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挖機(jī)液壓缸損壞

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【用機(jī)技巧】挖掘機(jī)履帶損壞的原因有哪些?

履帶在工程機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用廣泛,是履帶式挖掘機(jī)行走裝置的一部分。由于挖掘機(jī)一般都是在比較惡劣的環(huán)境下施工,履帶出現(xiàn)松動(dòng)、損壞、斷裂等故障在所難免,那造成履帶損壞的原因有哪些呢? 1、在凹凸不平的路面行駛 當(dāng)挖掘機(jī)進(jìn)行土石方工程時(shí),作業(yè)的場(chǎng)地一般都是凹凸不平的。在這樣的地形條件下,履帶式挖掘機(jī)行走的路線不當(dāng),機(jī)體的重量都會(huì)傾向局部位置,就會(huì)對(duì)履帶部分造成一定損害,出現(xiàn)松動(dòng)問(wèn)題。 在凹凸不平的路面

2020-09-23 10:24:30

挖掘機(jī)渦輪增壓器6000小時(shí)損壞,是人為操作不當(dāng)還是質(zhì)量有問(wèn)題?

【第一工程機(jī)械網(wǎng) 整編】昨日一位機(jī)友對(duì)小編說(shuō),他所在的區(qū)域很多臺(tái)挖掘機(jī)在使用6000小時(shí)以后,設(shè)備的渦輪增壓器就會(huì)損壞。要說(shuō)東西壞了,換一個(gè)就算了,可好幾千塊錢(qián)(原廠5000元左右,副廠1000-2000元不等)確實(shí)很肉疼。 他想知道: (1)渦輪增壓器6000小時(shí)損壞,算不算正常? (2)是不是應(yīng)該在機(jī)器工作結(jié)束后,怠速一段時(shí)間后再熄火? 小編覺(jué)得這事挺有意思的,特意咨詢了一位干工程多年的老專

2020-08-21 15:55:39

設(shè)備維修:挖掘機(jī)支重輪易出現(xiàn)的損壞原因及故障分析

挖掘機(jī)支重輪承載挖掘機(jī)自身質(zhì)量及作業(yè)載荷,支重輪屬性是衡量其品質(zhì)優(yōu)劣的重要標(biāo)準(zhǔn),本文對(duì)支重輪屬性及損壞原因進(jìn)行分析。 一、支重輪的屬性 1、結(jié)構(gòu) 支重輪結(jié)構(gòu)如圖1所示。支重輪主軸7兩端的外蓋2、內(nèi)蓋8固定在挖掘機(jī)履帶架的下部,將外蓋2、內(nèi)蓋8固定后,既能防止主軸7軸向竄動(dòng),又能防止其轉(zhuǎn)動(dòng)。輪體5兩側(cè)設(shè)有凸緣,可夾持履帶鏈軌,防止履帶脫軌,確保挖掘機(jī)沿履帶行駛。 支重輪結(jié)構(gòu) 外蓋2、內(nèi)蓋8的內(nèi)

2019-12-25 10:29:10

挖掘機(jī)支重輪屬性綜述及損壞原因分析

挖掘機(jī)支重輪承載挖掘機(jī)自身質(zhì)量及作業(yè)載荷,支重輪屬性是衡量其品質(zhì)優(yōu)劣的重要標(biāo)準(zhǔn),本文對(duì)支重輪屬性及損壞及原因進(jìn)行分析。 一、支重輪的屬性 1、結(jié)構(gòu) 支重輪結(jié)構(gòu)如圖1所示。支重輪主軸7兩端的外蓋2、內(nèi)蓋8固定在挖掘機(jī)履帶架的下部,將外蓋2、內(nèi)蓋8固定后,既能防止主軸7軸向竄動(dòng),又能防止其轉(zhuǎn)動(dòng)。輪體5兩側(cè)設(shè)有凸緣,可夾持履帶鏈軌,防止履帶脫軌,確保挖掘機(jī)沿履帶行駛。 支重輪結(jié)構(gòu) 外蓋2、內(nèi)蓋8的

2019-11-07 10:52:56

獨(dú)家:小松新型智能挖掘機(jī)登陸拉展 全方位了解KOMATSU

【第一工程機(jī)械網(wǎng)編譯】通過(guò)聚焦創(chuàng)新型產(chǎn)品,更好地促進(jìn)全球經(jīng)銷商和客戶之間的合作成功,2020年3月10-14日,美國(guó)拉斯維加斯CONEXPO-CON/AGG 2020展會(huì)期間,小松將首次推出滿足工程建筑、廢物處理、林業(yè)、能源和骨料行業(yè)的多項(xiàng)產(chǎn)品和創(chuàng)新技術(shù)。 小松PC1250-11礦用挖掘機(jī) 小松(展位:N-10825)的展臺(tái)面積為40,000平方英尺,將展示如何利用技術(shù)、數(shù)據(jù)、設(shè)備和服務(wù)解決方案

2020-03-10 21:50:53

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