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工程機(jī)械壓路機(jī)配件價(jià)格

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工程機(jī)械壓路機(jī)配件價(jià)格新聞焦點(diǎn)大事

萬(wàn)冠鑄業(yè)與杭州好機(jī)惠簽約5000噸斗齒采購(gòu)協(xié)議，拓新工程機(jī)械配件商業(yè)模式

9月17日，寧波萬(wàn)冠熔模鑄造有限公司與杭州好機(jī)惠信息技術(shù)有限公司5000噸斗齒簽約儀式在萬(wàn)冠鑄業(yè)寧波生產(chǎn)基地舉行，此項(xiàng)訂單堪稱(chēng)中國(guó)工程機(jī)械后市場(chǎng)領(lǐng)域的第一大單，雙方將以此次簽約為契機(jī)，在工程機(jī)械后市場(chǎng)領(lǐng)域展開(kāi)深度合作。中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)代理商工作委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)楊志芳、寧波萬(wàn)冠熔模鑄造有限公司(下稱(chēng)萬(wàn)冠鑄業(yè))總經(jīng)理應(yīng)寒冰、杭州好機(jī)惠信息技術(shù)有限公司(下稱(chēng)好機(jī)惠)總經(jīng)理錢(qián)光輝等高層代表出席并見(jiàn)證了簽約

2020-09-18 16:41:49

【專(zhuān)欄】工程機(jī)械零配件的分類(lèi)：原廠件、副廠件、偽劣配件的區(qū)別

工程機(jī)械設(shè)備銷(xiāo)售到客戶手里之后，還會(huì)衍生出潛力巨大的服務(wù)市場(chǎng)，稱(chēng)為后市場(chǎng)，其中包括：設(shè)備保養(yǎng)、維修服務(wù)、配件供應(yīng)、大修、設(shè)備再制造、二手設(shè)備業(yè)務(wù)、租賃等，其規(guī)模非常大，以零配件市場(chǎng)為例，根據(jù)一些跨國(guó)企業(yè)的設(shè)備后市場(chǎng)潛力模型，設(shè)備的配件需求潛力在生命周期內(nèi)呈現(xiàn)出正態(tài)分布曲線(下圖)，在中間階段(比如：第4至6年)需求最高，中國(guó)市場(chǎng)目前已經(jīng)呈現(xiàn)出存量市場(chǎng)的特征，基于近些年中國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)銷(xiāo)售額和配件需

2020-03-05 09:33:09

【專(zhuān)欄】葉京生：關(guān)于工程機(jī)械行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)的幾點(diǎn)思考

價(jià)格戰(zhàn)不僅僅是指通過(guò)降低產(chǎn)品的價(jià)格促銷(xiāo)，激進(jìn)的商務(wù)政策降低了產(chǎn)品的購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻，也屬于價(jià)格戰(zhàn)的范疇，如：“零首付”、“低首付”、“賣(mài)整機(jī)贈(zèng)送配件”和“終身免費(fèi)維修”等，這些都給企業(yè)帶來(lái)了巨大的風(fēng)險(xiǎn)，很多這類(lèi)激進(jìn)的商務(wù)政策恰恰是中國(guó)企業(yè)的“營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新”。 中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)最主要的產(chǎn)品是挖掘機(jī)，由于外資品牌最先占領(lǐng)了挖掘機(jī)的市場(chǎng)，確立了較高的銷(xiāo)售價(jià)格，這些年無(wú)論裝載機(jī)等產(chǎn)品的價(jià)格戰(zhàn)打得多么慘烈，挖掘機(jī)一直都

2019-10-17 17:31:15

今年前7個(gè)月經(jīng)滿洲里公路口岸出口工程機(jī)械及配件超2億元

據(jù)統(tǒng)計(jì),今年前7個(gè)月滿洲里海關(guān)所屬十八里海關(guān)共監(jiān)管出口工程車(chē)1986輛，貨值超2億元，與去年同期相比分別增長(zhǎng)18.01%和7.3%。出口車(chē)型主要包括自卸車(chē)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、挖掘機(jī)、叉車(chē)、攪拌機(jī)、壓濾機(jī)等多個(gè)類(lèi)型。除整車(chē)出口外，因境外備件、維修、組裝需要，經(jīng)滿洲里公路口岸報(bào)關(guān)出口的工程機(jī)械配件也在逐年增長(zhǎng)，其中，鉆探及鑿井機(jī)械的零件出口共計(jì)2031.01噸、貿(mào)易額9492.6萬(wàn)元，分別10.58%、

2019-08-13 14:24:50

價(jià)格戰(zhàn)正在重塑工程機(jī)械行業(yè)價(jià)值鏈和市場(chǎng)生態(tài)

2020年挖掘機(jī)銷(xiāo)量再創(chuàng)新高，幾家以挖掘機(jī)為主業(yè)的上市公司年報(bào)預(yù)公告也異常亮眼，與之形成截然反差的是挖掘機(jī)市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)激戰(zhàn)正酣，渠道利潤(rùn)持續(xù)失血。 一位代理商高層表示，經(jīng)過(guò)他與同行的交流，2020年能夠做到薄利運(yùn)行的代理商已經(jīng)屬于經(jīng)營(yíng)水平上佳的企業(yè)，許多工程機(jī)械代理商都處于盈虧平衡乃至虧損的狀態(tài)。 其中，本土品牌代理商的虧損主要源自于終端的價(jià)格戰(zhàn)，而外資、合資品牌代理商則來(lái)自市場(chǎng)占有率的快速下滑，銷(xiāo)

2021-03-02 10:31:10

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