" />
當(dāng)前位置:第一工程機(jī)械網(wǎng)首頁(yè) -> 大全 -> 二手前四后八自卸車(chē)

二手前四后八自卸車(chē)

熱搜詞條

挖機(jī)視頻表演挖機(jī)型號(hào)挖機(jī)租賃合同挖機(jī)視頻

挖機(jī)價(jià)格挖機(jī)圖片挖機(jī)租賃價(jià)格挖機(jī)操作證

二手前四后八自卸車(chē)新聞焦點(diǎn)大事

三一全系重型自卸車(chē)來(lái)了!2021年要賣(mài)1萬(wàn)輛或成“攪局者”

2021年3月18日,三一重工在湖南邵陽(yáng)舉辦了主題為“318·三箭齊發(fā)”的自卸車(chē)新品發(fā)布會(huì)。 本次亮相的三一重工自卸車(chē)共有3個(gè)平臺(tái),5個(gè)系列,9種上裝形式,展車(chē)共計(jì)31輛。產(chǎn)品覆蓋渣土運(yùn)輸、城市渣土運(yùn)輸、煤炭運(yùn)輸、坑口運(yùn)輸、砂石運(yùn)輸?shù)热r。 方得網(wǎng)了解到,2021年三一自卸車(chē)要賣(mài)到1萬(wàn)輛,大有成為自卸車(chē)細(xì)分“攪局者”之勢(shì)。 三箭齊發(fā)是本次狂歡夜的主題。通俗來(lái)講就是標(biāo)準(zhǔn)版、復(fù)合版、重載版三個(gè)平臺(tái)的

2021-03-19 17:28:08

淺談二手卡車(chē)貶值率,什么時(shí)候賣(mài)車(chē)才能賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)?

卡友們都聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一句話“新車(chē)落地打八折”,這句話無(wú)論是形容乘用車(chē)還是商用車(chē)上都不為過(guò),相比家用的小汽車(chē),咱們這個(gè)大貨車(chē)的貶值率更是高了不少,所以又有這樣一句話,買(mǎi)貨車(chē)跑運(yùn)輸只有跑的長(zhǎng)久才掙錢(qián)。 接下來(lái)就讓咱們一起來(lái)聊聊,卡友們買(mǎi)一臺(tái)貨車(chē)來(lái)跑運(yùn)輸,究竟要跑多少年才能掙到錢(qián),哪款車(chē)型的貶值率更高一些,這一切的一切都是與卡友的錢(qián)包息息相關(guān)。 特別是今年疫情的影響之下,貨運(yùn)行情只能用兩個(gè)字來(lái)形容:慘淡,

2020-10-15 09:48:14

自卸車(chē)保養(yǎng)大不同 分分鐘讓你變成養(yǎng)車(chē)達(dá)人

在工程建設(shè)和礦石采運(yùn)中,自卸車(chē)一直扮演著重要的角色,而且一般都是重載,使用工況差,耗損量極大,所以自卸車(chē)一般的使用周期是3年左右,換車(chē)成本很高,為了讓自己的愛(ài)車(chē)使用的更久一些,為自己賺取更多的財(cái)富,小編特為大家準(zhǔn)備了自卸車(chē)的維護(hù)保養(yǎng)秘籍,希望能對(duì)卡友帶來(lái)幫助。 礦山惡劣工況中工作的自卸車(chē) 自卸車(chē)的與一般用車(chē)的主要不同在于舉升功能,液壓油缸至關(guān)重要,所以對(duì)于液壓系統(tǒng)的檢查是很重要的。 (1)

2019-12-05 10:50:51

礦世英雄,智領(lǐng)未來(lái)!三一SKT90S非公路寬體自卸車(chē)

三一重裝SKT90S寬體自卸車(chē),具有高可靠性、高耐用性、高安全性、低油耗、低維護(hù)成本、高智能化的特點(diǎn),專門(mén)針對(duì)煤礦、有色金屬礦、石料廠、水利工程等露天運(yùn)輸需求開(kāi)發(fā)。 三一重裝SKT90S寬體自卸車(chē) 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì) 高可靠性:高強(qiáng)度、低應(yīng)力車(chē)架,整體應(yīng)力水平較同類產(chǎn)品降低50% 高安全性:液壓轉(zhuǎn)向+應(yīng)急轉(zhuǎn)向,意外失去動(dòng)力后可緊急避險(xiǎn) 高舒適性:采用油氣懸架代替?zhèn)鹘y(tǒng)板簧結(jié)構(gòu),大幅提升駕駛的舒適性

2021-04-30 10:22:10

超長(zhǎng)八節(jié)臂璀璨“雙子星”XCT/XCA130L8,如何抉擇?

