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勾機(jī)圖片全新聞焦點(diǎn)大事

輕松上牌,年檢無憂!三一51米全法規(guī)泵車榮耀來襲

春暖花開,復(fù)工復(fù)產(chǎn),三一泵車家族又迎來了一個(gè)重量級的新成員——全法規(guī)系列三橋51米泵車。這是三橋合規(guī)車領(lǐng)域的最長鋼臂架泵車,臂架垂直高度達(dá)50.1米,水平布料45米,集三一頂級的泵送技術(shù)于一身,是混凝土施工的又一款神器。 三一51米全法規(guī)泵車榮耀來襲 全法規(guī) 整車不超重,單軸更不超 輕松上牌,年檢無憂 兩伸腿 兩伸前支腿,占地小 整車小巧靈活 全支撐,單側(cè)支撐皆可 6節(jié)臂 6節(jié)全鋼臂架,可反

2021-04-08 20:30:51

出道即巔峰,135米高能首吊!徐工“石化王子”XCA600全地面起重機(jī)

凌厲不屈的副臂 銜接敦厚剛勁的主臂 穩(wěn)扎穩(wěn)打的底盤 牢牢附著在地表 ...... 百米高空俯瞰 XCA600全地面起重機(jī) 的高能首吊 這里有 超大噸位起重機(jī)施工觀摩 的最佳視角 135m臂長擎10t,超起+副臂,首吊即不凡 工業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)主要支柱產(chǎn)業(yè)之一,在我國經(jīng)濟(jì)加快轉(zhuǎn)型的新形勢下,迫切需要根據(jù)新變化、新要求,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,推動(dòng)提質(zhì)增效,實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展。 現(xiàn)場施工拍圖 開春后,全國工業(yè)企

2021-03-17 08:58:35

【一周要聞】1.16—1.22工程機(jī)械要聞全知道

歡迎收看本周要聞盤點(diǎn),你關(guān)心的盡在一周要聞。 第一視點(diǎn) 1、【數(shù)說“十三五”】挖掘機(jī)市場: 爬坡過坎開新局 隨著2020年最后一個(gè)月挖掘機(jī)銷量公布,“十三五”收官之年的全年數(shù)據(jù)浮出水面。在我國科學(xué)統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會穩(wěn)步發(fā)展之下,挖掘機(jī)械市場迅速復(fù)蘇實(shí)現(xiàn)連續(xù)超預(yù)期增長,327605臺的全年銷量及39.5%的同比增長再一次創(chuàng)造了歷史同期銷量新高,圓滿收官“十三五”,成為全球挖掘機(jī)械市場的核心增長

2021-01-22 16:26:35

8節(jié)75m主臂,利勃海爾230噸全地面起重機(jī)請求出戰(zhàn)!

開吊車的都知道,利勃海爾是咱吊車一哥 這在全球吊裝圈都是公認(rèn)的 但大多吊友其實(shí)從沒接觸過利勃海爾 更別說真正駕駛利勃海爾作業(yè) 今天珊珊找來5軸230噸全地面 以及作業(yè)全過程視頻 讓你看看吊車?yán)洗蟾绲降子卸鄡?yōu)秀 利勃海爾LTM 1230-5.1 利勃海爾LTM 1230-5.1是以LTM 1200-5.1升級強(qiáng)化而來的新款輪式全地面起重機(jī),相較于老版LTM 1200-5.1而言,除了吊升荷

2020-08-25 12:50:01

中聯(lián)重科率先打造塔機(jī)行業(yè)智能物流平臺 產(chǎn)品交付全流程“盡在掌中”

“這次拉貨,總共時(shí)間快了一半。即使是在排隊(duì)等候的時(shí)候,有了預(yù)期人也就不再盲目著急了”,在常德中聯(lián)重科建筑起重機(jī)械工業(yè)園大門處,載著T7020型塔機(jī)的平板車司機(jī)陳師傅高興地介紹道,隨著門衛(wèi)室的工作人員在電腦上通過智能物流交付平臺點(diǎn)擊了一下“確認(rèn)出園”,陳師傅就開始奔赴上海交付客戶了。 裝車時(shí)間縮短一半,是中聯(lián)重科塔機(jī)智能物流交付平臺給承運(yùn)商帶來的顯著變化。中聯(lián)重科基于5G、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等

2020-07-25 11:09:26

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我來點(diǎn)評Cat 336挖掘機(jī)口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2021-03-22 17:11:06.54

優(yōu)點(diǎn):卡特公司最近推出了一款全新的挖掘機(jī),這代挖機(jī)融合了卡特近代產(chǎn)品的很多特點(diǎn),在幫助客戶產(chǎn)生效率和盈利的水平上有了明顯的進(jìn)步,如果卡特家族的這臺新寵成為了很多卡特迷的第一選擇,它就是cat336gc。這是一臺36噸級的機(jī)型,實(shí)現(xiàn)了更高的作業(yè)效率和燃油效率,成本保養(yǎng)和維護(hù)簡潔上做的更為的出眾。這新一代的cat336擁有行業(yè)領(lǐng)先的作業(yè)性能,具有強(qiáng)大的動(dòng)力和裝載能力,完美勝任嚴(yán)苛工況作業(yè),幫助客戶以更低運(yùn)營成本實(shí)現(xiàn)更高產(chǎn)量。在高性能的情況下,效率和油耗還能降低,可謂是非常成功的一款機(jī)型。根據(jù)目前官方給出的數(shù)據(jù),生產(chǎn)效率可以提高百分之三十,這可不是一個(gè)小數(shù)據(jù),不過還有待測試。這款新一代的cat336配備有引導(dǎo)操作的觸摸顯示屏,可快速的進(jìn)行作業(yè),包括深挖,整平,坡度,還可以進(jìn)行坡度助手,能更快的實(shí)現(xiàn)自動(dòng)操作動(dòng)臂、斗桿和鏟斗,輕松高效地實(shí)現(xiàn)單手柄挖掘等動(dòng)作。Cat智能稱重系統(tǒng)在設(shè)備回轉(zhuǎn)時(shí)就可稱重,幫助實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)裝載目標(biāo),提高裝載效率,防止卡車超載或欠載??傮w方面,這款新一代的機(jī)型在只能應(yīng)用方面做得還是比較不錯(cuò)的,配備了很多新科技。相比于早前的機(jī)型,最受關(guān)注的就是這個(gè)燃油率的消耗問題了,Cat336燃油效率提高幅度可達(dá)15%。在同等條件下,能夠最大限度的發(fā)揮動(dòng)力和液壓需求,不存在高負(fù)荷高油耗問題,能幫助機(jī)主剩下不少的錢,這才是值得關(guān)注的地方。至于冷卻系統(tǒng)方面,采用的是恒溫運(yùn)轉(zhuǎn)效果,能使的挖機(jī)在合適的作業(yè)溫度下保持高效率操作,全新主控制閥取消了先導(dǎo)管路、減少了壓力損失并減少油耗。 由于液壓管路減少,更換的液壓油量減少,降低了長期運(yùn)營成本。 缺點(diǎn):原車希望標(biāo)配 快接 方便換斗子 總結(jié):天南地北 卡特最美

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