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30鏟車高度

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約翰迪爾30噸級(jí)挖掘機(jī)獲老司機(jī)高度認(rèn)可

約翰迪爾帶著180余年的深厚積淀,堅(jiān)定地走入中國(guó)市場(chǎng),產(chǎn)品因其杰出的出勤率、生產(chǎn)效率和較低的運(yùn)營(yíng)成本而享譽(yù)全球。近年來(lái),在市場(chǎng)回暖需求量增加的勢(shì)頭下,約翰迪爾挖掘機(jī)的銷售量也在穩(wěn)步上漲,各地客戶訂單不斷。作為約翰迪爾大噸位挖掘機(jī)的主力機(jī)型,E300LC、E330LC、E360LC更是炙手可熱。 約翰迪爾E360LC助力武漢烏東德水電站項(xiàng)目 高效節(jié)能、便捷耐用 E300LC、E330LC和E36

2019-12-17 16:01:20

深耕北美市場(chǎng) 上海金泰第30臺(tái)定制化旋挖鉆機(jī)再次挺進(jìn)美國(guó)市場(chǎng)

2021年3月15日,上海金泰工程機(jī)械有限公司第30臺(tái)定制化輕型旋挖鉆機(jī)SD18整裝待發(fā),承載著金泰全新的技術(shù)和理念揚(yáng)帆起航,奔赴美國(guó)市場(chǎng)。 交機(jī)儀式 一直以來(lái),上海金泰先進(jìn)的基礎(chǔ)施工工藝和工法產(chǎn)品技術(shù)都是行業(yè)標(biāo)桿,開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)又一個(gè)新的“里程碑”,引領(lǐng)了中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展潮流。2014年上海金泰開(kāi)發(fā)的SC系列雙輪攪拌鉆機(jī),成功解決了復(fù)雜地質(zhì)和城市敏感環(huán)境中超深等厚水泥土攪拌墻的關(guān)鍵技術(shù),創(chuàng)造了推

2021-03-16 15:33:03

眾能聯(lián)合完成C輪累計(jì)30億人民幣融資 全力打造一站式工程設(shè)備租賃平臺(tái)

3月9日,國(guó)內(nèi)一站式工程設(shè)備租賃平臺(tái)眾能聯(lián)合宣布完成C2、C3兩輪融資。C2輪融資由源碼資本領(lǐng)投,不惑創(chuàng)投跟投;C3輪融資由五星控股領(lǐng)投,上海市北高新、熠美資本、不惑創(chuàng)投、源碼資本、瑞橡資本(中遠(yuǎn)海運(yùn)金控旗下)、意博金融跟投,至此C輪累計(jì)融資股權(quán)+債權(quán)超過(guò)30億人民幣。 眾能聯(lián)合完成C輪累計(jì)30億人民幣融資 眾能聯(lián)合成立于2016年,是一家專業(yè)從事工程設(shè)備租賃的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司。經(jīng)過(guò)4年多發(fā)展

2021-03-09 09:12:28

【深度】工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新三年計(jì)劃解讀之一:新高度 新階段 新篇章

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是第四次工業(yè)革命的重要基石,是實(shí)現(xiàn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵抓手。我國(guó)高度重視工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展,習(xí)近平總書(shū)記2017年提出“深入實(shí)施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略”,并在此后4年連續(xù)對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展作出重要指示。為貫徹中央重要部署,工業(yè)和信息化部制定了《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2018-2020年)》等政策文件,此后在各方的協(xié)同努力下,我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入快車道,取得了顯著成就。在此背景下,

2021-02-08 09:43:45

柳工ZL30E井下裝載機(jī)助力遷西鐵礦產(chǎn)能升級(jí)

近日,遷西某鐵礦企業(yè)引入了通過(guò)國(guó)家礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志認(rèn)證的柳工ZL30E井下裝載機(jī),并對(duì)產(chǎn)品的性能表現(xiàn)和可靠性給予了高度的評(píng)價(jià)。 柳工ZL30E井下裝載機(jī) 隨著該鐵礦企業(yè)采礦工藝和企業(yè)規(guī)模的不斷發(fā)展,同時(shí)考慮提高鏟裝設(shè)備的產(chǎn)能和安全性,在原有2噸井下裝載機(jī)的情況下,該鐵礦企業(yè)需要載荷更大、且通過(guò)礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志認(rèn)證的3噸井下裝載機(jī)。在對(duì)比了不同廠家的3噸井下機(jī)產(chǎn)品的性能參數(shù),經(jīng)過(guò)反復(fù)研究和嚴(yán)

2021-01-19 17:43:40

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我來(lái)點(diǎn)評(píng)航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國(guó)北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))購(gòu)買(mǎi)礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號(hào):“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬(wàn)元(每輛本金57萬(wàn)元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運(yùn)輸任務(wù)。 試運(yùn)中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運(yùn)營(yíng)期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購(gòu)時(shí)間長(zhǎng),造成車輛出勤率極其低下、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車的運(yùn)營(yíng)效果預(yù)測(cè):用戶平均每月?tīng)I(yíng)運(yùn)收入只夠給司機(jī)開(kāi)資或少部分該車的維修費(fèi),倘若保修期一過(guò),每月就筆筆修車費(fèi)用這一項(xiàng)都掙不回來(lái),何談司機(jī)工資和其他費(fèi)用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無(wú)奈又只好停下來(lái)修車,根本無(wú)法償還每月高利息的貸款(前十八個(gè)月月息1.2%,之后月息3%)。現(xiàn)在,我們這些購(gòu)車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費(fèi)者一個(gè)公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問(wèn)題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障多且頻。多輛車在購(gòu)買(mǎi)運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動(dòng)機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時(shí)間,停車損失費(fèi)用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購(gòu)買(mǎi)運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費(fèi)又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無(wú)奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過(guò)關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個(gè)月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運(yùn)輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計(jì)最大承載量為30噸,車輛運(yùn)營(yíng)并未超載,可見(jiàn)該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書(shū)”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計(jì)其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運(yùn)行不足1個(gè)月開(kāi)始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報(bào)廢了,售后維修站沒(méi)有只好從廠家郵購(gòu),只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買(mǎi)不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過(guò)關(guān),造成經(jīng)常開(kāi)焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問(wèn)題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營(yíng)也是回籠資金無(wú)門(mén)、車輛經(jīng)營(yíng)陷入長(zhǎng)期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))給用戶一個(gè)明確的說(shuō)法。為維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,我們懇請(qǐng)有關(guān)部門(mén)或媒體,能本著維護(hù)社會(huì)公平道德、幫扶社會(huì)弱勢(shì)群體利益的原則,對(duì)此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購(gòu)買(mǎi)這批車的用戶擺脫困境,給出一個(gè)合理可行的解決方案,還消費(fèi)者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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