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安徽小型園林機械挖樹機公司

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泰信定制小型旋挖KR40和KR50整機進駐新西蘭市場

江蘇泰信機械科技有限公司自2014年開始自主研發(fā)并制造KR40和KR50模塊式旋挖鉆機。該型號小旋挖鉆機是創(chuàng)新性推出的里程碑產(chǎn)品,簡稱模塊式旋挖鉆機,專門用于挖機快速改制旋挖鉆機的產(chǎn)品,基本特點是:整機輕巧靈活、運輸高度低、工作高度低、鉆孔直徑大、鉆機體積小等特點。至今已經(jīng)出口至澳大利亞、泰國、菲律賓、馬來西亞、印尼、多米尼加、俄羅斯等國家,深受客戶的好評。 近期模塊式旋挖鉆機整機KR40和KR5

2020-10-22 11:13:32

2年9臺CAT 301.7CR微挖,他在安徽創(chuàng)富未來

持續(xù)兩個多月的雨季過去,8月的安徽寧國驕陽似火。在一陣熱鬧的鞭炮聲中,寧國市銳興工程機械經(jīng)營部吳銳迎來了他的第9臺CAT 301.7CR微挖。這次交機,讓他的微挖事業(yè)又向前邁了一步,更堅定了他寧國“微挖第一人”的地位。 交車儀式一結束,這臺披著紅花的301.7CR微挖就被拖到了寧國市一小區(qū)門面房進行室內(nèi)地面破碎施工。設備馬不停蹄地施工,印證了吳銳生意的紅火,也見證了CAT 301.7CR微挖旺

2020-08-24 16:20:49

上游零部件公司看挖機漲價:3月訂單緊張,二季度還得漲

上周末,挖機龍頭三一重工發(fā)布漲價通知,周一上午工程機械板塊高開高走,截至午間收盤,機械指數(shù)漲4.02%,領漲大盤。個股方面,山推、柳工、中聯(lián)、徐工等機械股漲幅逾5%,而挖機上游配件廠商恒立液壓、艾迪精密等創(chuàng)出股價新高。記者13日上午與這兩家上游公司電話溝通,其公司內(nèi)部人士看法是,二季度挖掘機市場行情依然趨漲。 4月份開局,泵車、挖機等迎來小漲價潮:4月9日三一重工泵車價格全面上調5-10%不等;4

2020-04-15 11:00:18

約翰迪爾公司在中國推出E68小型挖掘機

中國,北京(2019年9月6日)— 美國約翰迪爾公司宣布在中國推出E68小型液壓挖掘機。這款挖掘機代表了約翰迪爾在繼E18 ZS和E60兩款迷你小挖產(chǎn)品之后,針對中國市場快速增長的小挖市場傾力打造的全新產(chǎn)品,為農(nóng)村建設、農(nóng)田改造、農(nóng)業(yè)種植、園林綠化、管道建設、城市修建、公路養(yǎng)護等等提供了更有競爭力的產(chǎn)品和服務。餞行約翰迪爾公司“服務于與土地息息相關的人們”的企業(yè)宗旨。 E68迷你型挖掘機

2019-09-09 13:21:40

安徽省副省長何樹山調研中聯(lián)農(nóng)機

3月3日,安徽省副省長何樹山率隊來到中聯(lián)農(nóng)機,調研高端裝備制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況,安徽省政府副秘書長汪春明陪同。蕪湖市副市長賀東參加調研。 何樹山一行來到企業(yè)看機械、問數(shù)據(jù)、聽訴求,實地了解企業(yè)核心產(chǎn)品、技術特點及智能農(nóng)機、智慧農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化項目建設情況。得知企業(yè)產(chǎn)值去年逆勢增長40%后,他鼓勵企業(yè)認真做好產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,持續(xù)完善上下游產(chǎn)業(yè)鏈,進一步搶占國內(nèi)外市場,打造有重要影響力的產(chǎn)業(yè)集群。他還要

2021-03-05 17:32:10

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我來點評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運輸任務。 試運中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運營期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時間長,造成車輛出勤率極其低下、運行經(jīng)濟效益極差。從目前每輛車的運營效果預測:用戶平均每月營運收入只夠給司機開資或少部分該車的維修費,倘若保修期一過,每月就筆筆修車費用這一項都掙不回來,何談司機工資和其他費用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個月月息1.2%,之后月息3%)。現(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴重質量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質的車,還消費者一個公平!,我們認為,造成這一嚴重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設計制造質量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動機故障多且頻。多輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動機故障:止不住的竄防凍液;起動機易燒;氣泵易壞;發(fā)動機齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時間,停車損失費用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質量低劣。各輛車在購買運營時間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補胎是每天讓人頭疼的事,修理費又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質量仍然不過關,經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運輸任務,每車載重量在25—30噸之間,該車設計最大承載量為30噸,車輛運營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴重的質量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進行數(shù)次大修,小修更是不計其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉向助力泵:各輛車從運行不足1個月開始,轉向助力泵不斷報廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉向機漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動機油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質量不過關,造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設計制造質量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠友重型機械制造有限公司(海拉爾市銷售點)給用戶一個明確的說法。為維護消費者的合法權益,我們懇請有關部門或媒體,能本著維護社會公平道德、幫扶社會弱勢群體利益的原則,對此事進行全面調查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個合理可行的解決方案,還消費者一片清澈的藍天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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