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供應(yīng)壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)橋配件

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供應(yīng)壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)橋配件新聞焦點(diǎn)大事

德納推出叉車用新電動(dòng)馬達(dá)及驅(qū)動(dòng)橋 可同時(shí)支持傳統(tǒng)動(dòng)力及電動(dòng)車輛

2020年7月7日，俄亥俄州莫米市——德納股份有限公司(紐交所代碼：DAN)發(fā)布了適用于物料搬運(yùn)的新型驅(qū)動(dòng)技術(shù)，包括適用于電驅(qū)動(dòng)應(yīng)用的低電壓、高效能電機(jī)，以及適用于I、IV和V系列工業(yè)叉車的模塊化、高效能的新系列驅(qū)動(dòng)橋。 德納推出適用于叉車的全新電動(dòng)馬達(dá)及驅(qū)動(dòng)橋 新技術(shù)展示了德納如何向傳統(tǒng)車架螺栓連接以及整體集成電橋的叉車設(shè)計(jì)提供模塊化的系統(tǒng)。產(chǎn)品的多樣性有助于制造商降低系統(tǒng)復(fù)雜性，縮短開發(fā)

2020-07-16 15:27:24

日立建機(jī)集團(tuán)梳理全球配件品牌 構(gòu)建全球認(rèn)證配件供應(yīng)體系

日立建機(jī)株式會(huì)社(總部：東京都臺(tái)東區(qū)，執(zhí)行役社長(zhǎng)：平野 耕太郎/以下簡(jiǎn)稱，日立建機(jī))日前宣布將通過(guò)統(tǒng)籌配件服務(wù)事業(yè)與配件再生事業(yè)業(yè)務(wù)，為客戶提供售后服務(wù)零配件供應(yīng)的品牌進(jìn)行重新分類，全新分類適用于集團(tuán)內(nèi)所有子公司。同時(shí)，建立全球化供應(yīng)渠道，提供享有日立建機(jī)質(zhì)保的三大品牌高質(zhì)量零配件，以滿足全球客戶的不同需求。 日立建機(jī)的配件品牌將分為【純正配件】，以及日立建機(jī)與供應(yīng)商共同開發(fā)，擁有與純正配件具有

2020-07-30 15:43:43

【BOSS問(wèn)答】配件會(huì)不會(huì)漲價(jià)？能否保證及時(shí)供應(yīng)？

疫情當(dāng)前，工程機(jī)械企業(yè)不僅積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，對(duì)于行業(yè)用戶，更是相繼明確表態(tài)，配件不漲價(jià)，且供應(yīng)保證及時(shí)到位。目前，大多數(shù)企業(yè)都有自己的線上配件訂網(wǎng)站或移動(dòng)端APP，相信全行業(yè)會(huì)共克時(shí)艱。 中聯(lián)土方：目前國(guó)內(nèi)有省級(jí)庫(kù)及中心庫(kù)，緊急配件都采用的順豐發(fā)貨，特殊配件根據(jù)特殊情況可安排專車發(fā)送，暫時(shí)配件的價(jià)格無(wú)上漲。 山推：配件不會(huì)漲價(jià)，優(yōu)先通過(guò)網(wǎng)絡(luò)訂購(gòu)，也可在服務(wù)人員做好防護(hù)的情況下進(jìn)行配送。 雷沃重工：

2020-02-05 16:36:03

產(chǎn)品驅(qū)動(dòng) 質(zhì)量升級(jí) 創(chuàng)新發(fā)展 雷沃工程機(jī)械集團(tuán)舉辦2020供應(yīng)商年會(huì)

2019年的工程機(jī)械市場(chǎng)風(fēng)起云涌，據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，挖掘機(jī)產(chǎn)品1-11月累計(jì)總銷量21.55萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)15%;裝載機(jī)產(chǎn)品1-11月累計(jì)總銷量11.34萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)4%。行業(yè)的繁榮離不開全價(jià)值鏈的通力合作，12月26日，雷沃工程機(jī)械集團(tuán)經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)與全球供應(yīng)鏈合作伙伴相聚現(xiàn)代、開發(fā)、活力、時(shí)尚的青島，舉行雷沃工程機(jī)械集團(tuán)2020供應(yīng)商年會(huì)，會(huì)議由雷沃工程機(jī)械集團(tuán)副總經(jīng)理秦憲銀先生主持

2019-12-26 16:31:37

星邦重工：分體式和一體式驅(qū)動(dòng)橋的優(yōu)劣勢(shì)淺析

臂式高空作業(yè)平臺(tái)驅(qū)動(dòng)橋主要有2種形式，一種是專用加強(qiáng)型焊接支腿、轉(zhuǎn)向連接盤、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)加行走減速機(jī)等分體式驅(qū)動(dòng)橋； 分體式驅(qū)動(dòng)橋VS一體式驅(qū)動(dòng)橋 分體式驅(qū)動(dòng)橋 第2種是一體式驅(qū)動(dòng)橋。同等規(guī)格下兩者總的傳動(dòng)效率和爬坡能力是相同的，因?yàn)楸举|(zhì)上都屬于靜液壓傳動(dòng)，少一兩個(gè)零件不決定總體的傳動(dòng)效率。所以如果要更高的行走速度或者爬坡度，需要更大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，消耗更多的燃油。 一體式驅(qū)動(dòng)橋 分體

2019-11-12 09:52:47

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