榮獲“中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”獎(jiǎng)項(xiàng);S18升級(jí)款S18尊享版更是憑借強(qiáng)大的重載作業(yè)能力,備受公路事業(yè)、市政、園林除雪、建筑、牧場等等用戶喜愛。 要說山貓年度滑移產(chǎn)品推薦誰?那必須是S70與S18尊享版! 緊

2020-12-29 10:27:51

小身材 大作為!約翰迪爾E18ZS挖掘機(jī)

在農(nóng)村,從自來水到戶、街道改造,到田間地頭的蔬菜大棚、果園、梯田等工作場景,迷你小挖都能高效作業(yè)且節(jié)約勞動(dòng)力成本。 約翰迪爾E18ZS挖掘機(jī) 在城市,管網(wǎng)改造、市政綠化、地下室回填、屋頂花園,甚至室內(nèi)裝修,迷你型挖掘機(jī)也都能駕輕就熟地一展身手。 在工業(yè)領(lǐng)域,場地狹窄的船艙清理、隧道施工、車廂卸料,甚至煉鋼廠、鑄造廠里,越來越多的迷你型挖掘機(jī)正在走上崗位。 約翰迪爾E18ZS挖掘機(jī)工作現(xiàn)場

2019-10-17 09:48:58

3月18日零時(shí)起國內(nèi)成品油價(jià)“九連漲”!你的愛機(jī)加滿油了嗎?

3月17日,國家發(fā)展改革委發(fā)布文件:根據(jù)近期國際市場油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2021年3月17日24時(shí)起,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別提高235元和230元。調(diào)整后,各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。 中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn),確保市場穩(wěn)定供應(yīng),嚴(yán)格執(zhí)行國家價(jià)格政策。各地相關(guān)部門要

2021-03-18 18:17:46

三一重機(jī):與奇跡同行!3·18我們帶著萬元好禮在直播間等你

歲月似金,年華如水。 2020年,面對(duì)復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),三一人不畏艱難險(xiǎn)阻,以非凡的眼光,為超補(bǔ)償反彈的戰(zhàn)略部署,交出了一份滿意的答卷。 今天,我們想把榮譽(yù)送給所有三一重機(jī)的兄弟姐妹們; 今天,我們想把感謝送給每一位關(guān)注、支持三一重機(jī)的伙伴們; 今天,我們想邀請(qǐng)到每一位看到這篇文章的你 共同見證三一奇跡! 邀請(qǐng)函 三一重機(jī)2020年度表彰暨迎新晚會(huì) 3月18日 18:00-21:00 易維訊直播間

2021-03-17 09:42:52

三一起重機(jī):3月18日,“神吊大俠”總決賽等你來看!

由杭州市起重裝卸行業(yè)協(xié)會(huì)主辦,三一重起·浙江九象機(jī)械制造有限公司承辦的第二屆“九象杯”神吊大俠總決賽前方來襲,萬元大獎(jiǎng)將花落誰家? 3月18日,全網(wǎng)直播,等你來看! 3月18日,“神吊大俠”總決賽 3月18日,“神吊大俠”總決賽等你來看! 3月18日,“神吊大俠”總決賽 3月18日,“神吊大俠”總決賽等你來看! 3月18日,“神吊大俠”總決賽等你來看! (本文來自:三一

2021-03-17 10:31:13

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18鏟車尺寸最新口碑評(píng)價(jià)

我來點(diǎn)評(píng)航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號(hào):“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運(yùn)輸任務(wù)。 試運(yùn)中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運(yùn)營期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時(shí)間長,造成車輛出勤率極其低下、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車的運(yùn)營效果預(yù)測(cè):用戶平均每月營運(yùn)收入只夠給司機(jī)開資或少部分該車的維修費(fèi),倘若保修期一過,每月就筆筆修車費(fèi)用這一項(xiàng)都掙不回來,何談司機(jī)工資和其他費(fèi)用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個(gè)月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費(fèi)者一個(gè)公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障多且頻。多輛車在購買運(yùn)營時(shí)間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動(dòng)機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時(shí)間,停車損失費(fèi)用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購買運(yùn)營時(shí)間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費(fèi)又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個(gè)月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運(yùn)輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計(jì)最大承載量為30噸,車輛運(yùn)營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計(jì)其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運(yùn)行不足1個(gè)月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報(bào)廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動(dòng)機(jī)油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關(guān),造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))給用戶一個(gè)明確的說法。為維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,我們懇請(qǐng)有關(guān)部門或媒體,能本著維護(hù)社會(huì)公平道德、幫扶社會(huì)弱勢(shì)群體利益的原則,對(duì)此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個(gè)合理可行的解決方案,還消費(fèi)者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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