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25噸以上藍(lán)牌自卸車(chē)

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三一STC300E5汽車(chē)起重機(jī):搶灘吊裝新藍(lán)海,30噸級(jí)產(chǎn)品再次發(fā)力!

縱觀近十年的起重機(jī)市場(chǎng),可以發(fā)現(xiàn)25噸級(jí)的產(chǎn)品是目前中小噸位里占比最高的。但隨著市場(chǎng)環(huán)境愈發(fā)復(fù)雜,25噸在有些情況下需要超載才能滿足施工需求,存在極大的安全隱患,35噸至40噸的產(chǎn)品又價(jià)格太高,大家對(duì)于性價(jià)比的追求呼之欲出。重哥看來(lái),30噸級(jí)再次發(fā)力,或許將開(kāi)辟一片新藍(lán)海,全新STC300E5值得期待。 STC300E5采用40噸級(jí)的U形截面主臂,全長(zhǎng)44m,截面相對(duì)25噸增大20%,配8m副臂。

2020-10-22 08:57:46

從25噸到300噸 發(fā)展吊裝事業(yè)必不可少的“全能跳板級(jí)”噸位到底是多少?

如果說(shuō)徐工25噸級(jí)起重機(jī)是助力吊裝人獲得第一桶金的必備利器! 那么徐工80噸級(jí)起重機(jī)就是助燃吊裝人生,發(fā)展吊裝事業(yè)的“跳板級(jí)”神物! 徐工XCT80L5起重機(jī) 80噸級(jí)產(chǎn)品,作為吊裝人從中小噸級(jí)業(yè)務(wù)向中大噸級(jí)業(yè)務(wù)過(guò)度的分水嶺。從2016年起,逐漸受到熱捧,時(shí)至今日關(guān)注度依然是只增不減。特別是手里擁有3-5臺(tái)徐工25噸級(jí)起重機(jī)的吊裝老板,在逐步向中大噸位邁進(jìn)的同時(shí),都不約而同的選擇了XCT80

2020-07-21 10:10:14

105噸型 徐工非公路寬體自卸車(chē)XG105榮耀下線!

4月25日,小G家里又添‘新丁"了。這位小老弟XG105身板硬朗、面容帥氣,是徐工重卡技術(shù)團(tuán)隊(duì)自主設(shè)計(jì)的105噸型非公路寬體自卸車(chē)。 想要高可靠性、長(zhǎng)耐久性產(chǎn)品的礦山客戶你們看過(guò)來(lái),它可能是你們最棒的選擇之一哦! 徐工首臺(tái)105噸型非公路寬體自卸車(chē)榮耀下線 "XG105是徐工重卡非公路品系高端戰(zhàn)略新品。配置高端、堅(jiān)實(shí)耐用、可以有效滿足用戶長(zhǎng)時(shí)間、重負(fù)荷、高強(qiáng)度作業(yè)要求。" XG105非公路

2020-04-28 10:39:54

入門(mén)即悍將!25噸入門(mén)級(jí)吊車(chē)中的絕對(duì)王者——中聯(lián)重科ZTC250A-1

在25噸入門(mén)級(jí)吊車(chē)市場(chǎng)上,各大廠商棋布錯(cuò)峙,可謂各有千秋,不分伯仲。隨著中聯(lián)新款25噸入門(mén)級(jí)吊車(chē)ZTC250A-1的推出,市場(chǎng)格局倏然一變,入門(mén)即悍將,中聯(lián)重科ZTC250A-1用強(qiáng)勁的性能和極致的性價(jià)比完美詮釋了什么是25噸入門(mén)級(jí)吊車(chē)的絕對(duì)王者。 中聯(lián)重科ZTC250A-1 快如閃電 效率極高 “效率直接關(guān)系客戶的利益,時(shí)間就是金錢(qián)嘛!客戶關(guān)注的方向,就是我們中聯(lián)重科產(chǎn)品研發(fā)的方向,這款設(shè)

2021-04-25 11:16:56

25噸起重機(jī)的性價(jià)比天花板是什么? 中聯(lián)重科新品ZTC252E-1給你答案

在當(dāng)前的工程起重機(jī)同類(lèi)產(chǎn)品云集的市場(chǎng)環(huán)境下,作為銷(xiāo)量最多的25噸級(jí)汽車(chē)起重機(jī)產(chǎn)品,一直是各大廠商的兵家必爭(zhēng)之地,產(chǎn)品型號(hào)的繁復(fù)多樣提供給客戶選擇的空間,但是25噸起重機(jī)的性價(jià)比天花板究竟是什么,一直以來(lái)各說(shuō)紛紜,隨著中聯(lián)重科25噸新品ZTC252E-1的推出,這個(gè)答案終于昭然若揭。 今天,就為大家揭開(kāi)25噸吊機(jī)的天花板——中聯(lián)重科ZTC252E-1的神秘面紗?!斑@款設(shè)備動(dòng)力強(qiáng),效率高,此外在舒適性

2021-04-16 08:50:06

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