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日照叉車市場(chǎng)

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叉車電機(jī)制造商尼得科收購(gòu)三菱機(jī)床業(yè)務(wù)，發(fā)力電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)

尼得科Nidec，一家基于"一切圍繞旋轉(zhuǎn)和移動(dòng)everything that spins and moves"的汽車應(yīng)用產(chǎn)品的生產(chǎn)商，計(jì)劃收購(gòu)三菱重工機(jī)床業(yè)務(wù)。Nidec一直通過(guò)其子公司尼得科-辛波（Nidec-Shimpo）從事減速變速箱和壓力機(jī)的制造。收購(gòu)?fù)瓿珊?，三菱重工的機(jī)床業(yè)務(wù)將成為尼得科-辛波的第三大業(yè)務(wù)。 尼得科在中國(guó)的佛山擁有工廠，是目前全球叉車等工業(yè)車輛領(lǐng)域最大的驅(qū)動(dòng)電機(jī)

2021-02-21 18:56:23

【數(shù)說(shuō)“十三五”】工業(yè)車輛：75萬(wàn)臺(tái)收官，電動(dòng)叉車占比過(guò)半

中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)經(jīng)歷四年持續(xù)下滑之后，從2016年開始觸底反彈，全行業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收4795億元，2017年重上5000億元，2018年5964億元，2019年來(lái)到6681億元，2020年預(yù)計(jì)突破7000億元。2016-2020年，整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)在“十三五”期間獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展，迎來(lái)新一輪發(fā)展周期。這不僅得益于歷經(jīng)上一輪完整周期洗禮之后行業(yè)回歸理性，更得益于“十三五”期間，城鎮(zhèn)化建設(shè)的拉動(dòng)。 【

2021-01-31 20:28:01

市場(chǎng)突破、差異化競(jìng)爭(zhēng)、盈利性增長(zhǎng) 柳工叉車2025戰(zhàn)略發(fā)布

2020年12月14日，柳州柳工叉車有限公司2020年國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商大會(huì)在柳州舉行，來(lái)自全國(guó)各地的經(jīng)銷商共計(jì)100余人參與此次盛會(huì)。中國(guó)工程機(jī)械協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)秘書長(zhǎng)張潔、廣西柳工集團(tuán)機(jī)械有限公司、廣西柳工機(jī)械股份有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)曾光安、廣西柳工機(jī)械股份有限公司總裁黃海波、副總裁王太平等公司領(lǐng)導(dǎo)出席本次會(huì)議。 合影 本次會(huì)議以《馭勢(shì)而為 創(chuàng)贏未來(lái)》為主題，在深入分析柳工叉車業(yè)務(wù)的瓶頸及

2020-12-15 16:08:13

柳工叉車助力德邦快遞備戰(zhàn)“雙十一”

為了傾聽用戶心聲，了解柳工設(shè)備的使用情況，幫助物流客戶備戰(zhàn)“雙11”。柳州柳工叉車有限公司倉(cāng)儲(chǔ)車業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，包括市場(chǎng)、技術(shù)、服務(wù)等專業(yè)人員走訪德邦快遞鄭州、長(zhǎng)沙兩大物流基地，就柳工倉(cāng)儲(chǔ)車使用情況展開實(shí)地調(diào)研。 德邦快遞 德邦快遞自1996年成立，現(xiàn)已成長(zhǎng)為一家以大件快遞為主力，聯(lián)動(dòng)快遞、物流、跨境、倉(cāng)儲(chǔ)與供應(yīng)鏈的綜合性物流供應(yīng)商。德邦快遞始終致力于物暢其流，讓復(fù)雜變得容易，讓壓力變得輕松，讓日

2020-10-28 16:12:34

基于5G的自動(dòng)駕駛叉車即將投入使用

韓國(guó)LG U+公司近日推出了一種5G解決方案，該解決方案可以同時(shí)控制50輛自動(dòng)駕駛叉車。 基于5G的自動(dòng)駕駛叉車 據(jù)韓國(guó)LG U+公司稱，它已與全球叉車制造商克拉克物料搬運(yùn)亞洲有限公司、中國(guó)牧星智能公司和韓國(guó)KN測(cè)量解決方案公司簽署了諒解備忘錄，合作開發(fā)基于5G的無(wú)人叉車，該叉車無(wú)需借助操作員。 LG U+的一位領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)：“叉車是包括制造廠、物流中心和港口在內(nèi)的所有工業(yè)領(lǐng)域的關(guān)鍵設(shè)備。這種解

2020-08-11 16:23:05

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