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供應(yīng)自卸隨車起重機(jī)

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供應(yīng)自卸隨車起重機(jī)新聞焦點(diǎn)大事

日立EH5000AC-3型自卸卡車及EX3500型挖掘機(jī)角力礦區(qū)無人駕駛

如果你沒聽說過日立公司在澳大利亞礦區(qū)推廣的AHS和FMS,那你一定聽說過日立的電梯、電飯煲、冰箱,甚至是美容儀、腦功能定量成像儀,可以說,所到之處皆“日立”。作為從日本走出去的綜合性跨國集團(tuán),日立的產(chǎn)業(yè)遍布現(xiàn)代化生活的各個(gè)角落,從社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施到家電、材料、物流和服務(wù)等,都有日立的影子。 但這只是日立的部分身份,日立集團(tuán)成立于1910年,其前身則是久源礦業(yè)日立礦山的電機(jī)修理廠,雖然業(yè)務(wù)領(lǐng)域在不斷拓展

2021-04-24 20:55:56

“準(zhǔn)生證”被叫停,平板自卸半掛車明年2月1日起停止銷售

曾經(jīng)紅極一時(shí)的平板自卸半掛車,即將走向生命的終點(diǎn)。 近日,國家市場監(jiān)督管理總局(國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì))批準(zhǔn)GB7258-2017機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件《第1號修改單》,增加的11.3.13條規(guī)定,平板式載貨車輛的平板不應(yīng)有插樁結(jié)構(gòu)、凹槽、集裝箱鎖具等裝置,且平板式載貨車輛、倉柵式載貨車輛的載貨部位不應(yīng)具有舉升功能或采用自卸結(jié)構(gòu),新規(guī)已于2019年8月1日起對新生產(chǎn)車實(shí)施。 8月2日,工信部發(fā)布第2

2019-08-14 10:07:08

決戰(zhàn)下半場 中國制造業(yè)加速錘煉韌性供應(yīng)鏈

從“物”的連接到業(yè)務(wù)流程的連接,直至企業(yè)和企業(yè)之間的連接,不斷落地深耕的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),已悄然步入下半場。 日前從工信部獲悉,截至3月底,企業(yè)關(guān)鍵工序數(shù)控化率、數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)工具普及率分別達(dá)52.1%和73%,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺連接工業(yè)設(shè)備總數(shù)達(dá)到7300萬臺,工業(yè)App突破59萬個(gè)。通過連接大量工業(yè)設(shè)備上云、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)智能協(xié)同,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)被認(rèn)為是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵力量。 數(shù)據(jù)顯示,中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺

2021-05-01 14:27:35

與時(shí)爭“鮮”!曼恩為鮮生活冷鏈發(fā)展綜合供應(yīng)鏈服務(wù)平臺保駕護(hù)航

2021年4月28日,曼恩商用車與鮮生活冷鏈物流有限公司戰(zhàn)略合作落地再進(jìn)一程,繼去年首批20臺TGX高效版牽引車交付完成后,曼恩與鮮生活冷鏈于成都舉辦了第二批10臺TGX高效版牽引車的交付儀式,持續(xù)助力鮮生活冷鏈發(fā)展綜合供應(yīng)鏈服務(wù)生態(tài)。 隨著中國居民消費(fèi)水平的不斷提升,國內(nèi)消費(fèi)者對生鮮食品需求已經(jīng)由品類型向品質(zhì)型轉(zhuǎn)變,對生鮮食材更健康、更安全的需求日益增長,也因此促進(jìn)了國內(nèi)冷鏈物流業(yè)進(jìn)入高速升級發(fā)

2021-04-30 10:47:17

小松(中國)獲頒2020年度中國水泥行業(yè)“最具影響力供應(yīng)商”和“卓越設(shè)備供應(yīng)商”獎(jiǎng)

2021年4月20日-4月21日,由中國水泥網(wǎng)主辦的“2021中國水泥產(chǎn)業(yè)峰會(huì)暨TOP100頒獎(jiǎng)典禮”在杭州召開。峰會(huì)以“同使命·謀創(chuàng)新·共發(fā)展”為主題,行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)專家、水泥企業(yè)、設(shè)備商代表近千余人參與了此次會(huì)議,深度探討當(dāng)前水泥及相關(guān)行業(yè)發(fā)展態(tài)勢,共商行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大計(jì)。小松(中國)投資有限公司(以下簡稱小松(中國))應(yīng)邀參會(huì)并獲得組委會(huì)頒發(fā)的2020年度中國水泥行業(yè)“最具影響力供應(yīng)商”獎(jiǎng)和

2021-04-26 19:11:47

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供應(yīng)自卸隨車起重機(jī)最新口碑評價(jià)

我來點(diǎn)評航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))購買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號:“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬元(每輛本金57萬元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運(yùn)輸任務(wù)。 試運(yùn)中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運(yùn)營期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購時(shí)間長,造成車輛出勤率極其低下、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車的運(yùn)營效果預(yù)測:用戶平均每月營運(yùn)收入只夠給司機(jī)開資或少部分該車的維修費(fèi),倘若保修期一過,每月就筆筆修車費(fèi)用這一項(xiàng)都掙不回來,何談司機(jī)工資和其他費(fèi)用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無奈又只好停下來修車,根本無法償還每月高利息的貸款(前十八個(gè)月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費(fèi)者一個(gè)公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障多且頻。多輛車在購買運(yùn)營時(shí)間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動(dòng)機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時(shí)間,停車損失費(fèi)用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購買運(yùn)營時(shí)間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費(fèi)又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個(gè)月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運(yùn)輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計(jì)最大承載量為30噸,車輛運(yùn)營并未超載,可見該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計(jì)其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運(yùn)行不足1個(gè)月開始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報(bào)廢了,售后維修站沒有只好從廠家郵購,只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動(dòng)機(jī)油門拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過關(guān),造成經(jīng)常開焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營也是回籠資金無門、車輛經(jīng)營陷入長期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))給用戶一個(gè)明確的說法。為維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,我們懇請有關(guān)部門或媒體,能本著維護(hù)社會(huì)公平道德、幫扶社會(huì)弱勢群體利益的原則,對此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購買這批車的用戶擺脫困境,給出一個(gè)合理可行的解決方案,還消費(fèi)者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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