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132挖機(jī)轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋廠家直銷(xiāo)

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星邦重工:分體式和一體式驅(qū)動(dòng)橋的優(yōu)劣勢(shì)淺析

臂式高空作業(yè)平臺(tái)驅(qū)動(dòng)橋主要有2種形式,一種是專用加強(qiáng)型焊接支腿、轉(zhuǎn)向連接盤(pán)、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)加行走減速機(jī)等分體式驅(qū)動(dòng)橋; 分體式驅(qū)動(dòng)橋VS一體式驅(qū)動(dòng)橋 分體式驅(qū)動(dòng)橋 第2種是一體式驅(qū)動(dòng)橋。同等規(guī)格下兩者總的傳動(dòng)效率和爬坡能力是相同的,因?yàn)楸举|(zhì)上都屬于靜液壓傳動(dòng),少一兩個(gè)零件不決定總體的傳動(dòng)效率。所以如果要更高的行走速度或者爬坡度,需要更大功率的發(fā)動(dòng)機(jī),消耗更多的燃油。 一體式驅(qū)動(dòng)橋 分體

2019-11-12 09:52:47

德納推出叉車(chē)用新電動(dòng)馬達(dá)及驅(qū)動(dòng)橋 可同時(shí)支持傳統(tǒng)動(dòng)力及電動(dòng)車(chē)輛

2020年7月7日,俄亥俄州莫米市——德納股份有限公司(紐交所代碼:DAN)發(fā)布了適用于物料搬運(yùn)的新型驅(qū)動(dòng)技術(shù),包括適用于電驅(qū)動(dòng)應(yīng)用的低電壓、高效能電機(jī),以及適用于I、IV和V系列工業(yè)叉車(chē)的模塊化、高效能的新系列驅(qū)動(dòng)橋。 德納推出適用于叉車(chē)的全新電動(dòng)馬達(dá)及驅(qū)動(dòng)橋 新技術(shù)展示了德納如何向傳統(tǒng)車(chē)架螺栓連接以及整體集成電橋的叉車(chē)設(shè)計(jì)提供模塊化的系統(tǒng)。產(chǎn)品的多樣性有助于制造商降低系統(tǒng)復(fù)雜性,縮短開(kāi)發(fā)

2020-07-16 15:27:24

工程機(jī)械:工期壓縮及政策驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)挖掘機(jī)市場(chǎng)提振

日前,挖掘機(jī)漲價(jià)的消息刷遍了朋友圈,小挖漲10%,中大挖漲5%。三一重工、徐工等重點(diǎn)企業(yè)都以向用戶發(fā)函的形式公開(kāi)了漲價(jià)信息,各相關(guān)媒體紛紛轉(zhuǎn)發(fā)引起了更多關(guān)注。根據(jù)目前已有公開(kāi)報(bào)道,小編整理了如下資訊供業(yè)界同仁參考。 我國(guó)挖掘機(jī)銷(xiāo)量再創(chuàng)新紀(jì)錄 中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2020年3月,全國(guó)共計(jì)銷(xiāo)售各類(lèi)挖掘機(jī)械產(chǎn)品49408臺(tái)。去年3月,全國(guó)挖掘機(jī)銷(xiāo)量曾創(chuàng)下當(dāng)時(shí)的銷(xiāo)量最高紀(jì)錄44278臺(tái)

2020-04-14 14:02:34

綠色礦業(yè)的新選擇,利勃海爾電驅(qū)動(dòng)礦用液壓挖掘機(jī)R 9200 E

作為業(yè)界領(lǐng)先的礦用設(shè)備整機(jī)供應(yīng)商之一,利勃海爾一直主動(dòng)承擔(dān)礦業(yè)“綠色”發(fā)展的責(zé)任。因此在設(shè)備的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和管理方面,利勃海爾始終將環(huán)保問(wèn)題考慮在內(nèi),積極的提供設(shè)備或者解決方案,使用戶能夠兼顧性能與環(huán)?!婒?qū)動(dòng)礦用液壓挖掘機(jī)便是利勃海爾努力的一部分,而且利勃海爾也在致力于不斷將電驅(qū)動(dòng)礦用液壓挖掘機(jī)小型化。 剛剛結(jié)束的德國(guó)慕尼黑寶馬展上展出的利勃海爾電驅(qū)動(dòng)礦用液壓挖掘機(jī)R 9200 E便是其中的典型

2019-07-24 20:21:01

全橋驅(qū)動(dòng)+雙向行駛+花紋輪胎,開(kāi)上徐工XCR“越野王子”就是你!

聽(tīng)說(shuō),每個(gè)男性同胞都有一個(gè)越野夢(mèng):在靠雙腳到不了的山丘、土坑、泥地、荒漠,他們偏想駕馭著越野汽車(chē)、越野自行車(chē)甚至是越野輪滑鞋,去廣袤無(wú)垠的原野肆意馳騁,感受速度與激情。 徐工越野起重機(jī) 聽(tīng)說(shuō),每個(gè)吊裝人心中也都有一個(gè)越野起重機(jī)的夢(mèng):不滿足于汽車(chē)和全地面起重機(jī)的磅礴之力,越野起重機(jī)“胎比人高”、“車(chē)身至簡(jiǎn)”,所到之處皆是探險(xiǎn)。對(duì)多數(shù)吊裝人來(lái)說(shuō):“它可能并無(wú)用武之地,卻總能讓我一見(jiàn)傾心”。 徐

2019-12-04 09:51:06

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