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工地起重機(jī)應(yīng)注意事項(xiàng)

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工地起重機(jī)應(yīng)注意事項(xiàng)新聞焦點(diǎn)大事

一個(gè)項(xiàng)目工地,一臺(tái)柳工TC1300C7起重機(jī)足矣

無論在哪里,一臺(tái)能應(yīng)付諸多工況且穩(wěn)定高效的吊車肯定非常歡迎。近日,在宿州市蘇寧易購項(xiàng)目建設(shè)工地,只見一臺(tái)柳工TC1300C7吊車,出臂,起鉤,旋轉(zhuǎn),趴臂……動(dòng)作行云流水,吊物被又穩(wěn)又快又精準(zhǔn)地送至目的地,效率非常高。 此次吊裝,柳工TC1300C7采用了臂長60.88m主臂,34t配重的工況,主要將一臺(tái)中央空調(diào)送至樓頂,幅度46米遠(yuǎn),高度30多米,吊物0.6噸,不超載。當(dāng)然,這對(duì)柳工TC130

2020-12-23 17:25:11

徐工QY40KC起重機(jī) 中小型工地爆款!憑什么是他!

老大最聰明 老二最懂事 老小最受寵 是大眾心中普遍的認(rèn)知 40噸起重機(jī),下有20、25噸“小噸大標(biāo)”覬覦、上有50、55噸作業(yè)范圍壓制。處于萬年老二地位,看似無法成為主流。最大作業(yè)半徑44米,自重39.4t,四橋的QY40KC,卻憑借極致化設(shè)計(jì),做為“最懂客戶”的產(chǎn)品,一經(jīng)上市,就受到廣大吊裝老板的追捧,在吊裝市場創(chuàng)出一片天地。 徐工QY40KC起重機(jī) 44m超強(qiáng)主臂,單板式臂頭、緊湊式臂尾

2020-07-31 09:40:54

【隨車小課堂】徐工隨車起重機(jī)回轉(zhuǎn)減速機(jī)用擺線馬達(dá)安裝注意事項(xiàng)

HZX54B回轉(zhuǎn)減速機(jī)用“BM4S-500-L”擺線馬達(dá),安裝注意事項(xiàng): 造成馬達(dá)反轉(zhuǎn)的主要原因: 擺線馬達(dá)的正反轉(zhuǎn)是通過調(diào)節(jié)配油盤和擺線輪的相對(duì)位置來實(shí)現(xiàn)的。但馬達(dá)在倒置安裝時(shí),里面的配油軸和配油盤的內(nèi)外齒脫離,使得擺線輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)配油盤無法同步轉(zhuǎn)動(dòng);造成配油盤和擺線輪的相對(duì)位置發(fā)生變化。 BM4S 安裝注意事項(xiàng): BM4S馬達(dá)倒置安裝時(shí),不能將傳動(dòng)軸取出,需要固定在馬達(dá)上進(jìn)行裝機(jī); 將馬達(dá)安裝面

2020-06-15 06:51:31

塔式起重機(jī)頂升作業(yè)安全要點(diǎn)

塔吊頂升的時(shí)候要特別注意哪些事項(xiàng) 塔吊頂升加節(jié)是塔吊使用中的一項(xiàng)重要工作,也是事故多發(fā)的階段。充分做好塔吊頂升加節(jié)準(zhǔn)備工作,并掌握施工中及完畢后的注意事項(xiàng),才能確保塔吊頂升加節(jié)工作的順利進(jìn)行。 1、塔吊頂升前準(zhǔn)備工作 a、根據(jù)加高塔身的要求,準(zhǔn)備好待加的標(biāo)準(zhǔn)節(jié),并將其順著起重臂方向排成一排。 b、頂升加節(jié)作業(yè)人員按照職責(zé)人工進(jìn)入各自崗位。 c、檢查液壓系統(tǒng)工作是否正常,液壓

2021-03-26 15:58:51

深圳地鐵20號(hào)線傾覆事故致2死6傷 全市建筑起重機(jī)械已停止作業(yè)

深圳市寶安區(qū)住建局通報(bào),9月12日18時(shí)許,深圳市地鐵20號(hào)線一期機(jī)場北站與重慶路站間軌道工程發(fā)生一起龍門吊傾覆事故。事故造成2人死亡,6人受傷(其中1人重傷)。該起事故建設(shè)單位為深圳市地鐵集團(tuán)有限公司,監(jiān)理單位為英泰克工程顧問(上海)有限公司,施工單位為中鐵十五局集團(tuán)有限公司。 目前事故最新進(jìn)展為現(xiàn)場救援已完成,傷者均已送醫(yī)院救治,事故調(diào)查和善后工作正在進(jìn)行中。 事故現(xiàn)場救援圖(圖片來自網(wǎng)絡(luò))

2020-09-14 09:40:22

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