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旋挖機(jī)成孔技術(shù)交底

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旋挖鉆孔灌注樁厚砂地層中孔底沉渣厚度質(zhì)量控制

對(duì)于旋挖鉆孔灌注樁而言,樁底沉渣厚度的控制是樁基施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵,沉渣過(guò)厚不僅會(huì)造成樁基承載力不足,還會(huì)造成建筑物的過(guò)大沉降,本文通過(guò)對(duì)某商住樓工程樁基礎(chǔ)施工中的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析,對(duì)旋挖鉆孔灌注樁厚砂地層中孔底沉渣產(chǎn)生原因及其厚度控制進(jìn)行探討。 旋挖鉆機(jī)施工作業(yè) 概述 隨著高層建筑的日益增多,對(duì)樁基承載力的要求也越來(lái)越高。但由于旋挖鉆孔灌注樁施工工藝的特殊性,其承載力受施工中的因素影響較大

2019-08-22 09:25:04

樂(lè)成首創(chuàng)施工紀(jì)錄 山河智能360H旋挖鉆兩月800萬(wàn)產(chǎn)值

7月26日,內(nèi)蒙古經(jīng)烏高速西拉沐淪特大橋項(xiàng)目樁基工程工地,迎來(lái)了項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)的最大助力。承建方武漢樂(lè)成建設(shè)工程有限公司緊急購(gòu)買(mǎi)的一臺(tái)山河智能360H旋挖鉆機(jī),跨越千里,由湖南長(zhǎng)沙一路風(fēng)塵仆仆趕到工地,助力樂(lè)成建設(shè),完成一個(gè)在國(guó)內(nèi)還未有過(guò)的施工案例。 山河智能360H旋挖鉆機(jī)正在施工 據(jù)了解,經(jīng)烏高速是丹錫高速公路的重要組成部分,也是內(nèi)蒙古重要的出海通道和精品旅游公路,同時(shí)也是內(nèi)蒙古首條綠色

2019-10-11 12:01:28

淺談砂巖地層深水樁基旋挖鉆施工方法

【摘要】 文章將深水跟不良地質(zhì)條件下的樁基施工作為一項(xiàng)施工難度大、質(zhì)量要求高的工程,結(jié)合石長(zhǎng)鐵路增建第二線沅江特大橋工程介紹了砂巖層深水樁基礎(chǔ)施工技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)。 【關(guān)鍵詞】樁基;深水;砂巖層;施工技術(shù) 【中圖分類(lèi)號(hào)】U445.551文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1006-8937(2012)05-0119-02 隨著近幾年鐵路和公路的快速發(fā)展,鉆孔灌注樁運(yùn)用于橋梁基礎(chǔ)工程中日益增加,在大中橋梁中的作用越來(lái)

2021-01-15 16:37:24

央視高頻出鏡!徐工旋挖鉆助力黃茅??绾Mǖ澜ㄔO(shè)

奮進(jìn)在春天里,近日,央視《新聞直播間》將鏡頭對(duì)準(zhǔn)黃茅海跨海通道項(xiàng)目,直拍徐工旋挖鉆機(jī)在黃茅海中央鉆孔作業(yè)的火熱情況。 珠海以西,黃茅海灣 一座棧橋由岸邊向海中央鋪開(kāi) 《新聞直播間》畫(huà)面中 徐工旋挖鉆機(jī)數(shù)臺(tái)并立、高速運(yùn)轉(zhuǎn) 鉆向深邃的海底 平均深度達(dá)100米…… 央視聚焦報(bào)道,作為項(xiàng)目控制性工程之一,高欄港大橋采用群樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu),設(shè)31根鉆孔灌注樁,屬于海上大直徑超長(zhǎng)基樁施工。

2021-03-24 09:09:16

提速?gòu)V深港高鐵,徐工旋挖鉆群機(jī)虎門(mén)之戰(zhàn)

2021開(kāi)局就是加速度 各地工程建設(shè)紅火開(kāi)工 剛說(shuō)完徐工旋挖鉆群機(jī)助力家鄉(xiāng)徐州建設(shè) 南國(guó)的虎門(mén)也上演了徐工旋挖鉆群機(jī)大戰(zhàn) 徐工旋挖鉆群機(jī)虎門(mén)之戰(zhàn) 近日,徐工XR360、XR280D等十余臺(tái)旋挖鉆機(jī)現(xiàn)身東莞虎門(mén)站擴(kuò)建項(xiàng)目,再次為廣深港高速發(fā)展建設(shè)出力。 廣深港高速鐵路,簡(jiǎn)稱(chēng)廣深港高鐵,是中國(guó)華南地區(qū)連接廣州市、東莞市、深圳市和香港特別行政區(qū)之間的高速鐵路,為中國(guó)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)

2021-01-25 09:49:16

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