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桂平吊車租賃價(jià)格

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“瘋狂”搶裝，風(fēng)電吊車租賃價(jià)格暴漲！

在風(fēng)電吊裝行業(yè)摸爬滾打十多年，從沒(méi)見到過(guò)吊車租賃價(jià)格漲價(jià)如此瘋狂。北京憧憬吊裝總經(jīng)理黃聰發(fā)出感概。 “價(jià)格漲幅程度非常嚇人，以650噸履帶吊吊車為列，在風(fēng)電搶裝潮之前，每月的租賃價(jià)格是45萬(wàn)元左右，自2019年年底開始出現(xiàn)上漲趨勢(shì)，漲到90萬(wàn)元左右，2020年第一季度，受新冠疫情影響，吊裝行業(yè)整體不景氣，吊車租賃價(jià)格出現(xiàn)小幅度下降，自6月份開始，吊車價(jià)格出現(xiàn)暴漲趨勢(shì)，部分漲到110到120萬(wàn)元，甚

2020-07-03 17:38:56

工程量需求旺盛，租賃價(jià)格下滑，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的吊裝市場(chǎng)

導(dǎo)讀 2020年、2021年是中國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：機(jī)場(chǎng)、場(chǎng)館、高鐵、城鐵、地鐵等項(xiàng)目竣工的高峰期，加上疫情因素對(duì)國(guó)內(nèi)乃至全球經(jīng)濟(jì)的巨大影響，有史以來(lái)最波瀾壯闊的基建高峰一浪高過(guò)一浪，整個(gè)市場(chǎng)呈現(xiàn)工程量需求極度旺盛的場(chǎng)景。但另外一方面，由于市場(chǎng)規(guī)模巨大，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，整體吊裝租賃市場(chǎng)，價(jià)格在持續(xù)下降，而且市場(chǎng)主流租賃機(jī)型，25-50噸租賃價(jià)格差距越來(lái)越模糊。在這個(gè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的市場(chǎng)行情下，吊友們到底

2020-04-16 17:03:56

工程機(jī)械租賃行業(yè)仍處于快速發(fā)展期，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)以價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)為主

我國(guó)工程機(jī)械租賃市場(chǎng)的發(fā)展是伴隨著整個(gè)工程機(jī)械市場(chǎng)發(fā)展起來(lái)的，面對(duì)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，制造企業(yè)為了擴(kuò)大自己產(chǎn)品的市場(chǎng)份額，采用了“分期付款”、“以租代售”或“先租后購(gòu)”等靈活銷售手段。近年來(lái)我國(guó)工程機(jī)械租賃滲透率不斷提高，市場(chǎng)規(guī)模保持較快增長(zhǎng)速度，行業(yè)正處于發(fā)展階段，但是隨著行業(yè)的逐步壯大，未來(lái)5年將逐步走向成熟階段。 工程機(jī)械租賃行業(yè)仍處于快速發(fā)展期，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)以價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)為主 20

2020-04-08 09:59:44

“瘋狂”搶裝潮結(jié)束，風(fēng)電吊車何去何從？

隨著陸上風(fēng)電迎來(lái)平價(jià)時(shí)代，風(fēng)機(jī)吊裝行業(yè)出現(xiàn)大量閑置。據(jù)預(yù)測(cè)，2021年中國(guó)風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)或驟降，忽冷忽熱的市場(chǎng)中，風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈如何走得更遠(yuǎn)? 超過(guò)100臺(tái)風(fēng)電大噸位吊車開始待業(yè)尋租 不少450噸履帶吊車、600噸履帶吊車、800噸汽車吊車閑置 …… 隨著陸上風(fēng)電搶裝潮結(jié)束，風(fēng)機(jī)吊裝行業(yè)“千金難求一車”的現(xiàn)象正成為過(guò)去式。 “瘋狂”搶裝潮結(jié)束，風(fēng)電吊車何去何從？ 2020年，我國(guó)風(fēng)電新增并網(wǎng)

2021-04-08 10:01:03

風(fēng)電大噸位吊車閑置問(wèn)題嚴(yán)重，超百臺(tái)吊車待業(yè)尋租

7167萬(wàn)千瓦，2020年的風(fēng)電新增并網(wǎng)裝機(jī)創(chuàng)下歷史新高，一舉超過(guò)前三年新增裝機(jī)之和!可見去年的風(fēng)電搶裝潮何其“瘋狂”，這在風(fēng)電吊裝行業(yè)反應(yīng)最直接的兩個(gè)現(xiàn)象，一是吊車資源稀缺，一車難求;二是大噸位吊車租賃價(jià)格暴漲，價(jià)格亂象。 風(fēng)電吊裝 1、風(fēng)電建設(shè)節(jié)奏放緩 吊車企業(yè)已不在是話語(yǔ)方 隨著搶裝潮結(jié)束，風(fēng)電建設(shè)沒(méi)有緊迫的時(shí)間窗口限制，風(fēng)電建設(shè)節(jié)奏放緩，大噸位吊車甲乙雙方供需關(guān)系回歸理性。 某電力集

2021-03-02 09:41:41

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