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小火車幫助挖掘機建造游樂園

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小火車幫助挖掘機建造游樂園新聞焦點大事

火車脫軌起火!三一挖掘機生死救援

受連日降雨影響,3月30日11時40分,載著654名旅客和37名鐵路工作人員的T179次列車,運行至京廣線湖南省永興縣時,撞上線路塌方體脫軌起火。 事故發(fā)生后,三一裝備火速馳援,2小時抵達并開展救援,全力打開生命通道。 三一裝備火速馳援 2小時抵達,三一裝備火速馳援 當時,事故導致機車后發(fā)電車起火和緊鄰5節(jié)車廂脫線側翻,造成1名鐵路乘警殉職,4人重傷,123人輕傷,多人被困。 事故發(fā)

2020-04-01 09:23:37

榜樣力量!徐工挖掘機械事業(yè)部涂暉:初心不改 胸懷世界 奮勇追夢

初心不改 胸懷世界 奮勇追夢 ——記挖掘機械事業(yè)部海外發(fā)展部副部長 涂暉 挖掘機械事業(yè)部海外發(fā)展部副部長 涂暉 提起涂暉這個名字,徐工海外客戶并不陌生。創(chuàng)下赫赫海外銷售戰(zhàn)績的他,遭遇過非洲瘟疫、親歷過中東戰(zhàn)火……雖歷盡艱難險阻,依舊不改初心。逢單必爭,寸土不讓,他讓徐工金在一個又一個國家閃爍耀眼光芒;用心澆筑,用情譜寫,他讓徐工“大國重器”的形象譽滿海外。 開疆拓土,志做徐工“藍海先鋒”

2019-11-04 10:12:31

“挖掘機指數(shù)”折射經(jīng)濟活力

-6.8%,3.2%,4.9%,6.5%,這是2020年我國GDP的季度增速變化。-11.6%,24.8%,33.2%,62.5%,這是同期國內(nèi)市場挖掘機單季銷量的增長數(shù)據(jù)。在兩條上揚曲線中,“挖掘機指數(shù)”成為觀察中國經(jīng)濟運行的一扇窗口。 挖掘機銷量,是觀察經(jīng)濟運行的重要微觀指標。按照往年慣例,挖掘機的行業(yè)周期一般開始于春節(jié)之后一周左右并于一個半月內(nèi)達到全年峰值。2020年,受新冠肺炎疫情

2021-02-25 14:52:25

2020全球挖掘機制造商20強榜單發(fā)布 小松位列榜首

2020年11月23日,全球工程機械50強峰會暨中國建造科技創(chuàng)新大會在上海浦東香格里拉大酒店盛大召開,在大會當日發(fā)布的《2020全球挖掘機制造商20強》榜單上,小松位列榜首。 (來源于小松中國)

2020-11-27 18:22:02

北京首個邊跑火車邊建設的車站,預計2021年年底竣工

“我宣布,豐臺站二期土方開挖,開始!”9月8日上午10點,在豐臺站改建工程現(xiàn)場,隨著現(xiàn)場指揮人員的一聲令下,整齊排列的6輛挖掘機同時開挖,豐臺站改建施工二期工程正式啟動。 豐臺站施工現(xiàn)場位于地鐵豐臺東大街站東南側,一進場地迎面就見一群工人正在拆卸一根方形鋼柱,工作人員介紹:“這是以前上跨既有線的天橋,現(xiàn)在可以拆掉了。既有線一撥完,線路拆卸就開始了?!?中國鐵路北京局集團公司豐臺站工程項目管理部項目

2020-09-08 15:20:34

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小火車幫助挖掘機建造游樂園最新口碑評價

我來點評Cat 336挖掘機口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2021-03-22 17:11:06.54

優(yōu)點:卡特公司最近推出了一款全新的挖掘機,這代挖機融合了卡特近代產(chǎn)品的很多特點,在幫助客戶產(chǎn)生效率和盈利的水平上有了明顯的進步,如果卡特家族的這臺新寵成為了很多卡特迷的第一選擇,它就是cat336gc。這是一臺36噸級的機型,實現(xiàn)了更高的作業(yè)效率和燃油效率,成本保養(yǎng)和維護簡潔上做的更為的出眾。這新一代的cat336擁有行業(yè)領先的作業(yè)性能,具有強大的動力和裝載能力,完美勝任嚴苛工況作業(yè),幫助客戶以更低運營成本實現(xiàn)更高產(chǎn)量。在高性能的情況下,效率和油耗還能降低,可謂是非常成功的一款機型。根據(jù)目前官方給出的數(shù)據(jù),生產(chǎn)效率可以提高百分之三十,這可不是一個小數(shù)據(jù),不過還有待測試。這款新一代的cat336配備有引導操作的觸摸顯示屏,可快速的進行作業(yè),包括深挖,整平,坡度,還可以進行坡度助手,能更快的實現(xiàn)自動操作動臂、斗桿和鏟斗,輕松高效地實現(xiàn)單手柄挖掘等動作。Cat智能稱重系統(tǒng)在設備回轉時就可稱重,幫助實現(xiàn)精準裝載目標,提高裝載效率,防止卡車超載或欠載??傮w方面,這款新一代的機型在只能應用方面做得還是比較不錯的,配備了很多新科技。相比于早前的機型,最受關注的就是這個燃油率的消耗問題了,Cat336燃油效率提高幅度可達15%。在同等條件下,能夠最大限度的發(fā)揮動力和液壓需求,不存在高負荷高油耗問題,能幫助機主剩下不少的錢,這才是值得關注的地方。至于冷卻系統(tǒng)方面,采用的是恒溫運轉效果,能使的挖機在合適的作業(yè)溫度下保持高效率操作,全新主控制閥取消了先導管路、減少了壓力損失并減少油耗。 由于液壓管路減少,更換的液壓油量減少,降低了長期運營成本。 缺點:原車希望標配 快接 方便換斗子 總結:天南地北 卡特最美

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