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過(guò)軌起重機(jī)原理

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【柳工吊裝大講堂】汽車(chē)起重機(jī)吊臂伸縮原理

你的問(wèn)題,我來(lái)解惑,歡迎各位來(lái)到本期“吊裝大講堂”。汽車(chē)起重機(jī)吊臂是起重機(jī)最重要的部分,起重機(jī)是利用吊臂頂端的滑輪組支承卷?yè)P(yáng)鋼絲繩懸掛重物,利用吊臂的長(zhǎng)度和傾角的變化改變起升高度和工作半徑。雖然吊臂的作用都是懸掛和搬運(yùn)物體,但是不同的吊臂結(jié)構(gòu)和技術(shù),使起重機(jī)的性能和效率有很大的不同。 01、汽車(chē)起重機(jī)的吊臂結(jié)構(gòu) 柳工起重機(jī) 汽車(chē)起重機(jī)副臂的作用是,擋主臂的高度不能滿足需要時(shí),可以在主臂

2020-08-05 09:31:12

經(jīng)世界紀(jì)錄認(rèn)證審核 比利時(shí)造出世界最大環(huán)軌起重機(jī)

SGC-250是比利時(shí)Sarens公司推出了迄今為止最大的起重機(jī),最大起重能力為5000噸,最大載荷力矩為25,0000 tm(噸·米),主臂長(zhǎng)118米,可延伸至160米。接上100米副臂后,臂長(zhǎng)超過(guò)250米,除此之外,它還有6個(gè)動(dòng)力單元,12個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī),128個(gè)輪子。經(jīng)世界紀(jì)錄認(rèn)證(WRCA)官方審核,SGC-250被認(rèn)證為“世界最大的起重機(jī)”。 SGC-250起重機(jī) SGC-250被親切

2020-04-08 15:20:21

最強(qiáng)后援!東北年輕的“老師傅”迎接徐工XCA1200_Ⅰ起重機(jī)

寒冬來(lái)襲,氣溫驟降 可徐工超級(jí)起重機(jī)的市場(chǎng)卻依然火熱 一輛嶄新的XCA1200_Ⅰ 風(fēng)光嫁入鞍鋼建設(shè)集團(tuán)有限公司 駛向革命勝地延安大展拳腳 徐工XCA1200_Ⅰ起重機(jī) 這次來(lái)徐接走這臺(tái)千噸級(jí)“風(fēng)電利器”的迎親隊(duì)伍中,有這樣一個(gè)人,他常年與起重機(jī)打交道,為起重機(jī)“望聞問(wèn)切”,沖鋒在搶救起重機(jī)的第一線,他就是默默無(wú)聞的幕后英雄,保障鞍鋼集團(tuán)起重機(jī)順利工作的最強(qiáng)后援張寧。 修摩托改行

2020-12-18 11:03:09

挖掘機(jī)的結(jié)構(gòu)原理,講的太清楚了,關(guān)鍵在后面!

挖掘機(jī)的結(jié)構(gòu)原理 第一節(jié) 概述 一、單斗液壓挖掘機(jī)的總體結(jié)構(gòu) 單斗液壓挖掘機(jī)的總體結(jié)構(gòu)包括動(dòng)力裝置、工作裝置、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)系統(tǒng)、行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)備等,如圖所示。 常用的全回轉(zhuǎn)式液壓挖掘機(jī)的動(dòng)力裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)的主要部分、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、輔助設(shè)備和駕駛室等都安裝在可回轉(zhuǎn)的平臺(tái)上,通常稱(chēng)為上部轉(zhuǎn)臺(tái)。因此又可將單斗液壓挖掘機(jī)概括成工作裝置、上部轉(zhuǎn)臺(tái)和行走機(jī)構(gòu)等三部分。 挖掘機(jī)是通過(guò)柴

2020-12-13 17:26:48

天塹變通途 黃河最寬大橋 中聯(lián)重科起重機(jī)強(qiáng)力助建

黃河上最寬大橋!濟(jì)南鳳凰路黃河大橋順利合龍!濟(jì)南鳳凰黃河大橋是濟(jì)南市第十二座跨黃河大橋,作為濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)區(qū)域交通“三橋一隧”之一的重大工程,濟(jì)南鳳凰路黃河大橋以61.7米的寬度,成為黃河上最寬的大橋。南京恒昇攜中聯(lián)重科超大型履帶式起重機(jī)承接了建設(shè)大橋這一重任并圓滿完成任務(wù)。 中聯(lián)重科起重機(jī)強(qiáng)力助建濟(jì)南鳳凰路黃河大橋 濟(jì)南鳳凰路黃河大橋按照雙向八車(chē)道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),兼顧城市主干道功

2020-11-02 15:47:22

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