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銑挖機(jī)巖石強(qiáng)度

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山貓E20:“草量級(jí)”挖掘機(jī)的高強(qiáng)度考驗(yàn)!

職業(yè)拳擊分為18個(gè)級(jí)別,最輕的一級(jí)稱為“草量級(jí)”。如果挖掘機(jī)圈子也有等級(jí)之分,那么“草量級(jí)”選手中,山貓E20一定排名不低。 主打農(nóng)村建設(shè)業(yè)務(wù)的微挖行業(yè),也許偶爾會(huì)碰到輕松早打烊的活兒,但更多時(shí)候要經(jīng)受高強(qiáng)度甚至超負(fù)荷的作業(yè)考驗(yàn)。沒(méi)有一把金剛鉆,怎攬這些瓷器活?山貓E20就是這把“金剛鉆”! 山貓E20 01 頻繁重載考驗(yàn) 水、電、排污管道的開溝挖掘及鋪設(shè)在農(nóng)村建設(shè)中十分常見,尤其

2020-07-21 10:27:08

寶峨銑槽機(jī)BCS 40首秀東莞 高效切削巖石助力地鐵建設(shè)

東莞市軌道交通1號(hào)線一期工程是東莞市軌道交通線網(wǎng)市域骨干線路之一,線路起自望洪站(東莞西站),止于黃江中心站,線路總長(zhǎng)58 km,設(shè)車站21座,建設(shè)周期為2019年~2024年。 其中莞太路站為第七座車站,由中鐵三局承建,車站位于莞太路和鴻福路交叉路口西側(cè),總長(zhǎng)度為254 m,有效站臺(tái)長(zhǎng)度為120 m,站臺(tái)寬12 m,車站標(biāo)準(zhǔn)段外輪廓寬度僅為20.7 m,基坑深約18.32 ~ 20.21 m。

2020-05-15 14:27:09

凱斯挖掘機(jī)與阿特拉斯·科普柯破碎錘 “班霸”與“第一錘”

挖機(jī)圈有句行話:“大錘一響,黃金萬(wàn)兩”。大意是破碎錘一響,代表礦山開工了,老板們便可以賺到源源不斷的財(cái)富。 受環(huán)境保護(hù)法規(guī)的限制,全世界的采石公司正逐漸采用重型液壓破碎錘代替爆破進(jìn)行原生巖破碎。而且從獲利能力來(lái)看,重型破碎錘通常都是最經(jīng)濟(jì)、最安全的選擇方案。 可是,大到10噸的破碎錘見過(guò)沒(méi)?快來(lái)見識(shí)一下! 工程師劉帥與阿特拉斯·科普柯HB10000重型破碎錘 這款型號(hào)為HB10000的阿特拉斯·

2019-07-26 17:56:44

凱斯CX800B ME挖掘機(jī)在手,萬(wàn)山皆可“盤”!

有人說(shuō),礦山采石企業(yè)能擁有一臺(tái)凱斯CX800B ME便算得上“小有規(guī)模”,畢竟凱斯“一哥”那可是“坐山稱孤”的角色。 如果坐擁五臺(tái)CX800B ME,嚯!你怕不是整條礦脈的“小領(lǐng)主”咯!日進(jìn)斗金說(shuō)的是你吧! 凱斯CX800B ME挖掘機(jī) 什么?十臺(tái)?!親,快跟牛魔王出來(lái)看“神壕”啊! 凱斯大軍要“出征”啦! 有人說(shuō),凱斯CX800B ME開入一線便很難再“出來(lái)”,因?yàn)榉敝?/p>2021-03-26 16:37:46

【專業(yè)解讀】國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)品牌強(qiáng)勢(shì)崛起的五大緣由

國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)品牌,曾走過(guò)一段漫長(zhǎng)的蹉跎歲月。從測(cè)繪仿制到技術(shù)合作,始終不得要領(lǐng);從買圖紙到買部套,命運(yùn)一直被拿捏在外國(guó)人手里;從中外合資到外商獨(dú)資,總是被動(dòng)地任由外資品牌“算計(jì)”。 國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)品牌,逐漸行走在奮進(jìn)之路上。從設(shè)計(jì)到工藝,從發(fā)動(dòng)機(jī)到泵閥,國(guó)產(chǎn)品牌都在迎頭趕上;從市場(chǎng)開拓到品牌營(yíng)銷,從喪失90%的市場(chǎng)到搶回70%的市場(chǎng)份額,國(guó)產(chǎn)品牌不斷開疆拓土、攻城拔寨。 國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)品牌正在強(qiáng)勢(shì)崛起,這種

2021-03-03 09:55:50

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