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廣東省起重機(jī)械特種

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廣東省起重機(jī)械特種新聞焦點(diǎn)大事

筑牢安全底線 起重機(jī)械隱患排查治理工作正式開(kāi)始!

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 視點(diǎn)】2021年3月9日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局辦公廳印發(fā)了關(guān)于開(kāi)展起重機(jī)械隱患排查治理工作通知,此舉旨為進(jìn)一步落實(shí)起重機(jī)械生產(chǎn)單位和使用單位的安全主體責(zé)任,減少事故發(fā)生,保障起重機(jī)械的安全使用。 關(guān)于開(kāi)展起重機(jī)械隱患排查治理工作通知 近年來(lái),在橋式、門(mén)式起重機(jī)使用過(guò)程中,由于高度限位裝置的配置不當(dāng)、缺失、損壞和失效等原因引起的事故所占比例較高。同時(shí),起重機(jī)械作業(yè)人員無(wú)證操作

2021-03-15 11:26:15

落子佛山!徐工將建設(shè)總投資20億元的建筑起重機(jī)械生產(chǎn)基地

11月9日上午,廣東省佛山市人民政府與徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司合作簽約儀式在佛山市機(jī)關(guān)禮堂舉行。徐工將在佛山市建設(shè)總投資20億元的建筑起重機(jī)械生產(chǎn)基地。 佛山市市委副書(shū)記、市長(zhǎng)朱偉,市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)蔡家華,佛山市市委常委、南海區(qū)區(qū)委書(shū)記閆昊波,徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司總經(jīng)理?xiàng)顤|升等領(lǐng)導(dǎo)出席簽約儀式,共同見(jiàn)證這一歷史性時(shí)刻。 廣東省佛山市人民政府與徐工集團(tuán)工程機(jī)械有限公司合作簽約儀式

2020-11-13 09:10:52

金質(zhì)鑄造 持續(xù)領(lǐng)跑!“金領(lǐng)機(jī)手”徐工起重機(jī)械培訓(xùn)基地火爆開(kāi)班

初冬的徐州已有些許寒意,但依然擋不住徐工起重機(jī)客戶及機(jī)手的熱情,他們從五湖四海趕來(lái),來(lái)徐赴一場(chǎng)為期十天的精神盛宴。12月11日,“金領(lǐng)機(jī)手”徐工起重機(jī)械培訓(xùn)基地在徐州正式開(kāi)班,新?tīng)I(yíng)銷綜合樓在正式啟用后迎來(lái)了培訓(xùn)基地的首批37名學(xué)員,并且所有學(xué)員全部通過(guò)考試,取得了《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全管理和作業(yè)人員證》,贏得開(kāi)門(mén)紅!徐工起重機(jī)械培訓(xùn)基地高通過(guò)率的背后到底有何奧秘,讓我們一探究竟。 “金領(lǐng)機(jī)

2019-12-24 09:24:37

全國(guó)起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)停車設(shè)備分技術(shù)委員會(huì)成立大會(huì)召開(kāi)

根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)2019年第9號(hào)公告,全國(guó)起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)停車設(shè)備分技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC227/SC5)已由國(guó)家批準(zhǔn)成立。2019年10月28日至31日,全國(guó)起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)停車設(shè)備分技術(shù)委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“停車設(shè)備分會(huì)”)成立大會(huì)暨一屆一次擴(kuò)大會(huì)議在深圳市召開(kāi),出席會(huì)議的有停車設(shè)備分會(huì)委員、特邀代表及秘書(shū)處人員共計(jì)62名代表。國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)管理司孫旭亮處長(zhǎng)

