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勾機家族譚少英文翻譯

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中聯(lián)重科SC200/200EB-A(4S2050) 來襲 節(jié)能型施工升降機家族再添新銳

為客戶創(chuàng)造價值,以極致思維做產品!中聯(lián)重科節(jié)能型施工升降機再添實力新銳——SC200/200EB-A(4S2050)重磅來襲。作為節(jié)能型施工升降機家族的新銳成員,SC200/200EB-A(4S2050)傳承了“節(jié)能、智能”的設計理念,同時在“節(jié)能、安全、智能、人性化”四方面全方位進一步提升。 節(jié)能高效 順應市場對于節(jié)能環(huán)保方面的要求,中聯(lián)重科SC200/200EB-A(4S2050) 采用新一代

2021-04-06 18:17:09

譚旭光榮膺第十三屆光華工程科技獎

11月8日,第十三屆光華工程科技獎揭曉儀式在北京隆重舉行。工程科技是推動人類進步的發(fā)動機,是產業(yè)革命、經濟發(fā)展、社會進步的有力杠桿。光華工程科技獎由中國工程院主管,目前已是第十三屆,被譽為“中國工程界最高獎項”,極大地激勵了我國工程師、科學家從事工程科技研究、發(fā)展、應用的積極性和創(chuàng)造性。 今年,核動力專家彭士祿獲得光華工程科技成就獎,光華工程科技特別貢獻獎頒發(fā)給了為抗疫做出重大貢獻的中國工程院醫(yī)藥

2020-11-08 18:23:34

煥新升級 中聯(lián)重科旋挖鉆機家族再添一名新成員——“ZR240C-3”

5月14日,中聯(lián)重科旋挖鉆機家族的新成員“ZR240C-3”在全網發(fā)布,此次在線直播從戶外轉入車間,新產品用別樣的姿態(tài),向線上的全國客戶朋友展示著屬于它的獨特魅力。 中聯(lián)重科旋挖鉆機家族的新成員“ZR240C-3” 本場線上發(fā)布會的主角“ZR240C-3”旋挖鉆機,是在ZR220A、ZR220C-3這兩款機型的基礎上,結合220機型所遇到的實際工況,并為進一步滿足用戶需求的前提下煥新升級的

2020-05-18 11:29:02

譚旭光當選中國發(fā)動機碳中和創(chuàng)新聯(lián)盟理事長

4月22日,中國發(fā)動機碳中和創(chuàng)新聯(lián)盟正式成立,當天下午兩點,20家聯(lián)盟核心發(fā)起單位組織召開圓桌論壇。會上,中國內燃機學會副理事長、內燃機可靠性國家重點實驗室主任譚旭光,被推選為第一屆中國發(fā)動機碳中和創(chuàng)新聯(lián)盟理事長。 譚旭光當選中國發(fā)動機碳中和創(chuàng)新聯(lián)盟理事長 來自中國內燃機學會、中國汽車工程學會、中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會、中國船級社、濰柴控股集團有限公司、中國船舶集團有限公司第711研究所、清華大

2021-04-23 09:35:23

第二屆世界內燃機大會開幕,譚旭光作主旨報告

4月22日,第二屆世界內燃機大會在濟南開幕。大會共同主席、中國內燃機學會副理事長、內燃機可靠性國家重點實驗室主任譚旭光主持開幕式。 第二屆世界內燃機大會 本屆大會云集線上線下2000多名專家學者和行業(yè)代表,受到了社會各界和全球同行的熱切關注。譚旭光作題為《內燃機可靠性技術》的主旨報告。 譚旭光作題為《內燃機可靠性技術》的主旨報告 大會期間,中國內燃機學會聯(lián)合濰柴等20家發(fā)動機上下游產業(yè)

2021-04-23 09:38:30

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勾機家族譚少英文翻譯最新口碑評價

我來點評Cat 336挖掘機口碑

D1CM 中國北京北京匿名網友 2021-03-22 17:11:06.54

優(yōu)點:卡特公司最近推出了一款全新的挖掘機,這代挖機融合了卡特近代產品的很多特點,在幫助客戶產生效率和盈利的水平上有了明顯的進步,如果卡特家族的這臺新寵成為了很多卡特迷的第一選擇,它就是cat336gc。這是一臺36噸級的機型,實現了更高的作業(yè)效率和燃油效率,成本保養(yǎng)和維護簡潔上做的更為的出眾。這新一代的cat336擁有行業(yè)領先的作業(yè)性能,具有強大的動力和裝載能力,完美勝任嚴苛工況作業(yè),幫助客戶以更低運營成本實現更高產量。在高性能的情況下,效率和油耗還能降低,可謂是非常成功的一款機型。根據目前官方給出的數據,生產效率可以提高百分之三十,這可不是一個小數據,不過還有待測試。這款新一代的cat336配備有引導操作的觸摸顯示屏,可快速的進行作業(yè),包括深挖,整平,坡度,還可以進行坡度助手,能更快的實現自動操作動臂、斗桿和鏟斗,輕松高效地實現單手柄挖掘等動作。Cat智能稱重系統(tǒng)在設備回轉時就可稱重,幫助實現精準裝載目標,提高裝載效率,防止卡車超載或欠載??傮w方面,這款新一代的機型在只能應用方面做得還是比較不錯的,配備了很多新科技。相比于早前的機型,最受關注的就是這個燃油率的消耗問題了,Cat336燃油效率提高幅度可達15%。在同等條件下,能夠最大限度的發(fā)揮動力和液壓需求,不存在高負荷高油耗問題,能幫助機主剩下不少的錢,這才是值得關注的地方。至于冷卻系統(tǒng)方面,采用的是恒溫運轉效果,能使的挖機在合適的作業(yè)溫度下保持高效率操作,全新主控制閥取消了先導管路、減少了壓力損失并減少油耗。 由于液壓管路減少,更換的液壓油量減少,降低了長期運營成本。 缺點:原車希望標配 快接 方便換斗子 總結:天南地北 卡特最美

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