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供應(yīng)300噸橋式起重機(jī)價(jià)格

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供應(yīng)300噸橋式起重機(jī)價(jià)格新聞焦點(diǎn)大事

依維柯防務(wù)車輛為德國(guó)陸軍供應(yīng)第三代軍車GTF-8x8(ZLK 15噸)

近日,凱斯紐荷蘭工業(yè)集團(tuán)旗下品牌依維柯防務(wù)車(IVECO Defence Vehicles)與德國(guó)陸軍簽署框架協(xié)議,供應(yīng)1,048輛軍用Trakker,合同交付期從2021年開(kāi)始,直至2028年。 IVECO Trakker系列8x8軍用車 首批將交付224輛Trakker系列8x8軍車,涵蓋五種不同的配置,但均適用于ISO(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織)20尺集裝箱運(yùn)輸,并配有液壓起重機(jī)和絞車系統(tǒng)。

2021-02-03 18:01:35

歡迎來(lái)到吊裝市場(chǎng),柳工王牌30噸TC300C5請(qǐng)求出戰(zhàn)!

江山代有才人出,各領(lǐng)風(fēng)騷數(shù)百年。如今,起重機(jī)市場(chǎng)的后浪來(lái)了!柳工TC300C5,剛出道就風(fēng)靡整個(gè)吊裝市場(chǎng)。究竟是何種魅力,才能讓老師傅們紛紛青睞? “雷霆力士”,是行業(yè)內(nèi)人士給予柳工TC300C5的名號(hào)。力拔山兮者,才夠稱得上是力士。而柳工TC300C5,臂長(zhǎng)、性能全面超越同級(jí)別產(chǎn)品。配置五節(jié)“U型”超強(qiáng)主臂,新型單板臂頭結(jié)構(gòu),全伸主臂長(zhǎng)度可達(dá)44m。同時(shí),6.4m橫向支腿跨距,固定配重5.4t,

2020-11-18 09:39:33

電力絲綢之路展雄姿,徐工300噸吊車XCA300開(kāi)啟哈密風(fēng)電吊裝快時(shí)代

熱與火爆,是哈密夏日的樣子。 同樣火熱的,還有這里的風(fēng)電吊裝。 2010年,哈密就被國(guó)家電網(wǎng)列入7大風(fēng)電基地發(fā)展規(guī)劃。規(guī)劃中,哈密千萬(wàn)千瓦級(jí)風(fēng)電基地要在2020年建成,建成后將占據(jù)全國(guó)風(fēng)電總裝機(jī)容量的60%左右。 風(fēng)電之外,煤炭及太陽(yáng)能資源同樣豐富的哈密,打出“風(fēng)、光、火”組合拳,構(gòu)建“疆電外送”第一通道,成為連接西部邊疆與中原地區(qū)的“電力絲綢之路”。 如此這般,哈密成為國(guó)家“西電東送”的一個(gè)重要

2020-07-30 08:42:24

XCA300霸氣吊裝!3天、72小時(shí)、橫跨15米、重190噸的鋼結(jié)構(gòu)橋梁一氣呵成

3天時(shí)間,72小時(shí)不間歇,190噸重、橫跨15米的的橋梁鋼結(jié)構(gòu),被吊到40多米的高空;整個(gè)過(guò)程一氣呵成。 完成這場(chǎng)極具挑戰(zhàn)的助力,還看徐工XCA300全地面起重機(jī)。 徐工XCA300全地面起重機(jī) 2020年5月,位于山西晉中市的東二環(huán)東延鐵路,進(jìn)入“搶工期”。一方面是為了追回受疫情影響的時(shí)間,另一方面則在于:東延鐵路橋的建設(shè),占用了晉中市正常的車輛行駛路線,出于各方面綜合考慮,甲方只預(yù)留了3

2020-06-16 09:34:31

300噸中聯(lián)重科極光綠支車極限,看大師傅怎么操作的

300噸極光綠作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),這次場(chǎng)地有比較大的挑戰(zhàn),現(xiàn)場(chǎng)道路狹窄,一側(cè)上方有大型管道擋住了回轉(zhuǎn)作業(yè)半徑,一方面支車也有很大的難度,不過(guò)這點(diǎn)問(wèn)題明顯難不到咱們的老司機(jī),咱們一起圍觀圍觀!   施工現(xiàn)場(chǎng)道路狹窄 “辦法總比困難多‘這是咱們廣大吊友一直遵循的吊裝法則。那支車第一步,這腿子要打的到位。4塊厚鋼板,加幾十塊枕木,這就是300噸吊車的排面。 吊車主臂展開(kāi) 場(chǎng)地狹窄,吊車靠墻

2020-04-16 11:50:58

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