首先讓我們回想一下八節(jié)臂產(chǎn)品市場(chǎng)上有哪些噸位吧!超大噸位的有800噸、1200噸,大噸位的有260噸,好像還有個(gè)110噸,等等,有一個(gè)奇怪的噸位混進(jìn)來(lái)了,為什么110噸也上了八節(jié)臂?而現(xiàn)在我們還一起推出了XCT130L8、XCA130L8,這是為什么? 徐工XCA130L8起重機(jī) 沒(méi)錯(cuò),近來(lái)市場(chǎng)上刮起了一陣長(zhǎng)臂長(zhǎng)之風(fēng)。以前中小噸位產(chǎn)品都是6節(jié)臂或7節(jié)臂,200噸級(jí)以上也是近來(lái)才先有的8節(jié)臂,

2021-04-22 17:47:00

二手前四后八自卸車(chē)新機(jī)導(dǎo)購(gòu)選型查看更多高品質(zhì)設(shè)備>>

二手前四后八自卸車(chē)最新口碑評(píng)價(jià)

我來(lái)點(diǎn)評(píng)航天泰特TAS3730礦用自卸車(chē)口碑

D1CM 中國(guó)北京北京匿名網(wǎng)友 2018-05-15 14:46:10.07

航天泰特寬體自卸車(chē)為何新車(chē)質(zhì)量就如此糟糕? 我們是航天泰特寬體自卸車(chē)的37輛新車(chē)的用戶,2011年春季至今,先后從內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))購(gòu)買(mǎi)礦山專用重型寬體自卸車(chē)37輛。自卸車(chē)型號(hào):“TAS3500”型,生產(chǎn)廠家:山東泰安航天特種車(chē)有限公司,該37輛車(chē)每輛交首付12.5萬(wàn)元(每輛本金57萬(wàn)元)后均在寶日希勒和扎尼河煤礦從事土方短途運(yùn)輸任務(wù)。 試運(yùn)中我們發(fā)現(xiàn):從2011年春季至今的不足半年運(yùn)營(yíng)期間內(nèi),每輛車(chē)本體各主要零部件損壞頻繁,且檢修配件昂貴、配件采購(gòu)時(shí)間長(zhǎng),造成車(chē)輛出勤率極其低下、運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益極差。從目前每輛車(chē)的運(yùn)營(yíng)效果預(yù)測(cè):用戶平均每月?tīng)I(yíng)運(yùn)收入只夠給司機(jī)開(kāi)資或少部分該車(chē)的維修費(fèi),倘若保修期一過(guò),每月就筆筆修車(chē)費(fèi)用這一項(xiàng)都掙不回來(lái),何談司機(jī)工資和其他費(fèi)用?這車(chē)不干活正好,干活就出各種毛病,無(wú)奈又只好停下來(lái)修車(chē),根本無(wú)法償還每月高利息的貸款(前十八個(gè)月月息1.2%,之后月息3%)。現(xiàn)在,我們這些購(gòu)車(chē)的用戶是手插磨眼——苦不堪言,銷售方催著簽合同交貸款,我們鑒于該車(chē)的嚴(yán)重質(zhì)量問(wèn)題,要求銷售方與廠家聯(lián)系,召回這批劣質(zhì)的車(chē),還消費(fèi)者一個(gè)公平!,我們認(rèn)為,造成這一嚴(yán)重后果的根本原因是:車(chē)輛整體存在不同程度的設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問(wèn)題,現(xiàn)歸納如下: 1、發(fā)動(dòng)機(jī)故障多且頻。多輛車(chē)在購(gòu)買(mǎi)運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)就陸續(xù)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障:止不住的竄防凍液;起動(dòng)機(jī)易燒;氣泵易壞;發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪掉齒;缸蓋壞裂;串瓦大拆等等……每次檢修都需要大量的時(shí)間,停車(chē)損失費(fèi)用昂貴,眼看著活干不上,車(chē)主干著急,而廠家催簽合同不止。 2、輪胎質(zhì)量低劣。各輛車(chē)在購(gòu)買(mǎi)運(yùn)營(yíng)時(shí)間不足1月內(nèi)均出現(xiàn)數(shù)量不等的輪胎裂紋、輪輞變形、輪胎鼓包等故障,輪胎裂紋呈環(huán)向貫通分布。補(bǔ)胎是每天讓人頭疼的事,修理費(fèi)又比普通的車(chē)高,并且頻頻耽誤干活。保修期內(nèi),廠家無(wú)奈給每輛車(chē)有償更換了部分新輪胎,但新輪胎質(zhì)量仍然不過(guò)關(guān),經(jīng)常出輪胎線層斷裂、輪胎鼓包現(xiàn)象,特別易損易壞,新胎壽命也不足三個(gè)月。車(chē)輛從2011年春季至今從事露天礦土方短途運(yùn)輸任務(wù),每車(chē)載重量在25—30噸之間,該車(chē)設(shè)計(jì)最大承載量為30噸,車(chē)輛運(yùn)營(yíng)并未超載,可見(jiàn)該類車(chē)輪胎存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。 3、變速箱故障多。廠家“宣傳書(shū)”中標(biāo)明是富勒9JS180A變速箱,而車(chē)上的是重慶聚興變速箱。多輛車(chē)在不足半年里,變速箱大多進(jìn)行數(shù)次大修,小修更是不計(jì)其數(shù)。主副箱齒輪、主箱殼體、副箱蓋、軸承、同步器、取力器等配件使用壽命短,損壞事故經(jīng)常發(fā)生。 4、轉(zhuǎn)向助力泵:各輛車(chē)從運(yùn)行不足1個(gè)月開(kāi)始,轉(zhuǎn)向助力泵不斷報(bào)廢了,售后維修站沒(méi)有只好從廠家郵購(gòu),只好停車(chē)待修。 5、轉(zhuǎn)向機(jī)漏油,修理又買(mǎi)不到配件;水箱滲水不好修理;發(fā)動(dòng)機(jī)油門(mén)拉線使用壽命短;車(chē)輛電路系統(tǒng)故障率高;空氣濾芯安裝質(zhì)量不過(guò)關(guān),造成經(jīng)常開(kāi)焊或固定裝置脫落;駕駛室狹窄且減震效果差,司機(jī)工作容易疲勞等。 綜上所述:“TAS3500”型礦山專用重型寬體自卸車(chē)存在著諸多設(shè)計(jì)制造質(zhì)量問(wèn)題,造成這批車(chē)輛的投資者繼續(xù)經(jīng)營(yíng)也是回籠資金無(wú)門(mén)、車(chē)輛經(jīng)營(yíng)陷入長(zhǎng)期因車(chē)干活就壞而虧損的困難局面。我們強(qiáng)烈要求:山東泰安航天特種車(chē)有限公司及內(nèi)蒙古誠(chéng)友重型機(jī)械制造有限公司(海拉爾市銷售點(diǎn))給用戶一個(gè)明確的說(shuō)法。為維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,我們懇請(qǐng)有關(guān)部門(mén)或媒體,能本著維護(hù)社會(huì)公平道德、幫扶社會(huì)弱勢(shì)群體利益的原則,對(duì)此事進(jìn)行全面調(diào)查處理,為幫助購(gòu)買(mǎi)這批車(chē)的用戶擺脫困境,給出一個(gè)合理可行的解決方案,還消費(fèi)者一片清澈的藍(lán)天。                      寶日希勒和扎尼河煤礦航天泰特自卸車(chē)全體用戶

