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小噸位汽車吊占比下降，吊車老板更應該懂得深層次原因

從近年的銷量數據來看，小噸位汽車吊市場占比正呈下降趨勢，尤其是占有率超過5%的三個機型8噸、16噸、20噸，所受影響最大。 從近年的銷量數據來看，小噸位汽車吊市場占比正呈下降趨勢 小噸位汽車吊市場占比下降，主要受三方面因素影響： 其一，是迅速擴容的一線城市對吊裝高度、起重性能要求越來越高，而小噸位產品性能已臻至天花板。高層空調安裝是最為典型的案例，過往小噸位設備足以滿足設備安裝需求，現在往往

2020-08-24 19:02:07

中聯(lián)重科2021新品推介會 暨東莞市軒偉吊裝公司大噸位汽車吊交付

2021年3月，中聯(lián)重科工起廣州營銷保障中心在東莞市寮步鎮(zhèn)悅萊花園酒店舉辦新產品推介會和大噸位汽車吊交付儀式;邀請了東莞及周邊城市近300多位客戶參加本次會議。 中聯(lián)重科2021新品推介會 2021年一季度，中聯(lián)重科秉持“技術是根，產品是本”的研發(fā)創(chuàng)新理念，以“邁向大·未來”為主題，發(fā)布了一系列高端智能新品，以鞏固強化市場競爭力。 首先，由中聯(lián)工起產品經理婁衛(wèi)青介紹行業(yè)唯一采用專用底盤的高性

2021-03-29 10:08:15

風電大噸位吊車閑置問題嚴重，超百臺吊車待業(yè)尋租

7167萬千瓦，2020年的風電新增并網裝機創(chuàng)下歷史新高，一舉超過前三年新增裝機之和!可見去年的風電搶裝潮何其“瘋狂”，這在風電吊裝行業(yè)反應最直接的兩個現象，一是吊車資源稀缺，一車難求;二是大噸位吊車租賃價格暴漲，價格亂象。 風電吊裝 1、風電建設節(jié)奏放緩 吊車企業(yè)已不在是話語方 隨著搶裝潮結束，風電建設沒有緊迫的時間窗口限制，風電建設節(jié)奏放緩，大噸位吊車甲乙雙方供需關系回歸理性。 某電力集

2021-03-02 09:41:41

硬核!90后小伙“自駕”吊車支援棲霞金礦，被救援指揮部點贊

萊陽吊車司機連夜支援棲霞事故救援現場，他的心愿：想看到被困礦工安全升井，挨個抱一下 當前，棲霞笏山金礦事故救援工作正在全力推進。在救援現場，大型設備和零件較多，隨時需要起吊作業(yè)。連日來，現場記者總能看到一位黑瘦的吊車司機匆忙穿梭于各個鉆井之間，但他并不是專業(yè)救援隊伍成員，是義務趕來的愛心志愿者之一。 他叫王海清，是一名“90后”。 “我只是現場幾十名志愿者中的一個，做的事情也都是力所能及的?！泵鎸?/p>2021-01-22 11:40:28

【視頻】實戰(zhàn)老司機教你塔式起重機安裝、拆除的10個步驟

塔式起重機的安裝步驟： 第一步：勘查現場。確定吊車恰當的起吊位置。 第二步：基礎節(jié)安裝。安裝前對基礎水平做一次詳細測量，在安裝基礎節(jié)過程中進行調平處理。 第三步：標準節(jié)安裝。安裝數量合適的標準節(jié)。 第四步：安裝套架。調整套架與標準節(jié)距離到合適位置。 第五步：旋轉安裝。 第六步：安裝塔尖節(jié)。 第七步：平衡臂安裝。安裝完平衡臂吊取一塊配重至平衡臂。 第八步：安裝駕駛室。安裝完駕駛室電工完成塔吊主要電路

2020-12-28 11:45:15

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