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甘肅雙梁橋式起重機(jī)

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跨海大橋上的“機(jī)械大作戰(zhàn)”——鋼箱梁智能涂裝技術(shù)的應(yīng)用及前景

近年來，隨著港珠澳大橋等超級橋梁工程的建造，使我國橋梁建造在自動化、工廠化、大型化方面取得了重大突破和提升。但作為影響橋梁全壽命周期耐久性最關(guān)鍵的表面涂裝施工，仍然處于傳統(tǒng)的手工作業(yè)階段。尤其隨著社會的進(jìn)步和人民生活水平的提高，鑒于噴砂和涂裝的施工環(huán)境，愿意從事手工噴砂和涂裝作業(yè)的技術(shù)工人越來越少，人工成本逐年上升。目前，從事鋼橋梁涂裝的技術(shù)工人平均年齡達(dá)40-50周歲，年輕人從事該行業(yè)的意愿極低

2021-02-26 15:35:09

中聯(lián)重科全能“雙槍將”助力浙石化循環(huán)氫脫硫塔項(xiàng)目順利吊裝

近日，中聯(lián)重科工程起重機(jī)分公司ZCC5200S和ZCC1800H履帶起重機(jī)成功助力浙江中國石化二期循環(huán)氫脫硫塔項(xiàng)目順利吊裝，標(biāo)志著該工程正式啟動，被客戶稱為全能“雙槍將”的兩款履帶起重機(jī)產(chǎn)品，天衣無縫般共同配合，憑借優(yōu)越平穩(wěn)的吊裝可靠性能，獲得了客戶的一致夸贊。 ZCC5200S履帶起重機(jī)正在進(jìn)行吊裝 該項(xiàng)目循環(huán)氫脫硫塔凈重165噸，直徑2.8米，高19.7米。目前，柴油裂化裝置正處在施工高

2020-10-26 10:26:23

柳工·奮斗者 | 梁丕興：漫漫征程，奮斗永不止步

“每一次搶單成功都很開心，就像自己做一道菜，從辛辛苦苦買菜到最后做出來，大家吃起來都會感到快樂、滿足。”談及自己的工作體驗(yàn)時，梁丕興笑著如此描述。 2003年7月加入柳工的梁丕興，曾在挖掘機(jī)生產(chǎn)一線工作過一年，后轉(zhuǎn)入銷售崗位，現(xiàn)任柳工裝載機(jī)區(qū)域銷售經(jīng)理。足跡北至黑龍江，南至廣西，與柳工全國各地經(jīng)銷商通力協(xié)作，不斷自我超越，為推動公司業(yè)績增長貢獻(xiàn)力量。 01、四處奔走，突破銷售困境 2004年3月，

2020-10-10 10:21:45

增配不加價！三一重卡王道435新增的標(biāo)配雙預(yù)警系統(tǒng)，究竟有何用處？

分別于2018 年和2019年發(fā)布的《營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件 第1部分：載貨汽車》和《營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件 第2部分：牽引車和掛車》中規(guī)定：從2020年5月1日起，所有牽引車車輛和總質(zhì)量大于18000kg且最高車速大于90km/h的載貨汽車，應(yīng)安裝FCW(前向碰撞預(yù)警功能)和LDW(車道偏離預(yù)警功能)，俗稱“雙預(yù)警功能”。 由于疫情影響，交通部于2020年3月13日發(fā)布文件《關(guān)于精準(zhǔn)有序恢復(fù)運(yùn)輸服

2020-07-27 14:23:42

美卓橡膠篩板助力甘肅廠壩鉛鋅礦球磨機(jī)處理量提高27.88%

在一個三段一閉路破碎篩分工藝流程中，破碎系統(tǒng)日作業(yè)時間約為12-14小時，年處理量200萬噸，篩分產(chǎn)品粒度12mm。這樣的績效是否足夠優(yōu)秀?是否還有改進(jìn)之處? 美卓HP400圓錐破碎機(jī)，一臺用于中碎，兩臺用于細(xì)碎。兩臺國產(chǎn)2460雙層圓振篩用作檢查篩分。 美卓橡膠篩板助力甘肅廠壩鉛鋅礦球磨機(jī)處理 美卓橡膠篩板助力甘肅廠壩鉛鋅礦球磨機(jī)處理解決方案介紹 (本文來自：美卓公司)

2020-07-10 10:42:27

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