二手前四后八自卸車(chē)熱門(mén)品牌推薦

二手前四后八自卸車(chē)市場(chǎng)行情報(bào)價(jià)

二手前四后八自卸車(chē)詞條簡(jiǎn)介

第一工程機(jī)械網(wǎng)二手前四后八自卸車(chē)專區(qū),為您匯集有關(guān)二手前四后八自卸車(chē)相關(guān)新聞資訊、用戶口碑評(píng)論、精彩視頻等,讓您全面了解二手前四后八自卸車(chē)相關(guān)的行業(yè)動(dòng)態(tài),二手前四后八自卸車(chē)相關(guān)機(jī)型、熱門(mén)品牌、代理商等推薦,還可咨詢新機(jī)價(jià)格、二手機(jī)價(jià)格等信息,更有關(guān)于二手前四后八挖機(jī)拖車(chē),前四后八挖機(jī)拖車(chē)二手,二手前四后八挖掘機(jī)托板車(chē),等的內(nèi)容,便于您第一時(shí)間全面了解二手前四后八自卸車(chē)相關(guān)知識(shí)!

CopyRight ? 2000-2020 d1cm.com, All Rights Reserved 第一工程機(jī)械網(wǎng) 版權(quán)所有

京ICP備10026412號(hào) 京ICP證060286號(hào) 京公網(wǎng)安備110105005121號(hào) 網(wǎng)絡(luò)視聽(tīng)許可證0113658號(hào) 廣播電視制作許可證

客服電話:400-6789-326 商務(wù)合作:010-64866850 服務(wù)投訴:010-64883695

關(guān)于我們 | 本網(wǎng)動(dòng)態(tài) | 會(huì)員服務(wù) | 廣告服務(wù)及報(bào)價(jià) | 商務(wù)合作 | 招聘英才 | 法律聲明 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們