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國(guó)內(nèi)最大門式起重機(jī)

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科尼BOXHUNTER輪胎式集裝箱門式起重機(jī)（RTG）將交付至越南邊宜港

科尼集團(tuán)再次贏得越南邊宜港的兩臺(tái)BOXHUNTER輪胎式集裝箱門式起重機(jī)（RTG）訂單。該訂單于2020年3月簽訂，科尼將于2021年4月與Telin集團(tuán)聯(lián)合股份公司攜手合作交付起重機(jī)。 BOXHUNTER RTG秉承現(xiàn)代化操作理念，為未來運(yùn)作做好準(zhǔn)備：操作人員坐在起重機(jī)下方接近卡車車道的駕駛室內(nèi)，靠近卡車進(jìn)行裝卸作業(yè)。如同當(dāng)前的BOXHUNTER，邊宜港的新型BOXHUNTER為全電動(dòng)16輪起重

2020-07-17 14:18:33

國(guó)內(nèi)首臺(tái)超大直徑同步掘進(jìn)機(jī)“興業(yè)號(hào)”首批組件順利進(jìn)場(chǎng)

4月24日，由中交天和自主研發(fā)制造的應(yīng)用于珠海興業(yè)快線工程建設(shè)“興業(yè)號(hào)”超大直徑同步掘進(jìn)機(jī)首批組件順利進(jìn)場(chǎng)。同時(shí)，該設(shè)備各組成部正陸續(xù)發(fā)往項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，標(biāo)志著該設(shè)備正式步入發(fā)運(yùn)進(jìn)場(chǎng)階段。 由中交天和自主研發(fā)制造的應(yīng)用于珠海興業(yè)快線工程建設(shè)“興業(yè)號(hào)”超大直徑同步掘進(jìn)機(jī)首批組件順利進(jìn)場(chǎng) “興業(yè)號(hào)”超大直徑同步掘進(jìn)機(jī) “興業(yè)號(hào)”超大直徑同步掘進(jìn)機(jī)刀盤直徑15.76米，全長(zhǎng)130米，重達(dá)4500噸

2021-04-26 09:29:19

滇中引水工程國(guó)內(nèi)最大直徑硬巖TBM“云嶺號(hào)”突破1000米大關(guān)

4月8日，滇中引水工程大理段3標(biāo)傳來喜訊，由中鐵裝備自主研制的國(guó)內(nèi)最大直徑硬巖TBM“云嶺號(hào)”掘進(jìn)突破1000米大關(guān),標(biāo)志著滇中引水工程香爐山隧洞施工取得了階段性勝利，為隧洞早日貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為滇中引水工程全線早日貫通提供了有力保證。 中鐵裝備自主研制的國(guó)內(nèi)最大直徑硬巖TBM“云嶺號(hào)” 云南省滇中引水工程是國(guó)務(wù)院推進(jìn)建設(shè)的172項(xiàng)重大水利工程中10大標(biāo)志性工程之首，工程建成投入運(yùn)行后

2021-04-12 09:49:32

國(guó)內(nèi)最大！三一履帶吊助力蘇州市桐涇路隧道“姑蘇號(hào)”盾構(gòu)機(jī)完成接收

2021年3月14日，由中鐵十四局集團(tuán)承建的，這是目前我國(guó)首條下穿運(yùn)營(yíng)高速鐵路的大直徑盾構(gòu)隧道。 桐涇路是蘇州十年來一直想打通的“斷頭路”。道路下穿我國(guó)最繁忙的高鐵線路之一——滬寧城際高鐵，最小行車間距3分鐘。還有蘇州市4A景區(qū)山塘古街、著名的萬順樓、報(bào)恩禪寺等古建。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高，施工難度大。 三一起重機(jī)助力蘇州市桐涇路隧道“姑蘇號(hào)”盾構(gòu)機(jī)完成接收 項(xiàng)目經(jīng)理張文明介紹道：“此次下穿滬寧高鐵橋梁

2021-04-09 21:35:50

再創(chuàng)首舉！利勃海爾攪拌技術(shù)助力國(guó)內(nèi)首例大體量UHPC橋梁建設(shè)

UHPC (超高性能混凝土) 作為目前最先進(jìn)的土木結(jié)構(gòu)材料，具有超高強(qiáng)度、超高韌性和超長(zhǎng)耐久性的特點(diǎn)。在橋梁，尤其是大跨徑橋梁的建造中引入U(xiǎn)HPC，可以讓橋梁的結(jié)構(gòu)輕質(zhì)高強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)耐久。 傳統(tǒng)公路橋梁受普通混凝土材料性能限制，橋梁尺寸較大，結(jié)構(gòu)自重占總荷載多在90%以上，現(xiàn)場(chǎng)鋼筋綁扎，現(xiàn)澆的施工方式工期長(zhǎng)，噪聲大，交通難，不符合綠色、低碳、環(huán)保、集約的發(fā)展理念。并且，隨著我國(guó)交通量和車輛載荷等級(jí)的

2021-04-07 08:52:37

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