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歐式起重機(jī)故障維修

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歐式起重機(jī)故障維修新聞焦點(diǎn)大事

大同中車(chē)重工成功制造一款新型歐式起重機(jī)

近日，一款新型歐式起重機(jī)在大同中車(chē)重工公司制造成功，該產(chǎn)品具有輕量、綠色和免維護(hù)等顯著特點(diǎn)，是起重機(jī)械升級(jí)換代產(chǎn)品，也為我省裝備制造業(yè)領(lǐng)域增添新成果。 大同中車(chē)重工公司是中車(chē)大同電力機(jī)車(chē)有限公司旗下骨干子公司。起重機(jī)作為一種集物料起重、運(yùn)輸和裝卸為一體的輸送設(shè)備和工業(yè)安裝設(shè)備，在現(xiàn)代化生產(chǎn)中起著不可或缺的作用。該款歐式起重機(jī)在起重重量相同的情況下，電機(jī)功率只需老式起重機(jī)的40%左右，節(jié)能效果明顯。

2020-04-14 15:07:37

八年零故障！徐工起重機(jī)就是“用不毀”！

一段時(shí)間以來(lái)，在東南亞某工地一直流傳著一個(gè)徐工起重機(jī)八年零故障，“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的傳奇。 今天，就讓我們一起揭開(kāi)這臺(tái)“一個(gè)螺絲釘都沒(méi)換過(guò)”的徐工“超級(jí)”起重機(jī)的神秘面紗。 徐工QY25K-Ⅱ輪式起重機(jī) 走進(jìn)項(xiàng)目工地，一臺(tái)車(chē)頭醒目標(biāo)注著“01”字樣的徐工QY25K-Ⅱ輪式起重機(jī)，映入我們的眼簾。今天，這臺(tái)起重機(jī)的任務(wù)十分艱巨，它要在道路狹窄的廠(chǎng)房中間，克服諸多困難吊裝項(xiàng)目急需的物料輸送管道

2020-04-11 18:00:25

三一起重機(jī)：變速器氣路故障 原因竟然是“它”

隨著法士特變速器在三一起重設(shè)備上的廣泛應(yīng)用，法士特雙中間軸變速器與眾不同的主副箱、雙中間軸結(jié)構(gòu)和獨(dú)特的氣操縱方式給廣大用戶(hù)留下了深刻印象。但是，如何正確處理氣路故障也是一大難題。 當(dāng)變速器選擇低檔時(shí)，壓縮空氣會(huì)通過(guò)雙H閥的低檔出氣口經(jīng)由氣管進(jìn)入副箱換檔氣缸的低檔進(jìn)氣口，推動(dòng)換檔氣缸的活塞向右側(cè)移動(dòng)。 活塞在向右側(cè)移動(dòng)的同時(shí)，將氣缸內(nèi)殘余的氣體由換檔氣缸的高檔氣管通過(guò)雙H閥的高檔側(cè)排氣口排出，所

2019-09-23 09:25:59

跟設(shè)備故障搶時(shí)間的“大夫” 記徐工鏟運(yùn)事業(yè)部設(shè)備維修工程師吳國(guó)龍

“你見(jiàn)過(guò)凌晨2點(diǎn)鐘的急診科嗎?”在接受采訪(fǎng)時(shí)，吳國(guó)龍舉了一個(gè)例子，“設(shè)備維修工，就像是急診科的大夫，24小時(shí)隨時(shí)待命，每一次‘出診’都是在跟故障搶時(shí)間，搶不過(guò)，設(shè)備趴窩，帶來(lái)的損失可就不好衡量了?！? 徐工鏟運(yùn)事業(yè)部設(shè)備維修工程師 吳國(guó)龍 90后的吳國(guó)龍，汽修專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后加入了徐工，一直從事設(shè)備維修工作，從最初不懂不會(huì)無(wú)從下手，到如今精準(zhǔn)精細(xì)藥到病除，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)和鉆研，逐漸掌握和精通了日本法

2020-09-08 15:57:13

【快速維修故障案例】DCT80堆高機(jī)門(mén)架下降異常的快速維修

卡爾瑪已連續(xù)五年推出快速維修故障案例，幫助客戶(hù)解決了各類(lèi)設(shè)備故障，減少了設(shè)備停機(jī)時(shí)間?？柆斀衲陮⒗^續(xù)在各社交平臺(tái)推出快速維修故障案例分享，同時(shí)也將發(fā)布一些研討類(lèi)技術(shù)文，幫助客戶(hù)及維修人員解決疑難雜癥，普及機(jī)車(chē)技術(shù)理論，進(jìn)一步幫助客戶(hù)提高生產(chǎn)力。 我們將分享的2020年第三則是DCT80堆高機(jī)門(mén)架下降異常的快速維修。 故障描述 客戶(hù)反映一臺(tái)卡爾瑪DCT80堆高機(jī)，向前推航空手柄時(shí)門(mén)架和吊具無(wú)法下降

2020-07-02 11:30:24

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