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南京二手前四后八自卸車

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三一全系重型自卸車來(lái)了！2021年要賣1萬(wàn)輛或成“攪局者”

2021年3月18日，三一重工在湖南邵陽(yáng)舉辦了主題為“318·三箭齊發(fā)”的自卸車新品發(fā)布會(huì)。 本次亮相的三一重工自卸車共有3個(gè)平臺(tái)，5個(gè)系列，9種上裝形式，展車共計(jì)31輛。產(chǎn)品覆蓋渣土運(yùn)輸、城市渣土運(yùn)輸、煤炭運(yùn)輸、坑口運(yùn)輸、砂石運(yùn)輸?shù)热r。 方得網(wǎng)了解到，2021年三一自卸車要賣到1萬(wàn)輛，大有成為自卸車細(xì)分“攪局者”之勢(shì)。 三箭齊發(fā)是本次狂歡夜的主題。通俗來(lái)講就是標(biāo)準(zhǔn)版、復(fù)合版、重載版三個(gè)平臺(tái)的

2021-03-19 17:28:08

淺談二手卡車貶值率，什么時(shí)候賣車才能賣個(gè)好價(jià)錢？

卡友們都聽說(shuō)過(guò)這樣一句話“新車落地打八折”，這句話無(wú)論是形容乘用車還是商用車上都不為過(guò)，相比家用的小汽車，咱們這個(gè)大貨車的貶值率更是高了不少，所以又有這樣一句話，買貨車跑運(yùn)輸只有跑的長(zhǎng)久才掙錢。 接下來(lái)就讓咱們一起來(lái)聊聊，卡友們買一臺(tái)貨車來(lái)跑運(yùn)輸，究竟要跑多少年才能掙到錢，哪款車型的貶值率更高一些，這一切的一切都是與卡友的錢包息息相關(guān)。 特別是今年疫情的影響之下，貨運(yùn)行情只能用兩個(gè)字來(lái)形容：慘淡，

2020-10-15 09:48:14

紅巖奪冠！重汽暴漲163%！解放/陜汽爭(zhēng)第三！5月自卸車漲50%

5月，國(guó)內(nèi)自卸車銷量達(dá)2.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50.2%，形成“兩連漲”，市場(chǎng)重回上升通道，呈現(xiàn)出需求旺盛的發(fā)展勢(shì)頭。 方得網(wǎng)獨(dú)家獲得國(guó)內(nèi)開票數(shù)據(jù)，5月，國(guó)內(nèi)自卸車銷量為2.9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.2%，同比增長(zhǎng)50.2%，扭轉(zhuǎn)今年以來(lái)的“三連降”，形成“兩連漲”行情;1-5月，國(guó)內(nèi)自卸車?yán)垆N8.5萬(wàn)輛，比去年同期(10.5萬(wàn)輛)凈減少2萬(wàn)輛，同比累計(jì)下滑18.9%，比前4月降幅(34.3%)繼續(xù)收窄15

2020-06-20 00:06:00

年底前超100萬(wàn)輛國(guó)三老舊柴油車將被淘汰，車主該何去何從？

2018年，國(guó)務(wù)院發(fā)布了《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》，其中提及2020年底前，京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)中型和重型柴油貨車100萬(wàn)輛以上。 2019年，國(guó)務(wù)院發(fā)布的《柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》，再次提及淘汰100萬(wàn)輛以上的國(guó)三車計(jì)劃。如今已經(jīng)2020年6月，留給老舊國(guó)三車的時(shí)間并不多了，很多省市都推出了相應(yīng)的國(guó)三車及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車的淘汰政策。 國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的

2020-06-09 10:14:28

自卸車保養(yǎng)大不同 分分鐘讓你變成養(yǎng)車達(dá)人

在工程建設(shè)和礦石采運(yùn)中，自卸車一直扮演著重要的角色，而且一般都是重載，使用工況差，耗損量極大，所以自卸車一般的使用周期是3年左右，換車成本很高，為了讓自己的愛車使用的更久一些，為自己賺取更多的財(cái)富，小編特為大家準(zhǔn)備了自卸車的維護(hù)保養(yǎng)秘籍，希望能對(duì)卡友帶來(lái)幫助。 礦山惡劣工況中工作的自卸車 自卸車的與一般用車的主要不同在于舉升功能，液壓油缸至關(guān)重要，所以對(duì)于液壓系統(tǒng)的檢查是很重要的。 (1)

2019-12-05 10:50:51

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