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操作泵車一月多少錢(qián)

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操作泵車一月多少錢(qián)新聞焦點(diǎn)大事

雨季來(lái)襲，您的泵車安全操作小貼士請(qǐng)查收

近日，全國(guó)多地出現(xiàn)暴雨天氣，導(dǎo)致泵車作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)上升。小編特做風(fēng)險(xiǎn)提示，請(qǐng)廣大老鐵們及時(shí)關(guān)注天氣狀況及作業(yè)環(huán)境，排除風(fēng)險(xiǎn)、安全作業(yè)，保護(hù)設(shè)備及人員安全。 雨季泵車安全操作小貼士 雨季視線模糊，地質(zhì)松軟，易造成泵臂碰撞、傾覆等事故發(fā)生，應(yīng)特別注意在視線不良、雨勢(shì)較大的情況下，收好泵臂、車輛停放在平坦堅(jiān)實(shí)地面，不得作業(yè)。 雨停恢復(fù)作業(yè)前，應(yīng)仔細(xì)檢查作業(yè)環(huán)境，土質(zhì)是否堅(jiān)實(shí)，在滿足作業(yè)條件的前提下方可開(kāi)

2020-07-21 09:52:56

建設(shè)百億世界樞紐！徐工泵車在南寧空港火了！

全面進(jìn)入 負(fù)二層封頂澆筑階段 近日，徐工混凝土機(jī)械 參建的南寧國(guó)際空港 綜合交通樞紐工程項(xiàng)目 迎來(lái)重大突破 GTC項(xiàng)目效果圖 據(jù)悉，GTC項(xiàng)目總投資66.46億元，建筑面積達(dá)30.6萬(wàn)平方米，是廣西第一個(gè)集民航、城際鐵路、公路、城市軌道交通于一體的綜合交通樞紐項(xiàng)目，是提升北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)開(kāi)放水平、打造南寧面向東盟門(mén)戶樞紐機(jī)場(chǎng)的重要支撐。 建成后將實(shí)現(xiàn) 飛機(jī)、高鐵、地鐵無(wú)縫換乘 推動(dòng)廣西和南寧市

2021-04-13 09:13:57

海外機(jī)手真實(shí)好評(píng)！中聯(lián)重科泵車“一帶一路“建設(shè)故事

“今后，我們所有項(xiàng)目的設(shè)備采購(gòu)，優(yōu)先考慮貴公司的產(chǎn)品，為你們點(diǎn)贊!” 讓客戶對(duì)中聯(lián)重科設(shè)備如此信賴，緣起于中聯(lián)重科4.0泵車的高效施工。 在貫穿孟加拉達(dá)卡市的機(jī)場(chǎng)高架快速路項(xiàng)目上，一臺(tái)全新的中聯(lián)重科極光綠泵車，緩緩打開(kāi)臂架，伸向不遠(yuǎn)處的高架橋橋墩。施工員確認(rèn)橋墩上工人已部署就位后，等候多時(shí)的攪拌車開(kāi)始向泵車的料斗放料。隨著泵車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提升，泵車進(jìn)入泵送作業(yè)狀態(tài)。數(shù)十秒鐘過(guò)后，混凝土從臂架末端的

2021-03-24 11:48:05

十年如一日，三一62米泵車“大長(zhǎng)頸鹿”還在守護(hù)福島！

2011年3月11日，日本遭遇里氏9.0級(jí)超強(qiáng)地震，福島第一核電站隨之發(fā)生爆炸與核泄漏，當(dāng)年，三一重工免費(fèi)捐贈(zèng)一臺(tái)泵車，緊急馳援福島核反應(yīng)堆降溫，為救援工作做出了一流貢獻(xiàn)，此事后來(lái)被中日兩國(guó)人民傳為佳話。 三一“大長(zhǎng)頸鹿”還在守護(hù)福島 在救援之后，當(dāng)年的功臣泵車也留在了福島當(dāng)?shù)兀赀^(guò)去了，你在他鄉(xiāng)還好嗎？ 十年之后 “大長(zhǎng)頸鹿”仍在守護(hù)一方 今天，是日本福島核事故發(fā)生十周年紀(jì)念日，令

2021-03-12 09:16:31

三一集團(tuán)德國(guó)子公司“大象”普茨邁斯特全球第一臺(tái)「混動(dòng)」泵車交付！

3月10日，在德國(guó)斯圖加特，三一集團(tuán)德國(guó)全資子公司——“大象”普茨邁斯特迎來(lái)了新的里程碑時(shí)刻。當(dāng)天，全球第一款“混合動(dòng)力”iONTRON混凝土泵車正式交付瑞典客戶。項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)、員工及客戶代表共同見(jiàn)證了這一重要時(shí)刻。 “最環(huán)保，最安靜，成本最低” 普茨邁斯特市場(chǎng)部總監(jiān)Michael Walder介紹，iONTRON泵車是普茨邁斯特研制的新品，可以說(shuō)“這是目前全球最環(huán)保，最安靜的泵車，運(yùn)營(yíng)成本最低

2021-03-12 22:24:58

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