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港珠澳大橋起重機(jī)

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港珠澳大橋起重機(jī)新聞焦點(diǎn)大事

港珠澳大橋通車一周年:一座橋 、三座城、一個灣區(qū)

一橋連三地,天塹變通途。10月23日,港珠澳大橋迎來正式開通一周年。 一年前的2018年10月23日,港珠澳大橋開通儀式在廣東珠海舉行,習(xí)近平總書記出席儀式并宣布大橋正式開通。港珠澳大橋跨越伶仃洋,總長約55公里,是“一國兩制”下粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程。 作為“國家工程、國之重器”,港珠澳大橋開通一年帶來了哪些改變?大橋?qū)τ诨浉郯拇鬄硡^(qū)發(fā)展,對于支持香港、澳門融入國家發(fā)展大局,

2019-10-23 14:17:12

給沉管隧道“穿衣” 陜西中大機(jī)械攤鋪機(jī)助力港珠澳大橋建設(shè)

珠江門戶,伶仃洋上,云卷云舒的海天之間,港珠澳大橋若蛟龍出海,氣貫長虹。如伶仃洋上兩艘相向而行的巨輪,港珠澳大橋東、西兩座人工島隔海相望,一條海底隧道在水面之下將其連接。 陜西中大機(jī)械攤鋪機(jī)助力港珠澳大橋建設(shè) 遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,隧道口兩端的減光罩狀如皇冠,與清水混凝土墻交相輝映。記者乘坐電瓶車由西人工島進(jìn)入海底沉管隧道,只光線略微暗了一點(diǎn),卻并無傳統(tǒng)隧道的“黑洞”之感。很難想象,沿著這條隧道前行,其實(shí)

2019-08-07 15:50:00

圓夢在即!三一起重機(jī)助力孟加拉帕德瑪大橋主體鋼梁成功合龍

近日,由中國中鐵承建的孟加拉國帕德瑪大橋主體鋼梁成功合龍,孟加拉國的“夢想之橋”距離通車更近了一步。 三一起重機(jī)助力孟加拉帕德瑪大橋主體鋼梁成功合龍 橫穿孟加拉國首都達(dá)卡的帕德瑪河,哺育著沿線萬千百姓,卻也嚴(yán)重阻礙了兩岸交流和發(fā)展。為了實(shí)現(xiàn)孟加拉國“一橋飛架南北,天塹變通途”的夢想,中國中鐵的建設(shè)們帶著獨(dú)創(chuàng)的技術(shù)和中國制造的超級裝備來到這里。 帕德瑪大橋 帕德瑪大橋全長7.7公里,為雙

2021-04-08 11:26:33

四個首創(chuàng)、六個之最,三一起重機(jī)助力常泰長江大橋建設(shè)全面加速

常泰長江大橋是長江上首座集高速公路、城際鐵路、一級公路“三位一體”的過江通道。起自泰興市六圩港大道,止于常州市新北區(qū)港區(qū)大道,大橋全長約37.383公里,于2019年1月9日開工,工期預(yù)計(jì)為5年半。 三一起重機(jī)助力常泰長江大橋建設(shè)全面加速 中交二航局常泰長江大橋項(xiàng)目施工人員孫工說:“常泰長江大橋建設(shè)荷載超大、跨徑超大,鐵路還是偏在一邊的,是名副其實(shí)的‘偏心橋’,這是設(shè)計(jì)最大的難點(diǎn),也是建造

2021-03-23 09:26:08

天塹變通途 黃河最寬大橋 中聯(lián)重科起重機(jī)強(qiáng)力助建

黃河上最寬大橋!濟(jì)南鳳凰路黃河大橋順利合龍!濟(jì)南鳳凰黃河大橋是濟(jì)南市第十二座跨黃河大橋,作為濟(jì)南新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)區(qū)域交通“三橋一隧”之一的重大工程,濟(jì)南鳳凰路黃河大橋以61.7米的寬度,成為黃河上最寬的大橋。南京恒昇攜中聯(lián)重科超大型履帶式起重機(jī)承接了建設(shè)大橋這一重任并圓滿完成任務(wù)。 中聯(lián)重科起重機(jī)強(qiáng)力助建濟(jì)南鳳凰路黃河大橋 濟(jì)南鳳凰路黃河大橋按照雙向八車道一級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),兼顧城市主干道功

2020-11-02 15:47:22

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