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小型機(jī)械挖土質(zhì)隧道機(jī)

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小型機(jī)械挖土質(zhì)隧道機(jī)新聞焦點(diǎn)大事

鐵建重工再傳捷報 土耳其伊茲密爾地鐵隧道第三區(qū)間順利貫通

4月10日，我國首臺出口土耳其的自主品牌盾構(gòu)機(jī)項(xiàng)目施工進(jìn)入混凝土加固區(qū)，標(biāo)志著該盾構(gòu)機(jī)順利完成土耳其伊茲密爾地鐵隧道第三個區(qū)間掘進(jìn)任務(wù)，為后續(xù)全線貫通奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。這是我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的自主品牌盾構(gòu)機(jī)首次在歐洲施工企業(yè)使用，是愛琴海古城地鐵工程首次出現(xiàn)的“東方面孔”。 我國首臺出口土耳其的自主品牌盾構(gòu)機(jī) 土耳其伊茲密爾地鐵隧道盾構(gòu)區(qū)間總長4.32公里，隧道主要穿越復(fù)理層、粘土質(zhì)礫、

2020-04-20 09:29:45

道路、橋梁、隧道、涵洞施工必須要掌握的100條規(guī)范！

1、城鎮(zhèn)道路路基填筑中宜做成雙向橫坡，一般土質(zhì)填筑橫坡宜為 2％～3％，透水性小的土類填筑橫坡宜為4％。 2、砌體涵洞應(yīng)在砌體砂漿強(qiáng)度達(dá)到 5MPa，且預(yù)制蓋板安裝后進(jìn)行回填；現(xiàn)澆鋼筋混凝土涵洞， 其胸腔回填土宜在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度 70％后進(jìn)行，頂板以上填土應(yīng)在達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后進(jìn)行。 3、城鎮(zhèn)道路石灰穩(wěn)定土類材料宜在冬期開始前30～45d 完成施工，水泥穩(wěn)定土類材料宜在冬期開始前15～30d

2020-01-16 10:05:58

王者風(fēng)范：中聯(lián)重科履帶吊在黃河隧道與橋梁工程建設(shè)中大顯神威

李白曾言，黃河之水天上來，奔流到海不復(fù)還。泰戈爾說，世界上最遙遠(yuǎn)的距離，是魚與飛鳥的距離，一個深潛水底，一個翱翔天際。而如今，在泉城濟(jì)南，在滾滾黃河之上，魚與飛鳥不期而遇：“萬里黃河第一隧”濟(jì)南黃河隧道與濟(jì)南鳳凰黃河大橋建成在即，一首壯闊激昂的黃河謠正在唱響！ 中聯(lián)ZCC9800W助力“黃河號”盾構(gòu)機(jī)主驅(qū)動出井 2021年1月23日，在濟(jì)南市天橋區(qū)的濼口浮橋渡口旁，隨著“黃河號”盾構(gòu)機(jī)巨大刀盤破

2021-03-30 19:16:32

我國礦山法隧道機(jī)械化成套裝備首次應(yīng)用于秘魯港口建設(shè)

3月12日上午，中鐵裝備首批出口海外隧道機(jī)械化成套裝備交付儀式在新鄉(xiāng)正式舉行。該批設(shè)備包括全液壓兩臂鑿巖臺車、濕噴臺車、兩臂拱架安裝臺車以及二襯臺車、鋼筋作業(yè)臺車、自行式拱架棧橋、養(yǎng)護(hù)臺車等10余種隧道施工裝備，將用于秘魯錢凱港口隧道工程建設(shè)。 發(fā)運(yùn)儀式 中鐵十局拉美公司工管中心主任吳敏，中鐵裝備集團(tuán)副總經(jīng)理卓興建，設(shè)備公司黨委副書記、總經(jīng)理王鍇等參加儀式，設(shè)備公司管理團(tuán)隊、研發(fā)團(tuán)隊、生產(chǎn)團(tuán)

2021-03-15 10:05:52

鐵建重工懸臂式掘進(jìn)機(jī)出征高原鐵路隧道，首戰(zhàn)告捷！

近日，雪域高原傳來喜報，鐵建重工XJH315-ED型懸臂式掘進(jìn)機(jī)在高原鐵路色季拉山隧道持續(xù)快速掘進(jìn)，這是國內(nèi)高原鐵路軟弱圍巖段首次應(yīng)用懸臂式掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行非爆開挖。 國內(nèi)高原鐵路軟弱圍巖段首次應(yīng)用懸臂式掘進(jìn)機(jī)進(jìn)行非爆開挖 色季拉山隧道進(jìn)口海拔達(dá)到3200m以上，隧道進(jìn)口段為V、VI級軟弱圍巖。項(xiàng)目采用鐵建重工懸臂式掘進(jìn)機(jī)施工后，隧道輪廓超挖量控制精準(zhǔn)，每循環(huán)開挖1.2m出碴130m3左右用時約3

2021-03-12 17:55:42

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