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廣東省起重機(jī)械垂直度規(guī)范要求

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廣東省起重機(jī)械垂直度規(guī)范要求新聞焦點(diǎn)大事

開工,Get徐工雙輪銑槽機(jī)垂直度保證的關(guān)鍵技術(shù)

雙輪銑槽機(jī) 樁工機(jī)械的“掌上明珠” 應(yīng)對(duì)復(fù)雜施工工況的利器 通過西江特大橋施工案例 Get雙輪銑槽機(jī)垂直度保證的關(guān)鍵技術(shù) 徐工基礎(chǔ) 西江特大橋,為我國(guó)首座中承式鐵路鋼箱提籃拱橋,也是南廣鐵路全線跨拱最大、科技含量最高的、施工難度最大的橋梁。 橋兩側(cè)均采用錨碇基礎(chǔ)。其中北側(cè)(清遠(yuǎn)側(cè))錨碇為重力式錨碇基礎(chǔ),采用圓形連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu)。圓形地連墻軸線直徑為56m,周長(zhǎng)175.84m,槽厚1

2021-02-25 10:35:01

35米,垂直度<3‰!三一SR400RW自下自拔長(zhǎng)護(hù)筒高效鉆進(jìn)強(qiáng)硬巖

時(shí)間:2020年10月~11月 項(xiàng)目:中交一公局燕堯路項(xiàng)目 地質(zhì):0~29 m為褐灰色淤泥層;29 m以下為灰色中-粗粒砂巖、含礫砂巖 施工工藝:全護(hù)筒,軟切割咬合樁 設(shè)計(jì)要求:樁徑1 m,葷樁深度34~35m,素樁29.5m 設(shè)備配置:SR400RW10配Φ530×4×18 m機(jī)鎖桿+Φ1000 mm護(hù)筒+Φ800mm雙底撈砂斗與截齒筒鉆 1、工程概況 工程概況 南京地鐵6號(hào)線南起南京南站

2020-12-07 18:35:14

徐工起重機(jī)械:想知道中國(guó)“最年長(zhǎng)”的塔機(jī)長(zhǎng)什么樣么?

從研制第一臺(tái)塔式起重機(jī)到成為塔式起重機(jī)行業(yè)的引領(lǐng)者,一部徐工塔機(jī)史就是一部中國(guó)塔機(jī)的創(chuàng)業(yè)史。佇立潮頭,回望來時(shí)路,徐工,作為塔式起重機(jī)的搖籃,從1957年的上下求索到如今的享譽(yù)全球,已經(jīng)走過了60余年艱辛又輝煌的征途。 開創(chuàng):艱苦拓荒慨然而歌 1956年11月,因原材料緊張,上級(jí)決定讓當(dāng)時(shí)的農(nóng)用機(jī)械雙鏵犁停產(chǎn)。此時(shí),徐工面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn):既無原料,也無生產(chǎn)任務(wù);全廠70%的新工人進(jìn)廠不足一年,學(xué)

2019-12-20 11:13:53

道路、橋梁、隧道、涵洞施工必須要掌握的100條規(guī)范!

1、城鎮(zhèn)道路路基填筑中宜做成雙向橫坡,一般土質(zhì)填筑橫坡宜為 2%~3%,透水性小的土類填筑橫坡宜為4%。 2、砌體涵洞應(yīng)在砌體砂漿強(qiáng)度達(dá)到 5MPa,且預(yù)制蓋板安裝后進(jìn)行回填;現(xiàn)澆鋼筋混凝土涵洞, 其胸腔回填土宜在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 70%后進(jìn)行,頂板以上填土應(yīng)在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行。 3、城鎮(zhèn)道路石灰穩(wěn)定土類材料宜在冬期開始前30~45d 完成施工,水泥穩(wěn)定土類材料宜在冬期開始前15~30d

2020-01-16 10:05:58

筑牢安全底線 起重機(jī)械隱患排查治理工作正式開始!

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 視點(diǎn)】2021年3月9日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局辦公廳印發(fā)了關(guān)于開展起重機(jī)械隱患排查治理工作通知,此舉旨為進(jìn)一步落實(shí)起重機(jī)械生產(chǎn)單位和使用單位的安全主體責(zé)任,減少事故發(fā)生,保障起重機(jī)械的安全使用。 關(guān)于開展起重機(jī)械隱患排查治理工作通知 近年來,在橋式、門式起重機(jī)使用過程中,由于高度限位裝置的配置不當(dāng)、缺失、損壞和失效等原因引起的事故所占比例較高。同時(shí),起重機(jī)械作業(yè)人員無證操作

2021-03-15 11:26:15

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