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樹根互聯(lián):一圖看懂工業(yè)自動化、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的區(qū)別

如今,越來越多企業(yè)都希望做數(shù)字化轉型。那么,近些年進入大眾視野的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)自動化有什么區(qū)別呢? 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng),又有怎樣的聯(lián)系?下面,我們用一張圖來給大家解釋說明! 一圖看懂工業(yè)自動化、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的區(qū)別 (本文來自:樹根互聯(lián))

2020-08-28 16:13:53

三一:為什么我國制造業(yè)的“國之重器”,不用看別人臉色?

你知道嗎?全世界最大的工程機械展會,叫做寶馬展。 寶馬汽車贊助的?不,這只是個美麗的誤會。 寶馬汽車BMW(全名Bayerische Motoren Werke AG)其實很直白,就是巴伐利亞發(fā)動機制造廠的意思,沒比中國的一汽、上汽、廣汽高大上到哪里去。而寶馬展是BAUMA,在德語中“bau”是“建設”的含義,ma是機器、設備的意思,連在一起的“bauma”就是指工程機械。 這個寶馬展里沒有

2021-01-22 09:36:17

數(shù)字轉型,人才先行:廣東省人社廳赴樹根互聯(lián)調(diào)研

廣東“十四五”規(guī)劃提出,要打通經(jīng)濟循環(huán)堵點,構建自主可控全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。當前,廣東正加快推動形成適應新發(fā)展格局的工業(yè)發(fā)展體系,深入實施新一輪技術改造,加快數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化轉型。眾所周知,人才是第一資源,引進和培育高素質人才是產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化轉型的支撐,也是推動工業(yè)制造業(yè)高質量發(fā)展的關鍵。由于技術、鏈接的設備規(guī)模及安全性和所涉及的數(shù)據(jù)等方面的限制,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)對專業(yè)技術人才有更高的要求。 圖:

2021-03-11 09:41:36

《人民日報》聚焦樹根互聯(lián):攜手工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提升中小微企業(yè)創(chuàng)新能力

在3月5日全國人大召開之際,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)再次寫進了政府工作報告,這也是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)被連續(xù)第4年寫入政府工作報告。樹根互聯(lián)聯(lián)合創(chuàng)始人、CEO賀東東表示,在發(fā)展重點上提到“發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),搭建更多共性技術研發(fā)平臺,提升中小微企業(yè)創(chuàng)新能力和專業(yè)化水平”,場景更清晰、應用更落地,是國家抓當下、謀長遠的戰(zhàn)略考量,這讓我們深受鼓舞、充滿干勁。 賀東東表示,在推動制造業(yè)數(shù)字化轉型、增強產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈自主可控能力等方面

2021-03-09 09:19:30

徐工:從12噸發(fā)家致富的90后“雛鷹”,“國之重器”建設背后的年輕“匠心”!

在感“凍”常在的新年,XCA130大國重器為90后“雛鷹”插上振翅高飛的“新翼”,飛向2021! 1、“不斷鏈”,唱響年輕匠心“最強音” 重慶,一座以山城揚名的國家歷史文化名城,是西南地區(qū)綜合交通樞紐,國家現(xiàn)代化制造業(yè)基地。近年來,重慶市市政設施建設在因地制宜、集約利用、智慧融合的管控機制下,朝向更加健全、高效的方向發(fā)展。一并帶動當?shù)氐跹b工程建設,吸引千萬吊裝人相約匯聚,就好比四川火鍋遍地開花,一

2021-03-01 09:58:26

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我來點評E6135F挖掘機口碑

D1CM 中國北京北京匿名網(wǎng)友 2021-03-22 16:54:13.373

優(yōu)點:E6135F是SDLG開發(fā)的一款集節(jié)能、可靠、舒適于一身的產(chǎn)品,配備加強型工作裝置、優(yōu)化匹配的動力液壓系統(tǒng),適合多種惡劣工況。 1、原裝進口臨工專用低速大扭矩SD40B發(fā)動機,增壓、中冷,滿足T3排放,采用精心調(diào)教的EMS發(fā)動機管理技術,實現(xiàn)油耗和效率的最佳平衡,動力強勁,經(jīng)濟環(huán)保,可靠性高。 2、雙泵恒功率負流量液壓系統(tǒng)、自動傳感控制,具有再生、優(yōu)先等功能,反應更靈活,生產(chǎn)效率高,挖掘能力強,操作精準,經(jīng)濟性好,節(jié)能5%以上。 3、行走系統(tǒng)采用雙速自切換行走馬達驅動,行走、回轉制動均為濕式制動,制動平穩(wěn),可靠性高。 4、采用加寬底盤的 X 型下架及加強型上架,整機穩(wěn)定性更高,輕松適應各種工況。 5、駕駛室寬敞、密封,隔音效果好,配三面遮陽網(wǎng);采用硅油橡膠減振器,降低振動和沖擊。配有高檔減振座椅及雙級空氣過濾的自動空調(diào),提供了舒適的駕乘環(huán)境。 6、配有臨工專有技術的EECU、VECU及IECU電子控制系統(tǒng),使整機具有多種工作模式來適應不同工況,節(jié)能高效;具有自檢、監(jiān)視、緊急故障報警、GPS定位和遠程監(jiān)控等功能,人機交互性好,操作維護方便。 7、豐富的差異化產(chǎn)品:可選配破碎錘、旋轉抓斗等多種工作裝置、附具。 缺點:缺點那暫時還沒發(fā)現(xiàn)。我會一一跟進 總結:總體來說臨工挖掘機不錯,我挺看好這車 推薦購買

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