2019-11-06 17:32:53

中聯(lián)重科超大噸位ZCC18000履帶吊交付廣東省萬(wàn)泰吊裝服務(wù)有限公司

4月22日,長(zhǎng)沙中聯(lián)重科麓谷工業(yè)園一派喜氣洋洋,中聯(lián)重科超大噸位ZCC18000履帶起重機(jī)的運(yùn)輸車隊(duì)排成長(zhǎng)龍,正式交付廣東省萬(wàn)泰吊裝服務(wù)有限公司。 中聯(lián)重科超大噸位ZCC18000履帶起重機(jī)交付廣東省萬(wàn)泰吊裝服務(wù)有限公司 發(fā)車儀式上,中聯(lián)重科起重機(jī)公司營(yíng)銷總監(jiān)郭云先生特別感謝廣東萬(wàn)泰對(duì)中聯(lián)重科的信任與支持,并表示“客戶的信任,是我們前行的最大動(dòng)力,我們將持續(xù)秉持工匠精神的企業(yè)理念,向市場(chǎng)提供高品

2021-04-25 11:24:31

廣東省起重機(jī)械特種新機(jī)導(dǎo)購(gòu)選型查看更多高品質(zhì)設(shè)備>>

廣東省起重機(jī)械特種最新口碑評(píng)價(jià)

我來(lái)點(diǎn)評(píng)航天泰特TAS3730礦用自卸車口碑

D1CM 中國(guó)北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車為何新車質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車的37輛新車的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))購(gòu)買礦山專用重型寬體自卸車37輛。自卸車型號(hào):“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車有限公司,該37輛車每輛交首付12.5萬(wàn)元(每輛本金57萬(wàn)元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運(yùn)輸任務(wù)。 試運(yùn)中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運(yùn)營(yíng)期間內(nèi),每輛車本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購(gòu)時(shí)間長(zhǎng),造成車輛出勤率極其低下、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車的運(yùn)營(yíng)效果預(yù)測(cè):用戶平均每月?tīng)I(yíng)運(yùn)收入只夠給司機(jī)開(kāi)資或少部分該車的維修費(fèi),倘若保修期一過(guò),每月就筆筆修車費(fèi)用這一項(xiàng)都掙不回來(lái),何談司機(jī)工資和其他費(fèi)用?這車不干活正好,干活就出各種毛病,無(wú)奈又只好停下來(lái)修車,根本無(wú)法償還每月高利息的貸款(前十八個(gè)月月息1.2%,之后月息3%)?,F(xiàn)在,我們這些購(gòu)車的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車,還消費(fèi)者一個(gè)公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車輛整體存在不同程度的設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問(wèn)題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障多且頻。多輛車在購(gòu)買運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動(dòng)機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時(shí)間,停車損失費(fèi)用昂貴,眼看著活干不上,車主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車在購(gòu)買運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費(fèi)又比普通的車高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無(wú)奈給每輛車有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過(guò)關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個(gè)月。車輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運(yùn)輸任務(wù),每車載重量在25—30噸之間,該車設(shè)計(jì)最大承載量為30噸,車輛運(yùn)營(yíng)并未超載,可見(jiàn)該類車輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書(shū)”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車上的是重慶聚興變速箱。多輛車在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計(jì)其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車從運(yùn)行不足1個(gè)月開(kāi)始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報(bào)廢了,售后維修站沒(méi)有只好從廠家郵購(gòu),只好停車待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)拉線使用壽命短;車輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過(guò)關(guān),造成經(jīng)常開(kāi)焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車存在著諸多設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問(wèn)題,造成這批車輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營(yíng)也是回籠資金無(wú)門(mén)、車輛經(jīng)營(yíng)陷入長(zhǎng)期因車干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車有限公司及內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))給用戶一個(gè)明確的說(shuō)法。為維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,我們懇請(qǐng)有關(guān)部門(mén)或媒體,能本著維護(hù)社會(huì)公平道德、幫扶社會(huì)弱勢(shì)群體利益的原則,對(duì)此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購(gòu)買這批車的用戶擺脫困境,給出一個(gè)合理可行的解決方案,還消費(fèi)者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車全體用戶

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