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20鏟車黃油銷子

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神鋼建機(jī)：挖掘機(jī)每50h日常點(diǎn)檢，工作裝置的黃油加注VOL.21

今天來(lái)介紹一下每50小時(shí)一次的維護(hù)之“向工作裝置加注黃油”。 為了使挖掘機(jī)的壽命更長(zhǎng)久，日常維護(hù)是至關(guān)重要的。特別是向可保持動(dòng)作順暢并抑制磨損的連接部位的黃油加注，有著改善軸承和滑動(dòng)部件的密封性能，防止水和灰塵進(jìn)入，減小摩擦的作用。如果黃油不足，可能就會(huì)加速軸銷等的磨損、燒蝕，因此在規(guī)定時(shí)間內(nèi)加注黃油是非常有必要的。 Vol.21工作裝置的黃油加注 通常是每50小時(shí)進(jìn)行一次維護(hù)，以下情況無(wú)需考慮工

2021-01-07 19:07:35

入行20年，選車標(biāo)準(zhǔn)逐步升級(jí)，山推SL56H憑啥贏得老司機(jī)的青睞？

黑龍江伊春與俄羅斯隔江相望，6月，這里風(fēng)景如畫(huà)，吳總駕駛著山推SL56H裝載機(jī)正在某個(gè)工地上忙碌著。這位入行20多年的老司機(jī)在2000年買入第一臺(tái)鏟車，先后經(jīng)營(yíng)了四個(gè)品牌的裝載機(jī)，踩過(guò)不少坑，選擇裝載機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)。最近一次出手，他選擇了山推裝載機(jī)，這背后有什么故事，我們一起來(lái)看看吧! 山推SL56H裝載機(jī)上了拖車 養(yǎng)過(guò)四個(gè)品牌，大噸位鏟車終究選了山推 吳總開(kāi)鏟車有20個(gè)年頭了，是當(dāng)?shù)赜忻?/p>2020-07-29 09:34:30

機(jī)緣 | 當(dāng)山河智能20J旋挖鉆機(jī)遇到了余開(kāi)

初遇余開(kāi)，是在今年的五一假期。 遇到他時(shí)，他忙里忙外，哼著小曲，麻利地給旋挖鉆機(jī)座椅滑軌打著黃油。 再過(guò)幾天，他和他的這臺(tái)“豪車”就要奔赴前線，到鄭濟(jì)高鐵齊河段干活了。 旋挖鉆機(jī)機(jī)手余開(kāi) 余開(kāi)是個(gè)旋挖鉆機(jī)機(jī)手，微胖，喜氣，頭很大。 吸引我的，倒不是余開(kāi)。 遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，干凈、靚麗的山河綠，把我的眼球，直接拉到了設(shè)備銘牌前： 設(shè)備型號(hào)：SWDM20J，設(shè)備編號(hào)：S00102，出廠日期：2008年4

2020-07-05 11:22:12

新的里程碑！CAT?（卡特）無(wú)人駕駛礦用卡車運(yùn)輸量達(dá)20億噸！

喜訊！CAT? 無(wú)人駕駛礦用卡車移送運(yùn)輸?shù)奈锪弦堰_(dá)20億噸！短短16個(gè)月內(nèi)，CAT?無(wú)人駕駛礦卡的運(yùn)輸量從10億噸翻番，而這距離CAT? MineStar?（礦山之星）的自動(dòng)運(yùn)輸系統(tǒng)（CAT? Command for Hauling）投入商用僅6年多的時(shí)間。 在這一嶄新里程碑的背后有著怎樣的故事呢，且聽(tīng)下文分解。 眾行者遠(yuǎn)：與客戶一起變強(qiáng)大 自2013年投入商用以來(lái)，卡特彼勒一直在持續(xù)推進(jìn)C

2020-06-03 21:34:07

圖解說(shuō)設(shè)備：20噸級(jí)的破拆王——日立ZX210K-5A

圖解說(shuō)設(shè)備，我用圖說(shuō)話，你用感受回答，歡迎收看這一期的圖解說(shuō)設(shè)備。今天咱們介紹一款日立建機(jī)20噸級(jí)挖掘機(jī)——ZX210K-5A，它專為破碎拆除工況設(shè)計(jì)，人稱“破拆王”！ 日立建機(jī)20噸級(jí)挖掘機(jī)——ZX210K-5A 先來(lái)了解它的基本參數(shù)，整機(jī)尺寸：長(zhǎng)×寬×高（mm）9,660×2,880×3,010，工作質(zhì)量21,100kg。 工作質(zhì)量21 動(dòng)力方面，它搭載五十鈴GI-4HK1XKSA-0

2020-05-21 10:09:09

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